相较SUV市场的炙手可热,家用轿车的白热化竞争,2015年的中型车市场可谓波澜不惊。这个过去曾是商务之选的车型由于国内车市的演变而逐渐开始向宜商宜家转变。细分市场中传统的领先车型帕萨特、雅阁、凯美瑞等已经拥有了稳定的份额,但相对来说中型车市场的革新变化却显得不那么活跃。
随着85后、90后等逐渐成为车市的主力消费群体,年轻化、个性化已然是各个细分市场都要抓住的关键点,中型车市场同样不例外,多样化的产品需求正成为不可逆转的消费趋势。
在中型车市场里,雪佛兰迈锐宝称得上是一个与众不同的存在。作为雪佛兰中高级战略车型,迈锐宝历经八代演进,成为跨越半个多世纪的经典传奇车型,至今在全球累计销量已经突破千万。如此历史底蕴,在中型车市场中并不多见。
出自通用EpsilonII平台的第八代迈锐宝自2012年国内上市之后,就以其经典的美式设计风格及出色的性价比在中型车市场中开辟了新蓝海市场,差异化的定位更加吸引年轻消费群体,国内累计突破35万辆的销量已让迈锐宝成为整个中型车市场一支不可小视的力量。如今历经三年多的市场洗礼,为了进一步适应新的竞争环境,巩固自身的市场份额,迈锐宝在2015年10月迎来了产品的更新。官方称新车型为“全新迈锐宝”,但此“全新”非彼“全新”,如果单纯以一次改款的标准来衡量,全新迈锐宝拥有相当大的变化。
从50多年前迈锐宝诞生之日起,这款车型都坚持延续美式运动基因,因此充满力量感的车身轮廓在全新迈锐宝上依然可见,但通过前脸的家族式统一以及尾灯的重新组合使新车型焕发出全新的视觉效果。如果说老款迈锐宝的线条感犹如健美运动员的话,那么全新迈锐宝通过重新雕琢,已经成了一个游泳运动员的身形。
而内饰的变化更加焕然一新,整体采用海浪层迭式立体设计理念,中控台区域进行了精简化处理,并首次应用了触感极佳的曼陀罗紫面料,搭配双缝线的工艺,显得高档精致。全新迈锐宝在设计上犹如从一个说唱的美国少年将嘻哈的帽子换成了领结,美式设计的基因仍然还在,但通过传承与改变,显得更加精致,这无疑更加符合如今消费者的审美。
全新迈锐宝的动力系统仍然沿用了老款车型的搭配,曾经荣获“全球十佳发动机”的2.4LEcotec发动机继续出现在新车型上,此外2.0L、1.6T两款发动机及6AT变速箱也足够主流。不过,全新迈锐宝在车内静音上则做出了升级,整车多达24项噪音处理措施带来的静谧性是其一大优势。
全新迈锐宝另一项变化是搭载了最新的Mylink2.1互联系统,拥有无线双屏互联功能,通过WLAN和蓝牙连接可以在手机与车载系统间建立映射,同时实现自然语音识别控制、智能语音导航、云电话等一系列功能,是一个很讨年轻消费者喜欢的系统。
许多人或许会有疑问,如果全新迈锐宝并不是一款换代产品,为何还要做不亚于换代车型的大幅度改动。这事实上可以看做是上汽通用对于迈锐宝车型一次重新市场布局,全新迈锐宝虽然不是垂直换代产品,但经过外观、内饰、配置等的全面提升,其也无愧于“全新”二字。而即将于今年上市的迈锐宝XL是迈锐宝家族的第九代车型,其将定位于高端合资中型车,并不会对全新迈锐宝的生存空间造成挤压,未来也将与全新迈锐宝共同征战市场。
全新迈锐宝依托自身在设计、科技上的升级满足追求高品质的消费者,同时16.49-19.99万元的指导价的在合资中型车市场上又有着突出的性价比优势。但雪佛兰并不满足于此,为了进一步巩固并提升全新迈锐宝在16-20万元区间的销量,雪佛兰更是从1月11日起开启了一波颇具诱惑力的促销活动。现在购买全新迈锐宝任何一款车型均可享受1万元现金折让、1万公里油卡及1万元售后礼包的优惠措施。同时在正值春运之时,雪佛兰还推出了很接地气的报销春运火车票活动,这也是雪佛兰品牌一直以来走在国内车企前列的情感营销的又一体现。对于本就性价比出色的全新迈锐宝而言,这场极富诚意的促销活动加入更让其处于一个良好的购入时机。
全新迈锐宝为如今的中型车市场打开了一个全新的细分市场,对于注重实用的年轻消费群体而言,全新迈锐宝在展现出卓越性价比的同时,更加显出一款美式中型车所应有的品质,为中型车市场注入了一股“个性”之风。(文/何梦雪)
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