5月30日，2019环塔拉力赛结束SS8尼雅赛段的争夺。作为本届赛事最后一个长距离赛段，SS8赛段的成绩对于比赛最终结果起到至关重要的作用。北京®越野世家车队昨天继续出色的发挥，再次包揽赛段前三，总成绩依然占据第1、2、4、6名。

环塔拉力赛进行到现在，已经来到了最后的冲刺阶段。发车时的100台汽车、26台摩托车，昨天仅剩下70台汽车、11台摩托。数十台赛车相继退赛，可见“史上最难环塔”名不虚传。

SS8赛段在和田地区民丰县尼雅古城区域进行，特殊赛段全长187.1公里，其中有近60公里都是严酷的沙漠路段。陷车、迷路以及近40度的高温，都是车手们必须面对的挑战。

北京®越野世家车队的车手们在昨天的关键一战中经受住了塔克拉玛干沙漠的考验，再次以高水准完成比赛，包揽SS8赛段前三名。

全场第二位发车的103号刘彦贵/沙贺车组，在SS8赛段一路披荆斩棘、全力冲刺，最终以3:21:25的成绩夺得赛段冠军，同时也拿到了车组第2顶金头盔奖。

126号汪海/李鹏程车组以3:31:04获得赛段第二，116号克里斯蒂安/让-皮埃尔车组以3:34:58获得赛段第三。

总成绩方面，北京®越野世家车队继续占据四驱组第1、2、4、6位，其中116号和103号车组以领先第三名近4个小时的巨大优势排名组别前两位，他们都将是本届环塔冠军的有力争夺者，在最后的SS9赛段，两车组势必将展开最后的博弈。

昨天的比赛中还上演了感人的一幕：北京®越野世家车队的104号鹿丙龙/孟斌车组，在赛道中遇到同组对手的赛车陷入沙中无法脱困，考虑到对方车组有着冲击总成绩前10的实力，两位车手果断停车实施救援，将对方赛车带出险境。作为北京®越野世家车队的隐形T4，鹿丙龙/孟斌车组出色地完成了任务，并且顺利完赛。

今天的SS9赛段是一条长度约34公里的昆仑天路赛段，对车手们来说难度较低，更多的是组委会安排给车手们进行放松、并欣赏新疆大美风光的机会。因此对于大比分领先的北京®越野世家车队来说，几乎已经锁定了胜局，把冠军奖杯提前收入了囊中。

恭喜北京®越野世家车队，我们收车台上见！