去年,云南瑞丽反复无常的疫情牵扯着全国人民的心,因为瑞丽本身“横插”在缅甸领土当中,三面“受敌”。边境线长达169公里,哪怕所有瑞丽人手牵手挡在国境线上,也阻挡不住层出不穷的偷渡者。
一名不堪重负的医生提出了灵魂质问:除了肉体,我们还有更好的屏障吗?
普立大桥是世界第一高桥吗(普立大桥简介)
答案是:有。7月7日,整个瑞丽边境线突然被灯光点亮了。
从这天开始,坚固的边防屏障开始正式投入使用。它长达500多公里,上面密布着刀片和铁丝网。不仅这样,在铁丝网附近还装有智能振动传感器、智能报警技术,还有无死角的监控摄像头,后期还将补上巡航的无人机。一旦发现偷渡的人,防疫中心的工作人员能开着车第一时间赶到来制止。
这道坚固的“云南长城”,仅仅是为了防疫,由国家资助资金、由当地人自主建设,在不声不响在很短时间内建起来的。
这看起来似乎很寻常:不就是铁丝网嘛,谁不会搭?既然这样说,那我们再来看看美国的情况。
美国斥巨资花了四年时间,直到特朗普下台,这道墙最后也就只修了700公里不到,高度也削减到了仅仅9米,大约3层楼高。
最好笑的是,这堵墙还被登山爱好者们戏谑为“健身墙”,攀爬一次的最快纪录不超过一分钟,阻挡效果接近于没有,以至于在全世界沦为了笑柄。
4年修700公里、和半年不到修500公里,这对比,鲜明得有些残忍了。当然,讲这个故事没有鞭尸美国的意思,只是为了说明我们国家基建的执行力的确超群——建设起来不仅比别人快,还比别人质量好。
但仅仅这样,也是不足以被称为“基建狂魔”的,我们还有更牛的:
然而,仅仅过了一年,世界第一高桥就易主了,而继任的大桥,正是与它没有多远距离的北盘江大桥。
北盘江大桥:桥下净空564米
可见,“基建狂魔”不仅是速度快、质量好,还具有“自己刷自己榜”的魄力。
但是,国外也有的人对中国不服,说中国的基建这么厉害,那都是因为人口多,是用“廉价劳动力”堆出来的,算不上什么真本事。
这话也就只能让人笑一笑,因为我们随便举出一个例子就能推翻它——印度。印度现在已经超越中国成为了世界第一的人口大国,可是印度的基建比起中国来说那还有相当大的差距。看见印度,那些说“廉价劳动力”的人,也只能纷纷噤声了。
那么,中国“基建狂魔”的底气,到底在哪里?中国的成功,可能被国外复制吗?
它们是基建建设的一种挑战,却也为我国基建发展提供了不同的各种工程案例,加上中国的领土数千年来都较为稳定,这些经验就慢慢积累下来,成为了我们现代人不可多得的一笔财富,这样的轨迹,可不是哪个国家都能复制得来的。
中国从前经历过土地改革,形成了农村地区和非农村地区的两元,而农村土地属于集体所有,而非农村土地属于国有。这样特殊的土地模式,成为了政府主导基建发展最有效的工具,简单形容起来就是“以地谋发展”:地方政府可以以土地为基础,撬动地方资本并运作,为基建提供一个经济上的保障。
这是因为经济之间有着密切的联系,一个活跃起来,另一个也会被带动。而联系它们的,正是基建。所以,由于大家都是“利益共同体”,所以基建对于国家和人民都有很高的驱动力。
加上中国是社会主义制度,有着“集中力量办大事”的优越性,逐渐地,中国的基建就发展起来了。
其实,上面说的也离不开一句老话,那就是“要致富,先修路”,这句话朴实而富有力量,刻在了每一个中国人的DNA里。
于是,为了满足人民的需求,国家不惜批下巨量资金、派遣最厉害的工程人才赶赴现场,而工程队也不负众望,每天吃苦耐劳,一代人倒下了,一代人接力,耗时半个多世纪才啃下这根硬骨头。
就这些精神觉悟,就已经把那些以“维护纯洁”为名,反对在西藏开工的西方公知吊起来打了:
中国为什么修基建?因为人民需要;人民为什么需要基建?因为人民渴望更幸福的生活。
试问,还有哪个国家拥有中国这样朴实、基础扎实的基建能力和觉悟?中国基建的奇迹,是一个板上钉钉的、不可复制的奇迹。
而之所以说它还是“基建”,则是因为一个最朴实的道理:它能提升我们城市、农村的软硬件布局,最终一切化为人民的舒适生活。
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