琼河又称琼水、琼东河，不知名因何起，拓建于何时。琼河纵贯南北，沟通福州城内外航道，自古为水上运输与贸易之要道。据《闽县乡土志》记载“琼河”：“傍城而居者为河鳞铺，出城门过吊桥，则瑞应铺。夹道略有市肆，铺内有茶税分卡，对面有短基，曰河塍巷。望南直达河塍村，与河塍相连者为琼河村，则与水部分界处也。这是对琼河位置描述最明确的历史记录。”

琼河是如何形成的呢？按照福州古籍记载，南台的三十六弯曲水和直渎浦（东湖的分支）凿通形成直渎新港，美其名曰“琼河”。

直渎浦

郭白阳的《竹间续话》记载三十六湾：“一西水关引西禅浦江潮，凡三十六曲，至柳桥以达西河；一水关闸，引南台河潮，自河口直渎凡三十六曲，由水关入城，东西环合，是城内之水皆合潮也。”这段话说明南台江的三十六曲，与西禅浦东西环合。

宋《淳熙三山志》记载直渎浦的历史情况：“南从江岸开河口通潮，北流至澳桥浦，遂通东湖，直如沟渎，号直渎浦。”南台江潮至鼓山分为二：南广而北狭，由北上者，入直渎浦；由南上者，涉洲尾，反东流而与之遇。谚谓：“南台江水颠倒流”。这段话说明福州城南河水流到澳桥。澳桥位于今福州市五四路口，西接东街，东连东大路。相传闽越王无诸时，澳桥一带四面皆江水，即直渎浦，因其地形如屋奥（深广的屋宅）故名，只能坐舟抵达。当时此地建有一座木桥。五代闽王时，以“澳”名桥。北宋景德元年（1004），福州知州谢泌将木构桥改建为石桥。因谢泌执政时，福州政务清明，百姓安居乐业，几无讼事。北宋熙宁八年（1075），澳桥改为“通津桥”，后来陆藻为纪念谢泌又更名“去思桥”。过了澳桥，河北出锁港，无水路，但设水门，直渎浦水散入东湖。

直渎新港

《闽县乡土志》又载：“新港，一名直渎。直渎，善溪之名，可对廉泉、让水。”“台江四至界址，南行者，自新港起，过鸭牳洲，至万寿桥下，水程约十里而强。北行者，钓龙台起，绕五保七社，历尚书庙，出万寿桥，水程约十里而弱。此南台江水程四至远近之略也。”

直渎新港位于河口尾。北宋以前，福州是一座水城，城内河流皆为导水，作用是灌溉农田，便利交通。当时福州城西、北两水关引湖水入内濠，汇流趋直渎新港，而至于江。江湖与潮汐相通，绵延里数甚长。河流上皆建桥梁、设堰闸，比如澳桥，当年直渎浦连通至澳桥下的东湖。

《闽都记》载，水部门之东，引南台江潮，自河口三十六曲，由水关入城。直渎浦与西禅浦环合，以萃风气。直渎浦北通东湖，受东北诸山之水，水流迅猛。明弘治年间，福建市舶府太监邓原凿新港，通大江，方便琉球贡船进入河口。这一做法导致南台三十六湾废弃，风水堪舆形家认为，开凿新港对福州不利。但直渎新港开凿后，当地百姓就在河口贸易集市。

明正德年间，闽县选礼科给事中谢蕡上奏新港六害，请求填塞，以防海盗。他说：“伏见福建地方，僻在一隅，依山滨海，与琉球、日本诸夷相接。琉球入贡，必由东海而入，至闽县柔远驿安歇，乘风顺潮，数日可到。缘本省城池，自晋改造以至于今。海门潮汐，由闽安镇历闽县鼓山、归善、崇贤、高惠四里，计有三十六湾，周流潆洄，抵河口水步门，散入城中诸河。”他说河道好比人的血脉，气血周流于身，营卫自有条理，当琉球贡使到福州入贡时，番船必候风潮撑架，曲折数日，才能到达柔远驿。即使有变，琉球船只也无法飞渡。但是弘治十一年（1498），福建镇守邓太监为了方便琉球贡使船只直接到达福州城内，改造古代旧河，竟将上王地方（今仓山区泛船浦一带），凿透大江，名曰新港。如此好似人身的血脉被堵塞，而河口犹如咽喉，虽然方便番船往来，而对保护地方却十分不利。开放直渎港不利因素有七种：

