做进入太空和探索宇宙，是全人类的共同事业，吸引着全世界的目光。近日，中国航天科工集团公司二院二部某型号副总设计师、研究员杨宇光做客珠海文化大讲堂，与市民和航空航天爱好者一起解读分享宇航技术发展历程与展望。

1961年4月21日，人类首次进入太空——苏联航天员尤里·加加林乘坐东方一号飞船成功完成绕地飞行，开始人类进入太空的序幕。迄今，人类载人航天的历史已走过51年。其间，人类登上了月球，建造了巨大的载人空间站，航天员甚至可以将出现故障的卫星带回地球或在轨道上维修，可以说取得了辉煌的成就。

我国的航天技术研究也是从上世纪50年代开始的， 1960年发射了第一发进程弹道导弹，叫东风1号，现在在北京的军事博物馆还可以看到。1970年4月24日，我国以东风4号为基础，研制了长征1号，并将第一颗人造卫星东方红1号发射到了地球轨道，所以4月24日为中国航天日。

1999年11月20日我国载人航天计划中第一艘飞船——神舟一号无人试验飞船升空。接下来3年多时间里，我国先后完成神舟二号、三号、四号飞船的飞行任务。2003年10月15日，神舟五号飞船让人们记住了杨利伟——首位中国航天员造访太空，成为了中国航天事业新的里程碑。神舟七号任务中，翟志刚身穿我国自主研发的飞天号舱外航天服在太空亮相，成为中国“太空漫步”第一人。2012年6月，神舟九号飞船首次把航天员送入“天宫”，标志着我国已完全掌握了载人天地往返、航天员出舱活动以及空间交会对接三大载人航天基本技术，可以说已经实现了航天大国的目标，也为下一步建造空间站、开展大规模的空间应用奠定了良好的基础。

目前为止，只有美国的探测器能够在火星成功着陆，在深空探测领域独领风骚。所以，我国离航天强国还有较大的差距。党的十九大已经把建设航天强国作为未来中国发展的一个目标，这需要所有航天人为之努力。