战国陶邑是现在的哪里（陶邑是现在的哪里呢）-米儿火

名额只限定在6个以内，需要考虑防务因素（即军事和政治组织）、主要考虑经济指标、科技和人口因素（小农时代的古代中国各地生产力差距不大，人口的集约度很能说明问题，很有说（shui）服力）。

1战国时期的6大城市：

宜阳（在豫西的伊洛河谷，号称铁都，冶铁工业发达，军事工业和农业生产工具制造中心，原属韩国，后为秦国吞并）；

战国陶邑是现在的哪里（陶邑是现在的哪里呢）

陶邑（现在叫定陶，在山东省，宋国的经济中心，宋国是商人的后裔，商人有贸易传统（商贾的商就来自商朝人），陶邑的水运系统和陶瓷工业很发达，直到民国时期，定陶的陶瓷产品都水准都冠绝北洋契丹各省---不同南洋比）；

临淄（商业和经济发达，稳定的作为齐国的国都（列国中只有齐鲁到灭亡都没有发生过迁都事件），人口很多，号称挥汗如雨，是海洋水产品和盐业的集散中心）

邯郸（河水以北的头号大城，经济中心、文化中心）

洛阳（名义首都，人口很多，持续到东汉时期一直经济比较繁荣）

曲阜（关东平原上的文化中心）

其它的候选城市：姑苏、宛城（南阳）、大梁（开封，水淹后衰落）、安邑（历史悠久的汾水河谷名城，曾经作为夏朝和魏国的首都）

2西汉时期6大城市：长安（绿林赤眉之乱后长期衰落）、洛阳、成都、宛城（南阳）、邯郸，彭城（徐州）

秦汉统一后中国人口的分布格局，大致是十字形分布的核心稠密人口区域，这和中国今天的人口密度分布吻合！

这个十字形，北至涿郡南到汝南的竖线，渭水+河水一直到海边的横线（这里的河水不含包头到弘农段西河），这个十字形也是秦汉时期的交通驰道的干线（当时还没有隋唐大运河或者京沪线）

注意：现代中国人口分布的十字形痕迹依旧存在即北京到武汉到广州的竖线，西安到郑州沿着京沪（京沪线的崛起也是和大运河崛起的路线平行）

3东汉时期6大城市：

洛阳、宛城（南阳）、成都、彭城（徐州），襄阳、邺（河内、位于河水之北，今天河南安阳和河北邯郸之间）

4西晋时期的5大城市：洛阳、长安（西安）、建康（南京）、邺、成都

隋唐时期4大城市：长安（西安）、洛阳、扬州、成都

其中唐朝有“扬一益二的说法”，扬州和成都的经济文化地位分列榜一和榜二，但是政治和防务地位不及长安洛阳！扬州的突然崛起是因为它作为大运河这一经济动脉的集散节点，它位于江水和大运河的交叉处，大运河的目的在于连通江南和京畿道，明清时期的大运河基本和京沪线重合平行，而统一的隋唐帝国在搞了大运河这样的物流大基建后，得以把江南平原以粮食为核心的政治和防务资源运输到北洋的首都地区。

此外，唐朝时候因为和色目人做生意，海洋贸易催生了广州和泉州两座和色目人做生意的集散中心，这两座城市有一定的经济地位。

人口密度图，最大的橙色区域为华北-江南平原，京沪线和大运河将这个区域整合连通

唐朝有四座一线城市，扬州第一，益州（成都）第二，然后是长安和洛阳。

安史之乱造成了关东地区的人口凋零，----杜甫的古诗作品《兵车行》：“君不闻,汉家山东二百州,千村万落生荆杞”（早在隋朝有四百州的说法，当时全国大概四百州约数其中过半集中在关东地区）

战后南方人口已经超过了北方，尤其是淮南道（江水和淮水之间的地区）超级繁荣，唐末的淮南地区直到秦宗权的粉丝孙儒的食人大军攻破扬州杀人为干粮，裹挟扬州壮丁渡江攻打宣州杨行密才宣告残破。下图宣州扬州润州苏州杭州非常繁荣，成都襄阳南昌九江长安是另外几个人口密集点，但当时珠三角开发程度不高人口不多只有广州作为二线城市相对繁荣。

五代十国时期4大城市：汴州（开封）、洛阳、金陵（南京）、杭州、成都

五代时期到元朝，因为战乱分裂、南北对抗导致大运河的漕运物流衰落，扬州地位有所下降，在北宋末、南宋末、元末又因为战乱四次被毁灭。

北宋时期4大城市：汴京（开封）、扬州、杭州、成都

北宋统一后北方经济得到恢复和发展，而江南地区的人口中心由宣州润州扬州转移到更南的杭州常州越州

南宋时期和金元时期4大城市：临安（杭州）、泉州、中都、成都

其中成都在元朝初年衰落（南宋巅峰时期四川人口1200万，蒙古征服四川后人口凋零，到元末四川人口90万，明末大屠杀之前四川人口恢复到400万）

元朝时期北方地区受到战乱影响很大，南方的四川人口也由1200万大幅下降到90万

北方地区，较早投降蒙古的中书省河北地区人口保留较好，元末江淮地区的战乱使的这里彻底衰落和贫穷下来，不复唐朝的繁荣和富庶！

南方汉人人口主要集中在湖广江西和江南地区，不难理解为什么湖广陈友谅苏州张士诚和南京朱元璋之间的争霸，能左右整个中国的命运！

元时期4大城市：泉州、大都、扬州、广州明时期的5大城市：北京、南京、扬州、苏州、杭州

清时期中前期10大城市：北京、苏州、杭州、广州、成都、武昌

清末和民国四大城市：