建设沿革播报

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建设背景

隋炀帝

隋炀帝迁都洛阳并修建隋朝大运河后，天下交通格局发生重大变化。作为一条生命线，隋朝大运河的主要使命就是漕运，漕运最主要的物资就是粮食。含嘉仓是中国古代最大的粮仓，也是大运河最重要的配套设施之一。 [2]

含嘉仓位于隋唐城内，这样的选址，和回洛仓不无关系。回洛仓建于隋朝，位于城外。隋末，天下大乱，李密夺取回洛仓，洛阳城一时陷入无粮境地。“手握”粮草的李密底气大增，更让隋统治者恐惧的是，粮食成为瓦岗军吸附民心的资本，大量饥民和缺粮的义军纷纷投奔瓦岗军，瓦岗军一时羽翼丰满。

虽然后来因为多种因素，瓦岗军起义没能成功，但李密抢占粮草的成功战略，却成为另一个有心人的“教训范本”，这个人就是李世民。李世民看到了粮仓在城外的弊端，他决定在洛阳城内建立粮仓，以免重蹈当年隋统治者覆辙。这个被李世民精心“设计”地理位置的粮仓就是含嘉仓，含嘉仓不仅供应洛阳城里的粮食，还起着关东和关中之间漕米转运站的作用，后来，它逐渐取代当时最大的粮仓——洛口仓，成为天下第一大粮仓。 [3]

建造运用

含嘉仓是唐代“天下第一粮仓”。含嘉仓又叫含嘉仓城，东西宽612米，南北长710米，总面积43万平方米，是隋唐东都城的重要组成部分。唐代建立后，基本沿用了隋代的广通、黎阳、太原等仓，同时又增置了几处粮仓，其中最大的就是含嘉仓。

史家珍说，原来位于洛阳城北的回洛仓，曾是李密、李世民攻打洛阳时争夺的焦点，后因城外粮窖被占据，洛阳终因严重缺粮而被攻破。为了增强粮仓的守卫能力，并保证特殊情况下洛阳城内的粮食供应，唐王朝从隋末战乱中吸取教训，采取了变革措施，将含嘉仓建于都城之内。

同时，唐王朝还规定，东都洛阳以东的租米都先集中在含嘉仓，再由含嘉仓通过陆路运至陕州，含嘉仓因此成为全国最大的粮仓。据有关史料记载，唐玄宗天宝八年(公元749年)，全国主要大型粮仓的储粮总数为12656620石，含嘉仓就有5833400石，占了将近1/2。 [4]

对于含嘉仓的修建年代，专家们有分歧：有人认为含嘉仓与东都同时兴建，也有人认为其为唐代增置。但专家们一致认为，含嘉仓开始大规模存粮、作为仓城使用并发展为天下第一粮仓是在唐代。 [1]

专家推测，隋末东都城的粮食不集中，战事起后，城外粮窖被占据，洛阳终因严重乏粮而被攻破。于是，李世民从中吸取教训，将粮食储藏于城内含嘉仓，并随着储粮量的增加，增筑粮窖，含嘉仓才形成后来的规模。

史载，唐玄宗天宝八年（公元749年），全国主要大型粮仓储粮总数为1266万石，而含嘉仓就储粮583万石，占近1/2，是当时规模最大的一座粮仓，被称为“天下第一粮仓”。

含嘉仓遗址

隋唐时，每逢关中地区有灾情，中央政府往往迁往水运方便、“舟车所会”的洛阳，就是因为洛阳有粮。当时洛阳“帑藏积累，积年充实，淮海漕运，日夕流衍”，而长安“府库及仓，庶事实缺，皆籍洛京传输”。武则天曾长期居住在洛阳，也因洛阳有粮。 [2]

