1. 701船舶研究所待遇怎样

武汉船舶设计研究所为中船重工701所旗下全资子公司待遇：本科生工资1560元（基本工资760元，岗位工资800元）公司不包吃住，另外饭补300元，需要提醒的是社保每月差不多扣400元，而且这边租房子也是非常贵的，每月基本最低房租要500元（附近的一室一厅要最低1000元），这是不包括你的零用及基本日常开销。

专科生就更可怜了，工资1200元（基本工资600元，岗位工资600元元），饭补和扣得社保是和本科生一样的，这样的基本需要家里接济的。

2. 中船703研究所待遇

中船重工第七0七研究所（九江）简介七0七研究所（九江）座落在历史名城――江西省九江市，在世界文化遗产庐山的北麓，南靠福银高速公路，北临京九铁路九江站，交通便利，景色秀丽，风景怡人。

3. 船舶704所待遇

十大造船企业简介

1.韩国现代重工：当今世界上规模最大、综合实力最强的造船企业。于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立，该重工集团占地面积720万平方米，能最大限度地提高造船效率，拥有干船坞9座，能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。2004年，造船销售额高达704亿元，是我国最大的造船企业上海外高桥造船有限公司的35倍。

2.三星重工：现有职工2万人,年造大型船舶40艘,销售收入约40亿美元。

3. 大宇造船：年销售额约48亿美元，年生产能力40艘、250万载重吨，具有生产LNG船、大型油轮、集装箱船、散货船、成品油运输船、FPSO、豪华游轮等各种商船，以及大陆架和海上作业平台、海上工厂的能力。拥有世界上最大吨位100万吨的船坞和900吨的最大载重龙门吊，同时具有各类船舶的研发和设计能力。

4.现代尾浦造船：创建于1975年，以修船为主，后于1995年转向造船，1996年开始承接新船订单参与商船建造。亚洲金融危机后归属现代重工集团，名称改为现代尾浦造船公司。该公司擅长建造石化液体产品运输船、海底线缆及管道敷设船等。

5.现代三湖重工：坐落在三湖面三湖产业团地里的专门从事船舶建造和海洋建设的企业。作为单一的造船所，其船舶建造业绩位居世界第五。88万坪的地基上建有涂装工厂、干船坞、 大型组装工厂、Panel工厂、加工厂等。

6.三菱重工：日本公司，也是三菱集团的核心企业之一，同时还是日本最大的军工生产企业。2003年自防卫厅接受的军工订货额为2800亿日元，居各家军工企业之首。2005年4月注册资本2656亿日元，拥有员工33464人，国外事务所联络处6处，分公司9个，研究所6个，国外关连公司53个，2005年销售额25907亿日元。

7.韩进重工：属于韩进集团，在釜山、蔚山、马山均设有造船厂。

8.STX造船：韩国著名的中型柴油机和造船设备专业生产公司，位于道庆省尚南道，该造船厂擅长于建造10万吨级以下的船舶，造船管理技术先进。

9.常石造船：创业于1917年，，是世界上造船数量第6位的造船公司。

10.大连造船重工：由大连造船厂整体改制而成立的，是我国船舶重工集团公司控股的大型综合性造船企业，是我国最早建造 10 万吨以上大型船舶的船厂。

4. 中船702研究所待遇

702研究所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。702所是指中国船舶重工集团公司第702研究所，又称中国船舶科学研究中心，位于无锡市滨湖区太湖新城科教产业园。前身为1951年建立于的船舶模型试验研究所，1961年，国家成立了中国舰船研究院（七院），研究所改称702研究所。

所徽由中国船舶科学研究中心的英文缩写“CSSRC”、船体剖面及海洋造型组成。以蓝、白两色作为基本色调。蓝色象征海洋，徽图的棱形象征现代化的水池。整个图案显示研究所立足船舶试验基地，发展船舶高科技，走向世界的雄心壮志和乘风破浪，不畏艰难，勇于开拓的创业精神。

5. 701舰船研究中心待遇

川、黔、滇“701”工程。川、黔、滇“701”工程是长空一号卫星研制及发射的重要保证工程，是国家三线战备通信建设的重要项目。四川省境内段的建设任务于1970年9月下旬开始施工，包括綦江—泸州、泸州—赤水、泸州—叙永等段落的新建和改筑任务。

负责泸州至叙永工程段施工的四川省电信一团相关人员，与当地公社民兵一起，在江门峡山区进行水泥电杆的立杆作业。这里山高路陡、深沟峡谷，悬崖下面就是川云公路和湍急的永宁河。他们克服困难，在40多天的时间里完成了打洞2626个，立杆1729根，架线76公里，占工程工作量的76.5%。在随后的10月19日到23日5天内，工程人员又立杆210根，顺利完成了江门峡山区的任务。工程涉及的立杆作业困难重重，但工程人员对工程一丝不苟，当时“701”工程简报曾提到：

