大家关注的彩虹桥，又有新进展！

7日，记者从中国建筑第七工程局有限公司彩虹桥项目部了解到，目前彩虹桥及接线拆解与新建工程（第二标段）SW匝道跨京广快速路钢箱梁桥首节钢箱梁架设成功。这是该工程全线首次吊装，标志着该工程钢箱梁架设施工正式启动，各标段陆续进入上部结构施工阶段。

此次架设的钢箱梁桥全长93.279米，全桥共一联、三跨，桥梁全宽10米，钢材用量419.2781吨。该钢箱梁桥横跨京广快速路，是北三环与京广快速路由南向西互通的重要通道。

郑州彩虹桥（郑州彩虹桥什么时候修好）

施工现场位于京广快速路与北三环交叉口，存在车流量大、交通复杂、施工空间受限等情况，给钢箱梁架设工作带来一定困难。

说起彩虹桥，

你是不是也跟我一样疑惑，

这座橙色大桥，

跟彩虹有啥关系？

比较主流的说法是，

因为造型像“彩虹”，

横跨在跨亚洲最大的铁路编组站上，

所以被郑州市民亲切地

称为“彩虹桥”。

你还记得它之前的样子吗？

（资料图来源视觉中国）

彩虹桥大事记

经过多年发展，彩虹桥无法满足市民出行需求，不断出现的隐患，也严重影响了铁路的运营安全。2021年1月份，市发改委批复《郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程初步设计》。该项目西起电厂西路，东至南阳路，全长1939米，新建彩虹桥为三跨连续单拱肋钢箱系杆拱桥，大桥全长367米，设计为双向8车道，既保留了历史记忆，又富有时代气息。

2019年10月26日起，“彩虹桥”正式封闭；

2019年11月郑州“彩虹桥”新建设计方案竞赛公告发布；

2020年11月“彩虹桥”新建工程勘察、设计招标公告发布；

2021年1月，郑州市发改委批复《郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程初步设计》，设计方案明确；

2021年6月，郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程环境影响评价文件受理公示。

2021年7月15日，彩虹桥正式开始桥梁主体拆解施工。

2022年3月31日，郑州“彩虹桥”上跨京广铁路、郑太高铁桥梁部分已完成全部旧桥箱梁拆除及架桥机退孔施工。

2022年4月2日，郑州“彩虹桥”及接线拆解与新建工程全线首联混凝土，在郑州一建标段电厂西路拼宽段如期完成浇筑。

2022年6月22日，彩虹桥全线桥面最高点完成浇筑。

2022年6月29日，郑州彩虹桥工程主线首联现浇箱梁，顺利完成混凝土浇筑。

2022年9月7日，郑州彩虹桥工程“首吊”成功！钢箱梁架设施工正式启动。

未来彩虹桥长这样

▼新桥示意图，请横屏查看

新桥在满足铁路运营安全运营

和交通功能的前期下，

采用下承式三跨连续单拱肋钢箱系杆拱桥，

保留历史记忆。

新颖的单拱肋设计表现出郑州的开放与创新，

舞动的彩带寄托了人们对美好未来的期望，

展示出一座灵动、现代、绚丽的魅力郑州。

据河南新闻广播此前报道：彩虹桥整体工程计划将于2023年下半年完工。