在全球，都存在着一些烂尾楼，而要说起被全球公认的世界第一烂尾楼，那就非朝鲜柳京饭店莫属。

如果你进入平壤旅游，在平壤，你可以看到一幢非常醒目的庞然大物，那就是柳京饭店，它在平壤市中心显得与周边环境格格不入，超大的体量使人无法不将目光聚集到它的身上。

朝鲜为什么不对外开放（朝鲜为什么不对外开放旅游）

1986，韩国在新加坡投资兴建了一座103层高的“Stamford”饭店，在国际上赚足了眼球。为了较净的朝鲜，也决定建一座比“Stamford”饭店更高、更豪华的饭店。

柳京饭店于1987年5月开工，“柳京”是平壤的古名。这栋大楼高334.2米，总面积57.3万㎡，地下4层，地上101层，共计105层，楼顶还有一个高30m的信号塔。饭店内设约3000套客房，6000张床位，电梯共80部，端部还有3部斜向观光梯（当时朝鲜每年的游客也只有1000多人），建成后将成为当时世界最大的饭店，当时朝鲜计划在1989年投入使用。

柳京饭店是金字塔形建筑，据推测这样设计是为了准求极端宏伟的视觉效果。实际上这座大楼并不是传统实体的金字塔形体，朝鲜为了节省建筑材料同时能保证震撼的视觉效果，把它设计成了三栋楼对接于一个中心的形式，楼体虽然很窄，但是在地面上游客无论在哪个角度看都是一个完整的三角形结构，平衡了视觉效果与建设成本二者的关系。

当时朝鲜可是下了重本，拿出了一年GDP的2%，猛砸7.5个亿也在所不惜。如果能在1989年按期竣工，柳京饭店也将成为世上最高饭店、亚洲最高大楼和全世界最大的金字塔式建筑物。

虽然在工程建设之初有足够的资金，也有足够巧妙的设计，但现实总是残酷的，柳京饭店就像厄运到来的预兆，反而标志着朝鲜踏入更加窘迫的地步。90年代初苏联解体，原本还算富裕的朝鲜经济陷入了困境，到了1993年的时候，大楼甚至连电力都没有了，所以项目不得不无限期停工。

“世界第一烂尾楼”的威名开始流传，因此呢~曾经的帝国荣耀变成了禁忌，甚至地图上禁止出现柳京饭店，柳京饭店也有了“厄运饭店”的外号。

直到2008年，埃及电信巨头Orascom注资后，停工16年的柳京饭店才重新开始建造，开始告别灰头土脸的岁月，此后朝鲜一方面催促加快建造力度，然而Orascom悲催地发现，柳京饭店就是一个无底洞，而且建造柳京饭店获得的工程款，压根无法带出朝鲜，也就是说，基本上就相当于白干，所以后来Orascom撂挑子了。

此后，德国凯宾斯基集团接手了这个项目，当时凯宾斯基集团也有一个小目标，如果柳京饭店建成：将“垄断平壤旅游业生意，一旦朝鲜对外开放，该酒店就会像印钞机一样为集团带来滚滚财源。”

然而因为种种原因，德国凯宾斯基集团也撂挑子不干了，在德国凯宾斯基集团撂挑子的时候，柳京饭店内部还空空如也。

2016年，朝鲜宣布柳京饭店终于建造完成。然而直到如今，柳京饭店也没有投入使用，也不允许外人进入参观，由此也被人称为“幽灵饭店”，为什么会这样呢？

根据许多许多建筑学专家的分析，柳京饭店的设计存在许多的问题，于工程质量问题，建造大楼的水泥质量极低，严重不符合建造标准，导致地基产生沉降，结构不稳定，很多后续设施很难再在大楼里进行建造。投入使用会有倒塌的危险。

另外，在设计上每层建筑过低，因为拥有相同高度的迪拜帆船酒店只有50多层，而柳京饭店却有105层。

事实上，虽然朝鲜宣称完成了建造，但目前柳京饭店内部究竟是否完成了修缮，依然是个谜。

即使真的建造完成，也解决了所有的建筑安全问题，柳京饭店依然无法投入使用，因为柳京饭店太庞大了，而朝鲜电力发展有限，供电不足，所以朝鲜经常停电，每次停电大概在10-30分钟内，如果要让饭店满负荷运转，平壤将全城断电。

所以在未来的一段时间里，柳京饭店依然将无法营业，柳京饭店如今更像是一本历史书，纪录了朝鲜这几十年的变化。