2016华夏赛车大奖赛的赛季首战于7月17日在广东国际赛车场进行，代表北汽绅宝车队出战的朱戴维、张志强从两岸四地的16名车手中脱颖而出，分别摘得两个回合的冠军及亚军奖杯，赛道实力可谓锋芒毕露！

众所周知，华夏赛车大奖赛2016赛季采用两回合赛制（澳门收官站除外），次回合发车位次按首回合前十位倒序，两回合之间仅隔20分钟，为各车队车手的战术布置及临场心态新增挑战，也令赛事节奏更紧张也更富观赏性。

首回合：朱戴维杆位夺冠

对华夏赛车大奖赛的卫冕冠军来说，这个回合并没有感受到多少压力，而且作为华夏杯的老手，对比赛节奏和比赛统一用车绅宝D70也比较熟悉。他从杆位发车后一路领跑至终点，冠军奖杯手到擒来。

暖胎圈时6号赛车未能顺利起步，赛事重新编队后开跑。正式发车后朱戴维顺利起步并逐渐拉开与后车的距离，保持全场领跑的姿势顺利夺冠。后方的赛况稍平淡，在第二位发车的张志强很好地将位次保持到终点。

次回合：朱戴维再下一城

与首回合迥然不同的是，次回合10圈比赛的场上竞争紧张激烈，前十位倒序发车的规则让场上变数增多，但这没能阻止朱戴维再下一城，张志强同时在次回合获得亚军。

次回合采用动态发车，来到T1弯时又是一阵群雄抢弯，激烈的争斗中有车手冲出沙池后重返赛道。一圈过后，在后方发车的朱戴维、张志强等人也展开了向前超越的步伐。激烈追逐中，在第五圈最后弯道出现多车齐头并进的激烈场面，而第六圈时16号与14号赛车在T1处出现碰撞，令比赛更显激烈。

比赛来到第七圈后，张志强领跑，朱戴维紧跟其后；随后两人展开攻防拼抢，后者在倒数第二圈的T2处抢占内线后实现超越，并再度领跑至终点，顺利再下一城。

在赛后采访中，张志强笑称，自己尽量避开了赛道上的拼抢，最后被华夏赛车大奖赛的卫冕冠军赢走第一名，也不是不可接受的。他同时也提到，倒序发车能缓解前后车的差距，希望以后车手之间可以更接近。朱戴维则称首回合比赛较平常，次回合赛道上状况较多；谈到自己对张志强的超车，他称自己进行过两轮拼抢，可能是对方出弯时赛车有状况让他得以实现超车。

虽然本站是赛季首战，赛车绅宝D70与车手尚未磨合到位，但车手们在本站贡献了精彩表现，让我们更加期待8月28日下一站的到来。