发掘结果表明，含嘉仓遗址内粮窖的形制、结构等基本相同，最大的口径约12米、深约12米，最小的口径约8米、深约6米，均口大底小，呈圆缸形。当时，人们将窖壁挖好后用火烘干，把草木灰顺势摊在窖底，上铺木板，木板之上铺席子，席上垫谷糠后再铺席子；窖壁也用两层席子夹一层糠，里面装粮食，离地面半米处同样用“席子夹糠”法覆盖，然后封土，才算完工。

在被发现的粮窖中，除160号窖内保存着一窖完整的粮食外，其余全为空窖。而这一窖粮食足以令世人惊叹：被发掘时，窖里的粮食粒粒分明，有的呈棕色，有的发黄。考古工作者利用仪器检测，发现这些粮食颗粒48%被碳化，52%是有机物。人们在粮窖的木板缝隙中发现的谷子样颗粒，竟在取出的第二天发芽。

方孝廉说，含嘉仓设计的高明，首先在于选址在地势高的地方，这样的地方土质干燥，水位低，利于储粮。更重要的是，这些粮窖的结构十分科学，人们在冬季封存粮食时，用“席子夹糠”法使粮窖隔湿保温。如此储粮，粮食不易发热、发芽、腐烂，谷子可以存放9年以上不变质。此外，粮食被封存后，当时的人们还在封土上种小树作为监测手段：如果粮食发热、发芽，小树就会枯黄。

含嘉仓160号窖遗址中出土的铭砖记载了储粮的时间、数量、品种、来源、仓窖位置及授领粮食的官员姓名。从发掘情况来看，含嘉仓储粮的主要时段为唐高宗、武则天和唐玄宗时期，而其来源有苏州、徐州、楚州（属现淮安市辖，位于江苏省中部）、润州（江苏镇江）、滁州（古州名，其1992年与滁县地区合并，形成了安徽省滁州市）、隋州（河北邢台）、冀州（河北冀县）、德州、濮州（山东濮县）、魏州（河北大名）等地，可见地域之广，规模之大。 [2]

废弃原因

唐玄宗后，由于隋唐大运河水量渐小，加上管理不善，漕运效率下降，粮窖多废弃，含嘉仓的利用率大为降低，160号窖则一直沿用至宋代。专家猜测，该窖之所以满藏粮食，可能与宋末战乱，皇家粮仓突遭变故而被废弃有关。 [2]唐代后期，由于隋唐大运河水量逐渐减小，漕运效率下降，粮窖大多废弃，含嘉仓的利用率也大为降低，宋末战乱被废弃。 [4]

建筑格局播报

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含嘉仓在今瀍河回族区西北部，北依邙山，南靠老城，居于陇海铁路数条线路之间。

含嘉仓原在隋唐古城的含嘉城中，仓城为长方形，四周以墙围之。南北城墙长615米，东西墙长725米，墙宽15～17米，墙高1～6.5米。仓城面积约为43万平方米。仓城有4个门，南曰含嘉门，北曰德猷门，东曰东门，西曰中门，城内街道纵横，主要有东西街和南北街。

仓城分粮窖区和管理区两大部分。粮窖区在东北部和南部，计有粮窖四百余座，排列有序，南北成行。行距一般6～8米。窖距为3～5米，窖形口大底小，最大口径为18米，一般为10～16米，最深为12米。建国后，考古工作者发现含嘉仓窖数口，编为160号窖的建有房屋保护，供人研究与观赏，其余均又填平。160号窖，保存了一窖粟（谷子），约有50～60万斤。

所有粮窖的形制、结构和建筑程序，完全相同。它是先从地面向下挖一个口大底小的椭圆形土窖，然后用火烤其底和壁，使其焦燥，再在底和壁上铺砌木板、草、谷糠、席等以防潮。装入粮食后，再用席、谷糠、土盖顶密封。这种密封的藏粮方法，解放前的北方不少农村还在沿用。

