马可波罗行纪

以前中国和欧洲之间，马可波罗行纪，贸易肯定是有的，东西能够过来，但是说哪个人从中国到欧洲去了，哪个人从欧洲到中国来了，几乎没有。在元朝这样的人就出现了，这里边最重要的一个代表人物就是马可波罗。

马可波罗行纪（冯承钧马可波罗行纪）

马可波罗是意大利的旅行家，他不光是从欧洲到东方来的一个重要人物，在整个中西交通史上的地位都特别高，主要原因有这么几点。一是马可波罗到中国来，他不是来了一下就走，他呆了十七年才回去，和一般旅行家、使节是不一样的。还有一点，马可波罗来中国是从陆地上来的，但是回欧洲走的是海路，从福建泉州坐船航行到伊朗。

当时伊朗属于蒙古的四大汗国之一伊利汗国。从伊朗上岸，然后又辗转回到意大利。他是把陆地交通线和海路交通线全都走过的一个人，很不容易。很多人都是陆地来陆地回，海路来海路回，但是马可波罗是陆路来，海路回。这些方面都决定了他的与众不同，凸显了他的特殊地位。最后，他还有一个更重要的特殊之处，就是他回去以后出了一本书，就是《马可波罗行纪》。他是在回去以后卷入了当地城邦的战争，被人俘虏，关在监狱里边没什么事儿，就讲在东方的经历，他口授，别人写，就写成了这么一部著作。后来这个书在西方的影响特别大，出了好多种版本，还有各种各样的抄本。到新航路开辟时期，哥伦布航海就是最早受到马可波罗旅行推动的，所以马可波罗是个特别重要的人物。

冯承钧马可波罗行纪

这是著名的《马可波罗行纪》的开篇，马可波罗行纪，700多年前，由马可·波罗口述，罗斯蒂生记录的东方见闻录成为西方人直接了解东方的著作。

马可波罗是意大利威尼斯商人，青年时代随其父叔到中亚、印度和中国等地经商，元世祖时在中国朝廷做官，在中国住了十七年，熟练掌握蒙古语和汉语。回国后，参加了威尼斯与热那亚的海战，威尼斯战败，马可波罗被捕下狱，在狱中他口述了在东方的见闻。该书向西方人描绘了一个神秘但富庶的东方，那里到处有财富，到处都是商机，引起西方探寻东方的梦想，马可波罗行纪，进一步激发了欧洲上层分子到东方寻金的热情。

然而，不得不说，阅读此书之后我们很难将马可·波罗映像中的东方与生活的东方相对应，《马可·波罗游记》中夸张描述不在少数。

马可波罗行纪哪个朝代

中新社北京5月8日电题：李卫：卢沟桥，何以构建世界和平纪念地？

作者徐婧杜燕

中国自古被称为“桥的国度”，千百年来塑造出兼具历史遗风与地方特色的桥文化。北京卢沟桥作为中国四大古桥之一，距今已有830年历史，是华北地区迄今保存最完整的十一孔联拱石桥，到访中国的意大利人马可·波罗曾称之为“世界上最好的、独一无二的桥”。

卢沟桥文化发展中心主任李卫近日接受中新社“东西问”专访，讲述卢沟桥的建筑特点、历史发展、文化内涵与和平意义。

现将访谈实录摘要如下：

中新社记者：卢沟桥是一座设计精美的古桥。当初为何要在此处修建石桥？卢沟桥的建成，对北京城发展有何作用？

李卫：卢沟桥位于北京母亲河——永定河之上，始建于金朝大定二十九年(1189年)，历时3年建成，距今已有830年历史，是北京现存最古老的石造联拱桥，马可波罗行纪，也是中国华北地区保存最完整的十一孔联拱石桥。