撞机事件
原来,撞机事件,在三个月前,中美两国的飞机在海南领空发生了撞机事件。
撞机事件(飞行员撞机事件)
南海撞机事件概述
2001年4月1日,一架美国EP-3侦察机飞临我国海南岛东南方向,进行侦察活动。我方雷达发现后,撞机事件,迅速做出反应。两位飞行员王伟和赵宇受命各自驾驶一架歼八战机起飞前往美机所在空域。
两位战士驾驶战机升空7分钟后发现了美机,并向美机发出了警告。
这架美机作为侦察机,虽然探测技术先进,但是没有任何战斗力,所以机上人员非常恐惧。让所有人意想不到的是,美军侦察机突然大角度转弯,撞机事件,向王伟的飞机撞了过来,两机瞬间发生撞击,美机的左机翼和机头撞到了王伟的歼八垂直翼,导致垂直翼被撞碎,歼八立即坠落下去。
王伟向赵宇请求跳伞,赵宇应允。赵宇看见王伟的降落伞已经张开,于是专心对付美机。赵宇多次占据攻击阵位,向上级请求击落美机,但是我军考虑那样做会激化中美矛盾,所以没有下达击落美机的命令。
飞行员撞机事件
震惊中外的南海中美撞机事件究竟怎么发生的?最后我国真的如美国所愿,完整归还了他们的飞机吗?
2001年4月1日,美军的飞机又不怀好意晃悠到了中国周边。这是一架隶属于美国海军的EP-3海上侦察机。
这架飞机起飞之后,朝着中国海南岛直接飞了过去,完全就是贴着我国海南岛东南海域上空进行侦察。这已经不是美国人第一次这么干,在发现美军飞机后,我国空军相关部队很快就进行了准备。
在上午8点36分的时候,我军雷达发现,美军飞机愈发猖狂了,居然直接飞到了三亚外海了,已经严重威胁我国空域安全,损害我国国家主权了。于是在九分钟后,我军两架歼-8二型战斗机开始对其进行跟踪监视。
为了避免双方战略误判,带来不可控的战争后果,双方都保持着一定的谨慎。然而美军飞机似乎看出来,中国飞机不想动手,于是便更加猖狂,不仅更加向我国临空腹地去飞,还多次做出危险动作。
撞机事件是哪一年
2001年4月1日,在中国的南海上空发生了震惊世界的南海撞机事件。美国的侦察机非法侵入我国领空,与前往执行拦截任务的我军飞机发生撞机事故。人民的英雄——战机驾驶员王伟在这次事故中牺牲了。事后美军的侦察机迫降中国机场,被我方扣留。我方将该侦察机拆解之后还给了美国,美国却只能点头同意,这其中又有怎样的隐情呢?
王伟
王伟用生命保卫祖国的蓝天
2001年4月1日清晨,美军飞行员沙恩·奥斯本驾驶一架EP-3型号侦察机非法入侵我国领空执行侦察任务。
沙恩·奥斯本
我军雷达发现了这位非法入侵者,并迅速做出反应,决定派出战机进行拦截。
随后,两名飞行员赵宇和王伟驾驶着两架歼-8II战斗机升空执行拦截任务,其中长机为赵宇,撞机事件,僚机为王伟。
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