含嘉仓文物保护标志碑

管理区在城北西部，东西大街之北。从发掘的两个夯土层台基看，1号台基东西长54米，南北宽11米，2号台基东西长68米，南北宽40米，台基边缘有数个可供出入的漫道。

含嘉仓的管理制度极为严格，文献记载：“凡凿窖置屋，皆铭砖为庾斛之数，与其年月日，受领粟官吏姓名”。（见《旧唐书·官职三》）在发掘仓窖过程中，的确发现了“铭砖”，又称之为“刻铭砖”，其砖方形，正面磨光，文字记载有墨书和阴刻两种，砖上内容十分详尽，有粮窖位置、粮食来源、数量、品种、存放日期、管理官吏姓名等等。刻铭砖的发现，可补文献之不足。

含嘉仓储粮数量据《通典·食货》记载，唐天宝八年，备大型官仓的储粮为12656630石，而含嘉仓的储粮就有5833400石（约为25000万市斤）。

根据刻铭砖的记载储粮品种有粟（谷子）、大米、小豆。这与《通典·食货》的记载是吻合的。这些粮食主要来源是华北地区和江南地区的租粟与租米。铭砖上记载的有11州，计有苏州、楚州、冀州、邢州、德州、濮州、沧州、魏州等，主要是通过隋朝开凿的贯通长江、淮河、汴河、黄河和洛河的通济渠以及贯通沁水、淇水和卫河的永济渠运到东都洛阳，纳入含嘉仓内的。

隋唐洛阳含嘉仓在“安史之乱”时受到严重破坏，但有的粮窖还一直沿用到北宋。

地下储粮，是劳动人民在长期生产和生活实践中总结的储粮方法。这种地下粮仓的最大优点是便于较长时间的保存粮食。文献记载：“干燥之地，粟可存9年，米5年，潮温之地，粟存5年，米存3年。”（《新唐书·食货志》）有人对含嘉仓160号窖保存的谷子进行化验，结果证明，窖内所存谷子有1000多年了，但仍含有50.7%的有机物。可见其储存效果之佳。此外，地下储粮，还具有节约资金、防火、防盗等优点。

含嘉仓的发现，为研究中国古代人民创造的地下粮窑结构和储粮方法，研究隋唐时期对粮食的管理制度，漕运情况和农业经济等情况，提供了重要资料。同时，也为储粮提供了可贵的借鉴。 [5]

含嘉仓位于隋唐东都城东城北，圆壁、曜仪两城之东，也就是洛阳老城西北郊。其北依邙山，南靠老城北墙，陇海铁路横贯其间。含嘉仓是隋唐时，特别是唐代东都城内的一座大型国家粮仓。含嘉仓又叫含嘉仓城，是隋唐东都城的重要组成部分，东西宽612米，南北长710米，总面积43万平方米。 [2]

环城北路在隋唐时为水道，宽80米、深12米。当时运粮船只从通济渠渠首北上，经瀍河后由水道西行，穿过里坊区直抵含嘉仓。仓城东南有漕运码头，粮食由此卸船，再由车马从码头运往各个粮窖。 [2]

含嘉仓四周各有城墙和城门，内部有十字形大街，将仓城分为库区、生活管理区和漕运码头区。仓城设有管理机构，各处有驻军严密把守。其中仓城西北角为6万平方米的生活管理区，粮食从北门出城运往长安，也需要经此办理相关手续。 [2]

文物遗存播报

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含嘉仓刻铭砖 [6]

含嘉仓刻铭砖：唐代记载仓窖贮粮情况的铭砖。1970年，在驾鸡沟向阳轴承厂19号地下粮窖出土。长、宽各33厘米，厚6厘米。砖作正方形，正面平整，有刻文10行字，前面几行为“含嘉仓东门从南第二十三行从西第五窖，△△苏州通天二年粗糙米白多一万三△十五石△内右圣历二年十一月八日纳了……”此刻铭砖保存最为完整，文字记录齐全，内容包括有仓窖位置、储粮来源、品种、数量和时间，以及管理人员的官职姓名，是研究唐代粮食管理制度最重要的实物资料。藏于洛阳市文物工作队。 [7]

