在四川广元剑阁县，“天下雄关”剑门关一直是探险爱好的旅行胜地，它是古蜀道的一道重要关隘。

剑门关

“蜀道难，难于上青天！”唐代大诗人李白这样形容它。因为独特的地理位置，这条北起西安，南至成都的沧桑古道，曾让无数英雄豪杰望而却步，也上演过英勇悲壮的金戈铁马，几乎每一寸道路的开通都对历史的走向推波助澜。今天古蜀道中的部分道路被川陕公路所取代，部分路段已杂草丛生，无人踏足。其中的重要关隘——剑门关被开发为旅游景区，供游人参观领悟。

如今的剑门关只是古蜀道的冰山一角，惊险刺激的鸟道、猿猱道固然动人心魄，但它背后风起云涌的历史更值得探索。

鸟道

古蜀道的诞生要追溯到战国时代，那是一个战乱纷争的年代，各诸侯国都费尽心机想从别人的地盘上分一杯羹，关中平原野心勃勃的秦王早已垂涎于横卧在崇山峻岭之间的富庶之地——古蜀国（今成都平原）。但进入蜀国必定要翻越秦岭，再过汉中平原，继续翻越龙门山脉。在道路不通的情况下，想要翻越两座大山必定要修筑道路，在当时生产力不发达的情况下开山凿路已经是难如登天，况且中间还有个蜀国的王弟（苴国）在驻守东北大门。在这样的情况下，秦王一再斟酌局面，等待时机。

古蜀道

古蜀道有祁山道、陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道、金牛道、米仓道、荔枝道，然而其中最负盛名的便是蜀地历史上最早的一条官道——金牛道。金牛道的开通，是一场军事谋略的较量，也暗含着一个古老王国的身世沉浮。

明月峡栈道

传说，金牛道修建于公元前4世纪，为了野心勃勃的欲望，秦王实施了一条妙计。为了打探从秦国入蜀的道路，便派人向蜀王送了封信，信上说自己得了五头能屙（排泄）金子的石牛，不敢独享，要赠予蜀王。蜀王一时欣喜，便派“五丁”凿山开路去秦国拉石牛，（这里的“五丁”指的是年轻力壮的成年男子，一支年轻有力的队伍，而不是五个人）。庞大又艰巨的工程在壮丁们的血肉拼搏下浩然竣工，但石牛和“五丁”却在回蜀国的途中在梓潼一带被轰然倒塌的山体埋在了历史的风云中。这条因运送“金牛”而修建的道路就被称为金牛道。

金牛道

当年的蜀王把昭化分封给了他的王弟苴候，作为蜀国的附属国。蜀王本想着蜀国和苴国会是一对好兄弟，不料苴国倒和蜀国的宿敌巴国联手灭蜀，愤怒中的蜀王便挥师直指昭化城下，并打算进攻巴国。此时的巴国急忙向秦国寻求帮助，而这个求助，正中秦王下怀。

葭萌关

公元前316年，秦蜀两军在葭萌关外的白龙江河谷激烈决战，最终蜀王大败。秦军将领司马错带领秦国大军沿着“五丁”用血肉之躯修筑的通道直逼蜀地。从此，中原文明与古蜀文明在蜀地汇合碰撞，秦国的实力空前强大，为统一六国打下了基础。

秦占领巴蜀后的地图

蜀道开通了，500年之后，剑门关楼在沧桑古道上雄立而起。东汉时期，蜀汉丞相诸葛亮见这大小剑山之间有阁道数十里，大剑山壁立千仞、地势险要，于是就在这里修筑了一座关楼作为屏障，称为剑阁关。之后的诸葛亮五次北伐，蜀汉名将姜维十一次北伐中原就曾经过这里。唐代以后改为“剑门关”。（因大小两剑山之间如同一道门而得名）。

在近代，剑门关经历过两次著名的战役，分别是1935的红军攻克剑门关和1949年解放军攻克剑门山。由此可见，剑门关在历史发展中的重要战略意义。

古老的剑门关城楼已经在1935年修建川陕公路时被拆毁，1992年新修建的关楼又在2006年被大火摧毁，如今的关楼是2009年重建的。古老的关楼屡建屡废，当年的雄姿已湮灭在历史的长河中，但通过如今的建筑，依稀可见回荡于大小剑山之间的英武之气。