前言

从经济落后到成为世界第二大经济体只用了几十年的时间，而从拮据走向富足也不过三十年左右，经济以如此迅猛的速度发展与强大，这背后离不开我国经济社会中的大中小企业。我国人口基数庞大，劳动力向来充沛，虽然随着经济的发展而不断扩展工作岗位，但对于许多行业来说，仍然属于劳动力太太过密集，尤其是高薪职位。

而职场焦虑，已成为当代人的真实写照，尤其是随着年龄的不断增加，这种焦虑也会更加明显。之前有不少行业将35岁作为一个分水岭，很多人焦虑的是，35岁后被辞退后无意是遭遇中年失业，那么问题来了，中年失业的人群，除了送快递和开网约车，还能干什么工作？

职场优化机制对中年群体的不友好

根据相关调查数据显示，职场焦虑并且个例，而是目前职场的普遍现象，2020年的调查数据是超过89.3的职场人处于焦虑之中，而其中则大部分是中年群体。

职场对于35岁之后的不太友好，并非空穴来风，而是事实性的存在。在智联招聘所发布的数据中，35岁后的职场人当中有80.1％的人在失业之后，面临高龄求职困难的问题。

很多35岁以后的职业人群，确实遇到了就业瓶颈，如果不是从事难以被替代性的工作，很快便会被优化掉，也就是被公司无情清退。而往往在被清退之后，想要再继续从事相关的工作就更加困难，很多企业的招聘要求均是低于35岁。大型互联网企业的员工平均年龄是在27岁左右，一般33岁的从事人员便已经很少，绝大多数是在30岁以下的年纪。

现实就摆在眼前，35岁之后被职场优化掉的人群，面临的是中年失业的境况。囿于许多职场对于年龄低于35岁的要求，就业不再存在优势的中年人群，更多的是选择从事门槛更低的职业，比如网约车、快递、外卖员等。

美团在去年的财报一直不错，有相关数据显示，超过60％的骑手月收入超过5000元。这确实是一个很辛苦的职业，风里来雨里去且不分白天黑夜，但好在门槛低且就业灵活性也比较强，因此成为许多中年人群失业后的选择。

还有什么工作比较适合中年人群

除了网约车和骑手，还有一些行业也比较适合从职场上退下来的中年人群。

第一，新媒体行业；如今新媒体行业的时代来临，不少相关从事人员能够从中获得收益。尤其是短视频时代的到来，几乎全民都可以在平台上展现自我并且从中获得收入。

新媒体行业之所以适合中年人群，最主要还是由于时间比较自由，相信有不少人看过，网约车师傅短视频分享一些开车所遇见的人和趣事，也能获得一定的流量和收入。也有一些外卖小哥分享日常生活，有料有趣的内容往往也能带来流量和收入。

第二，网络销售；目前有一些代工厂相关的产品，通过销售卖出可以得到佣金。对于久经职场的人群来说，首先是在认识的人群数量让具备优势，可推销的对象就比较多。同时，久经职场的中年人群在销售业务上，一般有比较成熟且系统性的思路，这些都比较有利于销售和达成订单。而这一点恰好是许多年轻从业人员所不具备的优势。

第三，工厂职员；不得不承认，一些从以前工作比较体面的人群，到了中年时期被优化点之后，仍然不愿意进入工厂当一名普工。实际上，目前国内大部分工厂皆是处于“用工荒”而不得不放宽招工的年龄。

再加上如今普工一个月下来的综合工资也有四五千，收入并不算太低。而且，对于从职场上被优化点的中年人群，一般还具备比较高的学历自己学习能力，进入工厂一开始是当普工，但相较于身边低学历且阅历浅的人群来说，更具有晋升为管理层的实力和机会。

毕竟，对于科技、互联网、金融等行业来说，35岁已经算是大龄从业者而不具备优势，但如果是在工厂，那么35岁左右还是属于年轻力壮的年纪，晋升空间比较大。

结语

不管是网约车还是骑手，这些新兴的服务行业，就业门槛低且收入比较可观，这对于中年群体来说，是一个能够尽快赚到钱的方法。毕竟对于中年人群来说，大多数是出于“上有老下有小”的现状，身上所背负的往往是一个家庭的开支，所以对于中年人来说，基本都有不能失业的心态。

今日话题：35岁步入中年后又失业，抛开送外卖和开滴滴2种选择，还能干嘛？