南京长江大桥全长

周总理当年在接待外宾时曾自豪地说：“我们新中国有两大奇迹，南京长江大桥全长，一个就是南京长江大桥，一个就是林县红旗渠。”南京长江大桥在中国人心中有着独特的地位，是我国第一座自主设计、施工，全部采用国产材料建设的双层式特大型公路铁路两用桥。

南京长江大桥全长（南京长江大桥全长6772千米约）

1958年6月20日，中共江苏省委向国家建议修建南京长江大桥，指出“兴建浦口至南京大桥已属势在必行。”当时新中国成立不久，修建一座跨越长江的大桥谈何容易。

南京附近的长江江面宽阔，可江底水文情况极其复杂，连外国桥梁设计师也认为在南京修建大桥是不可能的一件事。作为我国东部地区交通的关键大桥，南京南京长江大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。

据资料，大桥的通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。大桥上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道；下层为双轨复线铁路桥，南京长江大桥全长，宽14米、全长6772米，南京长江大桥全长，连接津浦铁路与沪宁铁路干线。

南京长江大桥全长6772千米约

2021年2月4日，南京长江大桥夜景。季蔚和/视觉中国

护路工人在清洁桥体。邵丹/摄

每天零点刚过，46岁护路工孔捷就要在黑夜中徒步走上南京长江大桥，进行道路病害监测与处理工作。1994年进入南京公路系统之后，孔捷在江苏省南京市公路事业发展中心江南高等级公路管理二站一呆就是27年。

桥长4589米，孔捷与4位同事每天最少要走上两遍。为了不影响车辆通行，护路工作要赶在天蒙蒙亮之前结束。

遇到雨雪天气，能见度不足5米。孔捷只能模模糊糊地看到远处昏黄的灯光。但孔捷却十分喜欢这份“守夜人”的工作。他说：“南京长江大桥是我们青春的记忆。”

南京长江大桥由车行道宽15米、长4589米的上层公路桥与宽14米、全长6772米的下层为双轨复线铁路桥组成。正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。桥下通航净空宽度120米，可通过5000吨级海轮。

南京长江大桥全长多少米

当时，经过南京长江大桥的时候，也只是从车窗往外瞟了几眼，最醒目的是桥上立起来的2尊雕像和桥梁支柱顶端的那种红色旗帜，这个也许就是那个年代的象征，我看见，雕像的人物手中好像是高举了一本“毛泽东语录”的本本。

桥面也许是经过时间的磨砺，到处坑坑洼洼，加上大客车本身比较破旧，人坐在车里还有颠簸的感觉。

桥头堡周围人流如织，都是外地过来游玩的人，有的在拍照留念，有的三三两两、或者携家带口悠闲散步，有的倚栏杆眺望涛涛的长江；他们都穿着和我一样的朴素，南京长江大桥全长，一律的中山装、喇叭裤和柯尼卡老式相机；

还有来往过江的骑着带大梁的自行车的本地人。

另一侧手持语录的雕塑

双侧桥头堡标识建筑

典型的红旗标识建筑

一侧雕塑3人（工人、农民、战士）