洛阳博物馆陈列部工作人员齐磊介绍，这块砖长32.5厘米，厚6.5厘米，是1971年在含嘉仓城址内出土的。

通过放大的展示图板，记者对这块砖所记载的内容有了大致的了解：这块砖出土于一座编号为19的粮窖，它的位置应当是“东门从南第二十三行从西第五窖”，仓窖内所存放的粮食是从苏州租的糙米白米“一万三××十五石”，此外，砖上还明确记载着存入日期，仓吏姓名等。 [8]

出土有铭砖、生活器皿、炭化粮食等遗物。其中，此次入选大运河申遗的含嘉仓160号仓窖遗址，位于老城区古仓街，该仓窖以保存有大量的已炭化粮食而出名。

20世纪60年代末，焦枝铁路动工兴建。在兴建机修车间时，含嘉仓遗址被首次发现。“起初，我们还以为发现的是八角形墓葬。”市文物考古研究院院长史家珍说，但快挖到底儿的时候，发现了铭砖，依据上面的文字信息，经考证为古代的粮仓。

后来，随着发掘工作的不断深入，一座大型唐代仓城遗址渐渐展现于人们面前：该遗址共发现仓窖287座，它们东西成排，南北成行，排列有序。遗址南北长700多米，东西宽600多米，四周有城墙和城门，内部有十字形道路，由仓窖区、生活管理区和漕运码头区等组成。

1971年，在报请国家文物局批准后，含嘉仓考古发掘正式开始。此次共发掘了5个仓窖，其中160号仓窖是重点，因为它还保存着一部分粮食。

含嘉仓160号及旧保护场所 [6]

经发掘，发现含嘉仓遗址内的仓窖形制基本相同，基本为口径12米，最大的口径约18米、深近12米，最小的口径约8米、深约6米，均口大底小，呈圆缸形。而且，仓窖的选址也十分讲究——地势较高，土质干燥，水位低，利于储粮。

令考古人员惊叹的是，当考古人员挖开160号仓窖上面的土层时，发现里面保存的粮食仍然粒粒分明，糠是糠，米是米，一吹，只剩下米粒，只是颜色有所不同，有的为棕色，有的则明显发黄。后利用仪器检测，发现这些粮食颗粒48%被炭化，52%是有机物。

更让考古人员意想不到的是，当时考古人员在仓窖的木板缝隙中，发现了一些谷子样的颗粒，取出来后第三天竟然发芽了。后送到原洛阳农科所培养，第二年竟长到膝盖高，还结出了果实！

“之所以能保存得如此好，在于其独特的建仓方法。”史家珍推测，当时人们修建含嘉仓仓窖时，先将挖好的仓窖用火烘干，并把草木灰顺势摊在窖底，上铺木板，木板之上铺席子，席上垫谷糠后再铺席子；窖壁也照此处理，即先用两层席子夹一层糠，里面装粮食，边装边往上升。到离地面半米处铺层席子，席子上一层糠，糠上又是层席子，然后封土，一个粮窖才算完工。 [4]

20世纪60年代末，焦枝铁路动工兴建，在建机修车间时，含嘉仓遗址被发现并发掘。随后，考古工作者在这一带进行了全面勘察和重点发掘，共探出287座粮窖。这些粮窖东西成排，南北成行，排列有序，按其连接情况总共应有400余座。

1971年，国家有关部门开始对含嘉仓遗址进行考古发掘，共探出密集且有秩序排列的粮窖287座。 [2]

洛阳市文物考古研究院隋唐研究室副研究员王炬介绍，据勘察，含嘉仓内已勘探出粮窖287座，其中160号窖保存有约50万斤炭化谷物。“50万斤粮食在当时的生产条件和生活水平下，约合近千农民一年辛勤劳动的果实、数千农民一年的口粮，可见含嘉仓城规模之大，储粮之丰富。”他说。据有关史料记载，唐玄宗天宝八年(公元749年)，全国主要大型粮仓的储粮总数为12656620石，含嘉仓就有5833400石，占了将近1/2。 [3]

