2019年7月12日，《中国经济周刊》杂志社官方账号发布《不会闭门造车！华为“一定能活下来”的四条理由》的文章，面对风云变化的外部环境和接二连三的挑战，面对前所未有的“断供”威胁，今后华为会不会什么事情都自己做？华为公司轮值董事长梁华予以坚决否定，表示华为不会“闭门造车”，“我们秉持合作共赢的理念，积极与客户、政府、行业组织等相关各方紧密沟通，共同构建更具包容性、更加灵活和反应更加积极的可持续发展产业生态圈。”

闭门造车（闭门造车是什么意思）

梁华用不会“闭门造车”来说明华为公司开放合作的决心，这里的“闭门造车”是指那些关起门来自己干，不与人交流沟通，固步自封的行为。然而，“闭门造车”的本意并不是这样。

早在春秋时间，我国就有了关于车辆制造的技术规程《考工记》，其中的《轮人为轮》部分详细规定了车轮的各种技术要求以及经验公式，十分周全细密而又符合科学原理。南宋理学家朱熹大概率是读过《考工记》的，所以他在《中庸或问》里说：“古语所谓‘闭门造车，出门合辙’，盖言其法之同。”他的意思是，不用特地考察和实验，只需要按照技术规程，关上门造车，出了门就可以行驶。阐释其微言大义，“闭门造车，出门合辙”的意思就是一个人刻苦钻研学问，不问世事，自己学自己的，学成以后出门也可以成为一个大学者，传道授业解惑，受人尊敬，而不是说非要在外面抛头露面，结交名流，与人辩论才可以成才。

这当然是朱熹先生的一家之言，他的好友陈亮对“闭门造车”的使用就跟他不同。陈亮在《谢陈同知启》里写道：“伏念某少览古书，恐遂流於无用；晚更世故，始渐见於难通。岂求田问舍之是专，亦闭门造车之可验。”他截取了“闭门造车，出门合辙”中的“闭门造车”来比喻办事只凭主观想象，不管客观实际。如果说朱熹笔下的“闭门造车”是个中性词的话，陈亮笔下的“闭门造车”已经含有贬义的意思了。

现代人们已经很少有人把“闭门造车”和“出门合辙”连起来用，并且习惯于专取“闭门造车”的贬义。蔡元培《在国语传习所的演说》里有：“既然经过什么正式的会议议决的，比较的容纳多数意见，总胜于私人闭门造车的了。”毛泽东在《在延安文艺座谈会上的讲话》里说：“他们的任务在于把群众政治家的意见集中起来，加以提炼，再使之回到群众中去，为群众所接受、所实践，而不是闭门造车，自作聪明。”蔡元培把“闭门造车”当成一种凭空想象的行为，毛泽东把“闭门造车”当成一种自作聪明的行为，完全是贬斥的意思了。