在国内车市有一种普遍现象，2023款速腾1.5t，有些车尽管出现过这样那样的问题，曾经遭到过舆论的狂喷，形象跌至谷底。但是，它却仿佛自带免死金牌，并且总能够绝境逢生，一路过关斩将重新取得令世人瞩目的销量。大众旗下的一汽-大众-速腾就属于这一类。

2005年，大众公司通过PQ35平台，研发了第五代捷达。在北美市场它叫Jetta，在墨西哥和哥伦比亚市场上则取名Bora(宝来）。2006由一汽大众引入国内，并为它取名速腾。

第一代速腾的车身尺寸为：4544mmx1760mmx1461mm，轴距为2578mm。动力方面，速腾有1.6L、2.0L两款自然吸气车型和一款搭载1.8T涡轮增压发动机的车型，匹配爱信6AT变速箱。再加上前麦弗逊加后多连杆独立的悬架的底盘，这让它无论是在舒适性还是操控层面都表现优异，很快脱颖而出，成为了当时轿车市场的主流，可谓熠熠生辉。

2023款速腾15t（2023款速腾15t超越版）

2012年第二代速腾上市，车身尺寸变为4644mmx1778mmx1482mm，轴距达到了2650mm。这一代的速腾相对于上一代，只是在车身尺寸和轴距上进一步拉长。动力方面，保留了1.6L自然吸气和1.8T涡轮增压版本，增加了1.4T涡轮增压版本，取消了2.0L版本，可以说有些许的退步。

但是，一汽大众擅自将第二代速腾的后独立悬架换成了扭力梁非独立悬架的这一错误决定，差点要了速腾的命。由于当时的一汽大众为了节省成本，在保留了原独立悬架安装孔位的基础上，设计出了一种“先天缺陷”的扭力梁结构。所以，导致了大众速腾问题频发的“断轴风波”。一时间速腾车主的讨伐声不断，甚至被当年的央视3.15晚会点名批评，大众的自作聪明，导致其赔了夫人又折兵。

2023款速腾于2022年6月28日上市，厂商指导价价为12.79万-17.29万元。新车共分为三种动力，分别是1.2T、1.4T、1.5T三种动力。

10月18日上市的新款速腾包括一款1.5T动力车型，名字叫做2023款300TSIDSG超越版，厂商指导价15.89万。这款新车搭载的1.5T发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米。

那么，相对于老款1.4T车型,这款新车动力参数提升了多少呢?速腾的1.4T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩同样250牛·米，并且转速同样要达到1750rpm以上再会爆发。这样比较下来，这款1.5T新涡轮增压发动机只不过在最大功率上多了8千瓦，2023款速腾1.5t，其它参数和1.4T发动机并无区别。

不过这款1.5TEVO2发动机并不是一无长处，由于配备了喷涂缸套等先进技术，所以油耗比1.4T车型更低，工信部百公里油耗5.77L，相当的省。

但是与之匹配的依然不是爱信的6AT或8AT变速箱。为了节约成本，不受爱信变速箱公司的约束，大众仍然固执地使用7速干式双离合变速箱。由于干式双离合的离合器片，没有油液的浸泡，直接置于空气中。动力传输直接由齿轮啮合。

新速腾1.5T车型低扭充足、响应灵敏。0-100km/h加速时间为9.59秒，中段加速能力明显。但到了高速阶段，继续深踩油门，你只会感到平顺线性的动力输出，并无充沛的爆发力，动力储备只算得上够用。由于前悬使用麦弗逊式独立悬挂，后悬使用多连杆式独立悬挂。所以，新速腾的乘坐舒适性以及对路面颠簸的处理能力还是有保证的。

2023款速腾300TSIDSG超越版的前中网改成了星辉式，中间一根横贯镀铬饰条将中网一分为二，上下均为矩阵排列的镀铬饰条点缀。贯穿式下格栅增加了车头的横向视觉宽度，新速腾的前脸越来越像一辆中型车了。

新速腾4791mm的车身看上去身姿修长。车侧采用双腰线设计，上腰线横贯车身，侧裙上方采用了内凹式折线设计，加上微微上翘的尾部，看起来运动时尚。

车尾两侧采用了鹰喙式LED尾灯，下包围使用横贯镀铬饰条连接双边镀铬装饰排气口，更显精致高级感。

新车的内饰采用了灰白色系搭配，看上去淡雅高贵。贯穿式空调出风口、悬浮式的大尺寸中控屏看上去科技时尚，三幅式多功能方向盘内部采用镀铬装饰，平添了几分运动感。

被动安全配置方面，这款售价15.89万元的2023款300TSIDSG超越版配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊，主动安全方面缺失。

停车辅助方面，包括前后驻车雷达和倒车影像。内饰部分是皮质的方向盘和手动调节座椅，可开启全景天窗。8英寸液晶仪表、12英寸中控屏。

灯光部分，LED的远近光大灯、日间行车灯、车内10色氛围灯。外后视镜支持电动调节、折叠、加热，倒车自动下翻、锁车自动折叠。空调的调节为原始的手动方式。这样的配置对于15.89万的紧凑级车来说，并不高。

总结：

出身名门的速腾，一出生就一飞冲天，夺得了骄人的销量和热度。被胜利冲昏了头脑的大众，没有秉承严谨造车的理念，却动起了简配的歪脑筋，陷入了一波“断轴门”丑闻，一度令大众蒙羞。

但是，大众在国内的品牌力和影响力毕竟根深蒂固。通过时间的流逝，MQBA2平台打造出的第三代速腾逐渐重新被民众认可和接受，陆续夺回了之前失去的市场份额。2022年9月速腾更是以21037辆的销售成绩位居紧凑级轿车销量榜排行第6位。

1.5T速腾2023款300TSIDSG超越版，从外形和尺寸上更加符合一辆中型车的气质。1.5T的动力以平顺舒适为主，2023款速腾1.5t，相较于老款的1.4T车型并没有显著提升，油耗倒是降了些许。再看看15.89万元的售价，2023款速腾1.5t，隔壁的本田思域仿佛更加虎视眈眈了。