“铭砖的前三个字就是‘含嘉仓’，看到这三个字，我和同事们心情激动极了——这里果真是含嘉仓！”除证实了含嘉仓的“身份”，这块铭砖还记录了出土仓窖的位置、储量重量、存入日期，仓吏姓名等信息。余扶危说，从铭砖记录的内容来看，当时粮食的储存已经制度化、科学化。 [3]

文物价值播报

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据记载，唐初的皇帝在关中饥荒的年代，率文武百官就食洛阳，得雅号“逐粮天子”。含嘉仓的兴盛，无疑为皇帝解除了这个“雅号”，有了含嘉仓，每逢关中缺粮，朝廷可从容调拨。

“民以食为天，粮食关系国家生死存亡，是国之大事，粮仓储量的丰富反映了当时社会安定、国泰民安。同时，对于考古而言，粮仓也折射了当时的军事信息，漕运情况，建筑、防潮技艺、粮食管理制度等等。”余扶危说，含嘉仓充沛的储粮量是大唐盛世的一个证明。 [3]具有重大研究和观瞻价值。 [9]

发掘保护播报

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考古发掘

到2013年，含嘉仓先后发掘了19座粮窖，其中9座出土有铭砖。铭砖实际上是随同粮食密封于仓窖内的账簿。作为唐朝的大型国家粮仓，含嘉仓是大运河相关的重要文化遗产，是以洛阳为枢纽的隋唐大运河的实物例证之一。 [9]

保护措施

含嘉仓遗址保护效果图 [10]

市大遗址办有关负责人表示，我市入选大运河申遗项目之一的含嘉仓160号仓窖遗址，因保存有大量的炭化粮食而出名。因此，在20世纪70年代的考古发掘结束后，市文物部门就对其进行了保护展示。

此次，为更好地对160号仓窖进行保护展示，助力大运河申遗，我市启动了含嘉仓160号仓窖保护展厅改建工程，将原有的保护棚拆除，再建一座钢架结构保护棚。

该负责人说，新的保护棚为独栋式布局，力求全面展示含嘉仓城的基本格局。改建工程已进入收尾阶段，预计月底完工。 [4]

前石碑上刻着“含嘉仓遗址”。铁门院内种植花草，建有遗址保护房。保护房内便是含嘉仓160号窖的发掘遗址。 [2]确认含嘉仓存在的铭砖如今就在洛阳博物馆“运河中枢——大运河与洛阳”的展厅内，它被定为国家一级文物。 [3]

20世纪70年代，含嘉仓遗址发掘结束后，洛阳市文物部门对160号仓窖坑口进行加固，并修建了砖木结构的保护房，直到2013年年初，这座保护房已为仓窖守护约40年。

由于保护房内部设施较简陋，3月底，洛阳市文物部门正式启动160号仓窖保护展厅改建工程，在原址搭建起一座钢结构的保护房，这样，160号仓窖无需“移步”，便可“乔迁”新居。

出土炭化谷物 160号仓窖成含嘉仓唯一保护展示的仓窖遗址

含嘉仓是唐代著名的官仓，1971年1月，洛阳博物馆为配合洛阳铁路分局的基本建设，在进行文物钻探时首次发现了含嘉仓遗址。其中，160号仓窖发掘时，窖内还保存有炭化谷物，这使其在已探明的近300座仓窖中，具有重大研究和观瞻价值，成为含嘉仓唯一一个保护展示的仓窖遗址。

2013年新建的含嘉仓保护设施

由于地处陇海铁路要道，160号仓窖遗址两侧均紧邻铁路，想要对遗址保护展示，难度极大，不过，市文物部门还是克服了地理困难，除改建保护房，还为160号仓窖搭建了一个小小院落，增建了机房、办公用房、卫生间、花圃等，地方虽然不大，但功能相对齐全，基本完工。 [9]

现今，含嘉仓160号仓窖遗址已不对外开放。