空客是哪个国家的公司

彭博社，空客是哪个国家的公司，空客是哪个国家的公司，该订单打击了波音……；空客，股价上涨，一片欢腾景象。

空客是哪个国家的公司（波音和空客的区别）

欧美经济，正经历和天气相反的煎熬。最新数据显示，通胀和经济衰退，犹如三九天的寒风，看似无影却如刀割。呼呼的响着，作用在身上打着寒战。

飞机订单，一直是欧美竞争焦点。这次，彰显了甲方智慧。

雪中送炭，292架飞机订单呼出，让欧美感触万千。

作为全球第二大经济体，飞机需求一直以来备受欧美关注。昨天，国有三大航公布了采购计划。东航购买100架320NEO；中国国航购买64架子公司购买32架；中国南方航空，将购买96架320NEO，并将租赁更多飞机。

空客320系列作为窄体机，和波音737系列一样，是执行国内中短途任务的主要机型。

过去，两家公司都在深耕这个市场。作为飞机制造商来说，一架波音737系列售出，也就积压了空客320系的市场。同理，空客也在干同样的事，作为竞争对手希望自己多一些，对面就少一些。

波音和空客的区别

看到新闻说7月1日国内三大航相继发布公告，共计向空客订购292架空客A320neo系列飞机。其中，国航64架，东航100架，南航96架，深航32架。目录价格总计372.57亿美元。

这真是一步妙手。以前中国民航大多采用的是美国波音客机。但是近年来波音飞机事故不断，一直没能很好地解决，人们对波音飞机的安全性产生怀疑，波音飞机在全球的口碑极具下滑，这是原罪。而美国政府对华政策一直强硬，从特朗普到拜登，空客是哪个国家的公司，肆意挥舞制裁的大棒。所以我国不再购买波音飞机也算是一种反制裁。再说了世界上只有波音和空客两个最成熟的机种，既然不买波音飞机了，而国内又有需求怎么办？当然是购买空客了。空客公司已选择在天津建设组装厂，这笔买卖必然会增进中欧合作，让美国人坐立难安。

空客是哪个国家的公司属于德国吗

只要出行坐飞机，就会发现机型不是空中客车、就是波音。事实上，波音和空客两家公司垄断了全球99%的民航大飞机（可搭乘百人以上飞机）订单，形成了“双寡头”格局。

成立于1916年的波音已经有超过百年的历史。他的垄断或许可以通过长期技术积累和全球布局来解释，但是空客直到1967年才推出第一架飞机，1987年才开始真正大规模出口飞机，它的垄断能力从何而来？

▲波音747与空客A380飞机合照

虽然生产民用飞机的制造商不止波音空客这两家。像加拿大庞巴迪、巴西航天工业公司也生产小型的可容纳几人到几十人的民用商业飞机或公务机，空客是哪个国家的公司，但这些公司完全不生产载客量超过100人的民航大客机。

▲中国商飞C919大飞机

为什么只有波音和空客生产大型客机？他们又是如何成长互相竞争构成今天两家垄断的格局？