第一，水道直达，而夷性无常，如日本商人在宁波发生的争贡事件，不仅宁波居民遭殃，城池也被其闯入破坏。

第二，是直渎新港开放后，福州民田凿断一顷有余，以致累年赔纳粮差。

第三，港门水急，舟楫往来，容易冲塌桥梁，每年增加的修复费不少。

第四，夏秋之间，洪水泛涨，崩坏沿岸田土，贫民赔垫租税。

第五，南台河口，数年之内临江人家已十室九空。

第六，旧河三十六湾之水，迂回纡缓，灌溉远近田土约万余顷。由于开港导致水利不通，附近田亩皆荒芜，此地农民弃田而逃。

第七，《八闽志》和郭璞《迁城记》皆称赞福州逢兵不乱，逢饥不荒，乃称此地为乐土，新港开凿后，旧河已塞，水失故道，禾稻损伤，仓无余积，库无余财，加上年年强军作乱，几陷城池，大家都归咎于开凿新港的弊端。

如今又疏通新港，恐怕水势难移，终无止极，那时何止桑田变沧海，将引来外国侵略者窥占，埋下祸患。直渎新港若堵塞，横阔只有数十余丈，再疏通不难。旧河疏浚后则潮汐往来，杜其后患，更有益于福州。

谢蕡是敢于直谏的正直官员，曾因大礼议事件与同僚不断上奏力争，其刚正不阿、自律克己的精神令嘉靖皇帝十分感动，下诏榜谕天下，并提拔他，谁知他病逝在上任途中。他反对开放直渎新港的建议被采用了吗？嘉靖皇帝同意了，下旨填塞新港。

不久后，果然发生谢蕡和风水堪舆家担心的海盗攻击福州事件。沿海海盗假扮日本倭寇开船顺新港河流至河口，烧杀抢掠，焚毁房屋殆尽。明万历初年，官方又疏通和修筑新港河道，想恢复通航，但遭到地方豪强与百姓阻拦，没有成功。

明万历十五年（1587），福州郡守汪铎再次筑堤坝开放。三年后，巡抚都御史赵参鲁采信民间关于开港不利言论，再次毅然堵塞河道，后来又恢复通航，不久又堵塞。

清康熙年间，清朝第一次复开直渎航道，但不久河道又遭淤堵。清乾隆十年（1745），福建巡抚周学健第二次清淤通航，自路通桥起，至闽安门止，河道长八百二十六丈。清乾隆十六年（1751）七月，台风带来暴雨，洪灾泛滥，福建巡抚潘思榘听从东关外村民的通航建议，第三次疏凿新港，直渎新港由此定型。

直渎新港设有新港关。明万历二十七年（1599），燕山卫指挥冯纲主管福建商贸和税务，奏加福建榷税。税监权力大，对商人盘剥骚扰不断，导致商贾嚣然，几至揭竿而起。最后，经官方调停，福建税场分为三处，即闽安关、竹岐关，属税课司管辖。税课司下分属有二：黄田关、新港关。

直渎港河道稍直，但也有四曲，第一曲是打铁港的河流，第二曲为小万寿桥，第三曲高桥，第四曲象桥。直渎港水向南到汇入下游马江，往上流入城河，是各处渡船必经之处。

清末，全港失于疏浚，有港之名，无港之实。文人谢秋坡撰文《筹濬水部入城河道策》建议，自鸭牳洲起开港到银湘浦河口津、路通桥一带，入水关闸。渡船靠这条河贩运柴米、百货，福州城内外万家都赖此河谋生，但因居民常把粪草、瓦砾扔进河里，河口日愈狭窄，河身愈浅，辗转淤塞几十年。邵阳魏制府总督修濬时，只修城河，没有沟通外河。水部门外无富室殷商，难比南台圣君殿一带之河有富商自愿出资做公益善事，因此新港河道日久淤塞更严重。若能疏通新港，不仅各船皆便，小轮船还可由闽江直入水关闸边。官绅旅眷往来，也都方便。可惜缺乏修复经费。如果动用官帑，便会影响营兵的军费，建议让船家每户出资共同修复，组织成协会来管理，此则下策。

虽然谢秋坡认为自己修复新港的建议是下策，但由此可见那时新港对于福州民生的重要性。

《闽县乡土志》中关于新港的名称皆提及“琼河”。比如：“又有公立琼水小学堂。民居稠密，琼水已渐趋东南去。”在此之前的福州旧志古籍中皆未见到。

琼河现状

今天的琼河是什么景致呢？2019年六月，笔者循琼河沿岸探寻其水流走势，重新梳理琼河新路线及其面貌。琼河最北端位于福州市鼓楼区劳动路上。劳动路北端河上有一座旧桥，应是德政桥。桥边竖立的河长公示牌标明：河道名称琼东河鼓楼区温泉街道段，河道起点五四河，河道终点鼓楼医院。河道长度1900米。

