车友们晚上好，保时捷2023年换代718，首先祝大家新年快乐。俗话说新年要有新气象，保时捷2023年换代718，车企们也是如此，2023年有一大批新车在路上，今天我们就挑几个比较重磅的车型简单介绍一下，说不定其中就有你感兴趣的车型，一起来看看吧。

欧美车企要整个大活？

关于宝马5系和奔驰E级的详细信息我们之前就已经介绍过了，传送门→全新宝马5系“梦回”班戈设计，M5Touring旅行也有望回归？下一代奔驰E级再次曝光，“断”腰线设计，内饰比照EQE可选装S级大屏。另外，全新MINICLUBMAN和MINICOUNTRYMAN也有望在2023年正式推出。

保时捷2023年换代718（保时捷2023年换代帕拉梅拉）

阿斯顿·马丁则是带来了跑车DB11的全新改款，采用了短前悬与短后悬的设计，长宽高分别为4750*1950*1290（1300）mm，轴距2805mm，提供了前后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、自动泊车入位等辅助驾驶功能，标配4.0TV8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到535马力，最大输出扭矩为675牛·米，变速箱为8AT。

福特在2023年可能不会有什么全新产品，不过旗下的高端品牌林肯将会在2023年推出全新一代航海家，该车此前已经有谍照露出，同时国产车型也登陆了工信部目录。新一代航海家搭载型号为CAF484WQC4的全新2.0T发动机，最高车速可达200km/h，最大功率由现款的180kW提升至192kW，较同级别的宝马X3、奔驰GLC更具优势。车身尺寸较现款有不小的增加，其中轴距增长50mm，达到了2900mm。

沃尔沃将带来新款S90和V90，不过目前还没有更多消息，据称将会有纯电版本，沃尔沃官方此前曾表示将于2025年实现全面电气化，纯电动车型占比将达到50%。通用则会带来全新的凯迪拉克XT5，雪佛兰科迈罗也有消息要引进。至于大家熟知的雪佛兰探界者，虽然按照时间来说到了换代周期，但目前还没有新款的消息。

大众集团将在2023年迎来非常多的产品换代，根据产品周期来看，可能会有15款车型换新。全新大众Tiguan（国内途观L）已经曝光了测试谍照，新车不仅外观有所升级，在动力方面也采用了全新的插电混动系统，预计将于2023年正式发布，至于上市时间可能要到2024年了。根据曝光的细节来看，新款大众途观将采用了更大尺寸的悬浮式液晶触控式显示屏，将搭载第四代EA888发动机，不会有纯电版本。

另外全新奥迪A4、全新奥迪Q5和全新保时捷Panamera也有望在2023年推出，据称这一代A4将会是最后一代燃油A4，内饰最大的亮点就是采用了按键换挡。全新保时捷Panamer预计将继续提供不同功率的2.9T及4.0T发动机，并匹配48V轻混系统。同时，全新奥迪Q7、西雅特Ateca、斯柯达柯迪亚克、斯柯达速派、大众Atlas和保时捷718的换代产品大概率也会在2023年相继亮相，更具体的消息还要等日后公布。

日韩车企稳扎稳打

日韩车企这边继续稳扎稳打，2023年继续对现有车型进行改善。本田将会带来2023款的NSX和Ridgeline，都离我们太遥远。现代将会带来新款雅绅特和i30，当然这两款车型在国内也都停产了，现代的Ioniq电动汽车可能会在2023年停产，让位给Ioniq5和6。现代的小兄弟起亚则是带来了全新改款的K2，不过在国内这款车型也几乎是停产的状态。

马自达会带来新款的CX-5和CX-9，当然，车型名称可能会改变，前不久我们已经见到了CX-5的新款车型CX-50，不过动力系统并没有什么明显的改变，仍然是2.0L和2.5L自然吸气发动机，在同级别仍然属于比较弱的行列。

特斯拉新款Model3

特斯拉向来不缺话题度，在2022年特斯拉已经推出了ModelS和ModelX的Plaid版本，预计2023年不会有大动作。新款Model3也只是在现款车型的基础上进行优化，所以在性能和设计上不会有大的调整。不过虽然车型没有大改款，但是价格一直在下降，目前各种补贴和激励加起来有2.1万元，按此计算Model3/Y售价区间为25.59万元-38.79万元。

至于网上盛传的特斯拉ModelQ（也有说法是Model2），目前还没有任何官方的确切消息。网传新车售价区间或将保持在16万-20万元上下，同级主要竞争对手涵盖了大众ID.3等车型，将在2023年第二季度开始交付，预计续航在400km左右。

写在最后

看起来2023年并不是一个产品大年，除了全新的宝马5系和奔驰E级，以及大众集团一系列到了更新周期的车型，其他车企都在混日子。其实也不能怪车企，如今席卷全球的电动化浪潮，让车企在燃油车的投入上多多少少有点顾忌，保时捷2023年换代718，加上全球经济低迷，车不好卖，保时捷2023年换代718，更新自然也就没多少动力了。你对这些新车怎么看？你最期待哪款新车？

注：文中部分素材来源于网络

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