Model T- 汽车平民化的代表(1908)，福特T型车是首款针对大众设计的汽车代表，透过流水式生产线的大量生产，让福特T型车得以实惠的价格销售，让美国人轻松坐拥汽车不再是遥远的梦想。然而，以当前造车科技考量，福特T型车在设计中还有小小不足-当时仅有单一黑色车色提供。

林肯Zephyr- 流线精致 (1937)，福特设计部门的首款作品，林肯Zephyr将空气力学展现在其流线的车身线条中。 1937年问世至今，其所运用的水箱罩设计，至今仍是林肯最不容错认的品牌基因。

F-Series- 强悍的代名词 (1948)，F-Series的问世，将流线车身与耐用的卡车身份做了完美的结合。头灯总成、宽敞的座舱空间、后方货斗设计等皆是再经典不过的设计。初代F-Series被赋予拥有强悍装载与拖曳能力的车款，并提供两种不同动力选择。

1949福特- 开创设计新世代 (1949)，二战后，福特于1949年发表了全新福特汽车，融入了全新设计语汇，于保杆、镀铬饰条、车侧饰条、水箱罩等设计中，充分融入来自航空飞行器的设计概念，其不仅代表着美国汽车产业从战后的重新复兴，更是诉说着由亨利?福特二世接手后所开启全新世代福特汽车的历史意义。

Thunderbird- 快意驾驭 (1955)，凭着时尚的不锈钢车身与搭载的V8引擎，Thunderbird被赋予了强烈个人特色，其中带有白边的轮胎、如飞机般的前挡风玻璃设计等都是最佳特色，也让Thunderbird拥有了底特律最具备魅力的汽车美名。

林肯大陆- 全球风格 (1964)，为一贯的美式风格带来了欧系设计风格，林肯大陆原本仅为亨利福特之子Edsel Ford个人所设计，其所具有独特的尾鳍、镀铬饰条、水箱罩等设计，获得了市场极大关注，也因此投入量产行列。 1964年更决定将其车身加长，更加突显其优雅线条。

Mustang- 美式肌肉车 (1964)，与迷你裙同于1964年诞生的Mustang，完整的展现了叛逆之野望，也满足了消费者的所有期待，而平价的身份，更让所有消费者可轻松的入主，让展现过人品味，不再是遥不可及的梦想。

GT40 MkII-美式超跑代表 (1966)，为了于1966年法国勒芒24小时耐力赛中击败强敌法拉利而诞生的GT40 MkII，融合了当时福特最新造车技术，其快拆的设计思维，仅需五分钟就可拆换碟盘机构，也让其于赛事中大放光芒，一参赛就囊括前三名。

Taurus- 革命性的圆润线条 (1986)，在Taurus问世之前，当时的车坛设计主流仍以方正为主，Taurus一问世，立刻以流线的圆润线条带来划时代的革命，并立刻成为市场中最热销的车款，几乎占了福特于北美市场中总销量了1/4 之多。

Explorer-冒险精神代表 (1991)，兼具舒适、空间机能、耐用度于一身的Explorer，一问世就成为市场宠儿，并就此带起了全球休旅风潮，更吸引热爱冒险的车主上门。

24/7概念车 (2000)，在当前广泛使用的智慧手机与App应用程序发明的十余年前，24/7概念车就已抢先的展示此概念。触控式的仪表板以一系列的图样提供包含与手机通讯录的连结、网络的使用功能等，还可以使用语音辨识功能操作卫星导航系统，可说是新世代网络科技应用于汽车上的先驱。

Iosis概念车-Kinetic Design动能美学先驱 (2006)，由福特欧洲设计中心所开发的Iosis概念车，是福特展示Kinetic Design动能美学的先驱代表，大量采用轻量化材质与先进的空气动力学，包含后车门柱与风翼设计等皆是代表。

福克斯Electric- 持续发展的著眼点 (2011)，发展电动版福克斯之目的，乃是展现零排放的可能，其配备一具电动马达与功率23-kWh的电池，可以以纯电动模式行驶100英里之远。设计面，在原有福克斯车型的基础上，针对空气力学与车头设计重新改造。

Fusion- 梦幻设计 (2013)，2013年问世的福特Fusion以流线的线条搭配宽敞的座舱空间，取代过往方正的三厢设计，并就此成为房车的代名词。 Fusion也是旗下首款同时提供EcoBoost、油电混合动力系统与插电式油电混合动力系统等多重动力于一身的车款。

Aluminum Body F150 – 更强悍、更智能、更具机能(2015)，2015年式全新F-150采用军用级铝合金材质打造车体，大幅减重700磅之多，让其更具耐用性与力量感的同时更添灵活性与油耗经济性。

GT- 以性能开创新时代，全新世代GT跑车成为了展示EcoBoost动力系统、空气力学与碳纤维结构的最佳平台，且因新世代GT的卓越性能，让福特于今年再次回到了著名的法国勒芒24小时耐力赛事殿堂。