今天琼河的名称是“琼东河”。琼东河往东是晋安河，往南河边有一座保安境五福洞仙爷庙。沿河南行走到火巷里，此地曾是风光迤逦的水乡，原有一座美丽的屋桥——燕桥，后被拆毁，河边保留三座庙：土山真君庙、三界寺、水仙庙。燕桥原位在土山真君庙南面。如今这里河两岸新修了石砌步道，岸边树木阴翳着河流。

顺河边南行至古田支路，越古田路河东岸是五一路的柳宅巷。柳宅巷和肖宅巷的交叉口有一座古桥——高升桥（刘公桥），还有蛤埕龙舟会、水部蛤埕庵。

沿河再往前行是龙庭路的海洋渔业公司宿舍，旁边河岸上有一块牌匾写着“状元境”，提及福州第一位状元许将（1037年——1111年）。

许将于嘉祐八年（1063年）中癸卯科状元，年仅26岁，文武双全，廉洁奉公，历事五朝，官至尚书左丞。当地后人为了纪念许将，将此地命名为状元境。水运为主的时代，此地曾是水运交通要道，是繁华区域。往南过龙庭路，沿河往前是海潮路的福州市体育馆，河边有周爷庙，沿河到达台江区的群众路。

群众路边的琼河往东，到达群众路东，于此分叉，一边往东汇入晋安河，一边往南，称作打铁港。元康楼边的打铁港即琼河，沿河往前是六一路的龙华楼。六一路右拐到国货路的还是琼河。河流在柔远驿前方五十米左右转向国货路对面的万寿桥下。万寿桥下的河流被称作新港，即明弘治年间太监邓原开凿的直浦新港。万寿桥边有座齐天大圣（猴神）庙。庙的一楼是万寿龙舟协会的本部。一楼墙上挂着《琼河史传》、《万寿古迹》、《龙舟故里》、《古庙重光》等牌匾。

据《琼河史传》记载，琼河自北宋元祐年间形成南台港，河口一直是福州对外交通的重要枢纽。元代后期，福州与元大都的海上交通发达，陈友定的海船从闽江口及福清港口北上天津，运输元朝政府急需的大米、香料等南方商品。朝廷的使者经常往来于天津及福州之间。他们抵达福州，多在河口下船，离开时也是在河口上船。邓原开凿直渎新港后，河水直通闽江，琼河便有了新名称，即新港河，与闽江通流。

当年琼河河面宽广，水流湍急，是闽江进福州城内的重要通道，河面往返船舶繁忙兴盛。明清时期，琼河作为福州内港河，内外贸易十分繁忙。

清朝，太监尚春建的木桥被鼓山涌泉寺僧改造为石桥，并称作万寿桥后，这里的琼河又多了一个名称叫“万寿河”。如今本地人依旧惯称此河为“新港河”。河流自万寿桥下穿过，向右（西向）转弯后又出现分叉，一边往北变成达道河，一边往南被称作光明港。沿着福州电业局住宅楼的光明港继续前行，到了新港街的新港苑。这里的河流都被称作光明港。光明港的河面最开阔，难得在闹市留下一片有别于都市的独特风光。

六一中路上的新港桥下，琼河第三次分流，直行是光明港，右转向南是瀛洲河。港务局宿舍边的瀛洲河有一座化善境王爷庙、新港庵、福清会馆。新港庵内祀奉妈祖。新港庵是光绪年间的新港庵竹商会馆所建。沿着瀛洲河前行过老药洲街，抵达榕城古街。琼河沿着榕城古街一侧河道向闽江奔流而去。

作者简介

孟丰敏，笔名璎洛，号佛子印月、玉岛诗姑娘、梅坞雪主，出版书籍：《福州》《流翠烟台山》《乡愁里的福州》《琼花点绛马厂街》《约你开花》《台湾音乐往事》，参与主编并撰写的书籍《福州传》《仓山园庐史话》《仓山红色记忆》《螺洲红色记忆》等，并撰写大量介绍福州人文历史的散文，作品曾获一些文学奖项。

作词作曲的歌曲有佛乐《爱是一种信仰》《秋在云上》《人间四月天》《与妻书》《丹衷昭天地》《我在福州等着你》《卡遛福州》《诗意榕城》《梦里琼花乡》《诗恋烟台山》《恋恋蓝花楹》《采莲伊》《带着月光来看你》等七十多首。一些歌曲获得国内外音乐征歌奖项。