奔驰汽车发展史天下人谁都知道“奔驰”,谁都知道奔驰车闪闪发光的三极星。然而这“星”的来龙去脉您恐怕了解的就不多了。让我带您走近这“星”,走入这“星”的历史。对所有的“奔驰”车主来说,三极星已不再是汽车装饰的一部分,而已经成为了“奔驰”的标志,它代表了 Mercedes-Benz 的皇冠以至皇冠上那颗无价的宝石。以前,也就是在 1886 年7月3日,当本茨向他的同城公民们展示他的伟大“作品”—专利号 37435 的三轮马车时,他并没有对商标的问题考虑过多, 在 1894 年他的四轮马车试验成功后,他考虑的是假如他的运载工具不能被人们认可,那么,他和他的“作品”将被历史所忘记。而此时,他已花费了很多钱,他必须要生活,但是不久,当他确信自己已被历史记载后,他便为自己的汽车设计了一个标志——高贵的月桂枝围绕着“BENZ ”的字样的圆形图徽。当戴姆勒制造出他的汽车后,他想用一个星星来作他的商标。埃米尔·耶利内克(Emil ·Jellinek )是奥地利驻法国尼斯(Nice )的领事。他是戴姆勒汽车的热情支持者。他曾在 1899 年驾驶戴姆勒制造的凤凰牌轿车在法国尼斯( Nice )汽车大赛上取得冠军,他给赛车起名叫“梅赛德斯( Mercedes )”“梅赛德斯”是他的小女儿的名字,他认为是这美丽的名字和美丽的女儿为他在比赛中带来了好运。

于是,他建议戴姆勒用这个名字作为汽车的商标。戴姆勒为了感谢这个热心的支持者。便将这个名字装在了他的汽车上,果断销路很好。从1901 年开始,戴姆勒生产的汽车就正式用“梅赛德斯”这个名字作为汽车的商标了。 1902 年,戴姆斯勒将椭圆圈内“Mercedes ”字样的商标正式注册为他汽车的商标。 1909 年,戴姆勒又将他早年钟情的三极星注册为正式商标从而取代了原来的字母商标,这种三角星被安放在散热器罩的上部。开始只有一颗,后来成了并列的两颗。 1916 年,为纪念他热情的支持者,又为了使商标具有连续性,戴姆勒又将三角星和“Mercedes ”合成一个新的商标,4颗小星环绕在一颗大星的上方,下面标注着“Mercedes ”字母。 1926 年,奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司联合,为此,新的公司又设计了新的车标,产品的名字叫作“梅赛德斯——奔驰(Mercedes —— Benz )”他们又将各自的商标结合起来, Benz 的月桂枝围绕着三角星“BENZ ”的字样在下面“Mercedes ”的字样在上面,这是一次伟大的结合, 在这之后 1933 年和 1989 ,Mercedes —— Benz 又两次改变商标,但上述标志一直保留到了今天。

众所周知,每一辆奔驰车都由众多的零件组成,而所有的奔驰又有着一个相同的零件,——闪闪发光的三角星,公司在这些三角星的背后,编刻了无究无尽的识别号码,这也就是说, Mercedes-Benz 已拥有了世界上最多的星星。老戴姆勒在世时,只有技术最好的工人或设计者才能设计制造汽车部件,现在,越来越多的一流工人投入到了三角星的制造中,并且新型材料也把最老的三角星的制作工艺推进了一个时代,无论任何时候,一个新的车型的开发出来时, 设计者都会考虑,老的三角星是否与新车型相适庆相谐调呢。是否能准确反映出奔驰车的个性、特点呢。它是大了还是小了,是高了还是矮了呢。 1937 年,为了适应安全法,三角星由直立变成向后弯曲,