参加泸州段施工的工程一团二连党支部为了保证工程质量，组织广大指战员和民兵认真学习毛主席关于“一切产品，不但求数量多，而且求质量，耐穿耐用”的教导，以白求恩同志对工作极端负责任的精神，高标准、严要求，把好质量关。立杆班二组遇到一个1.5米深的电杆洞里掉进了两块又圆又大的石头，石头直径和洞子直径相似。如果这样把杆子立起来也就不符合建筑质量要求。一位民兵毫不犹豫地叫其他同志提着他的双脚，整个身子钻在洞子里用双手吃力地把石头抱出来，才把电杆立下去。他这种一丝不苟的精神，使同志们很受感动。

6. 701船舶研究所待遇怎样呀

中国舰船研究院。

2、中国舰船研究设计中心。

3、中国船舶科学研究中心。

4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。

5、西安精密机械研究所。

6、天津航海仪器研究所。

7、武汉数字工程研究所等。

发展前景

1、一方面，低端产能过剩，高端供给不足；另一方面，兼并重组所面临的困难难以想象：如何啃掉低端产能过剩这根“硬骨头”，实现“重组瘦身”成为船舶行业监管层所面临的挑战。

2、应抓住机会迎接挑战，不断实现自身的优化升级。

713所

1、从1963年开始，本所作为国家指定单位进行铅酸蓄电池的研制。80年代中期在国内率先研制出全密封阀控铅酸蓄电池并形成批量生产，本所化学电源研究中心及电池厂依托拥有雄厚的技术力量和精良的研究队伍。

2、致力于阀控铅酸蓄电池在内的化学电源及特种电源研究，其研制和生产技术在国内处于领先地位。1992年全密封阀控铅酸蓄电池技术被国家科委列为《国际科技成果重点推广计划》项目。多项研究成果在科技大会上获奖。

3、1997年、1998年分别通过国标 gb/t9001-1994（iso9001：94）和国军标gjb/z9001-96双重质量保证体系认证。其产品包括2v 、6v、12v三大系列39个品种，本研究中心研制的全密封阀控铅酸蓄电池广泛应用于电力、通信、铁路、银行、国防等系统并出口海外，得到了广大用户的一致好评目前，阀控全密封铅酸蓄电池的年生产能力1万kvah。

7. 中船701研究所待遇

武汉目前待遇最好的国企：湖北中烟、国网湖北电力武汉公司、中国石化武汉公司、武汉市天然气公司、中船重工701所、709所、722所。

8. 中国船舶701研究所待遇

答: 对于海军部队来说，舰船就是提升其水平的王牌武器。在2020年1月12日，我国由中国船舶重工集团701研究所研发的055型大型导弹驱逐舰正式入役。055型大驱该舰稳定性高、安全性强，信息化水平优越，隐形性能也较强，它的成功研发意味着我国国家安全又增添了一重保障。

055大驱满载排水量超过12500吨，对于战舰而言，在一定的范围内，吨位越大就更加有优势。首先，舰船吨位大就意味着能够装载更多的武器装备，就像055大驱，能够装载约112枚导弹，对付敌人的时候绝对不用担心火力不够。其次，吨位大意味着舰船能够装载更加强大的动力系统，支持远距离作战，一旦作战范围变大了，就意味着舰船不再受距离限制，作战也不再束手束脚。当代科技发展迅速，各类武器装备的更新换代是很快的，舰船吨位大也就意味着留有足够的空间便于未来改造升级，所以说，吨位就是战斗力，就是实力。

9. 船舶719所待遇

2020年1月10日上午，2019年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂举行。中国工程院院士、著名核潜艇专家黄旭华，中国科学院院士、著名大气科学家曾庆存，共同荣获本年度国家最高科学技术奖，每人奖金800万元人民币。

国家科学技术奖励每年评审一次，根据《关于深化科技奖励制度改革的方案》，三大奖每年授奖总数不超过300项。

10. 船舶708研究所待遇

1、中国舰船研究院。

2、中国舰船研究设计中心。

3、中国船舶科学研究中心。

4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。

5、西安精密机械研究所。

6、天津航海仪器研究所。

7、武汉数字工程研究所等。

11. 701船舶研究所待遇怎样啊

武汉722研究所是中船重工集团下属的国家认定的重点军工研究所，是专门从事通信系统和通信设备研究，制造以及通信电子信息工程开发和设计，集科研、生产、经营为一体军民融合发展的高科技工程技术研究所，在船舶通信上非常有实力，武汉还有709，702等兄弟研究所。待遇非常好，欢迎报考研究生。