高温也导致了冰山加速融化，乘坐皮艇前往陆地的水道也因此增多。

2月-3月

夏季进入尾声，太阳也会短暂落下海平面，这就是产生日出/日落大片的最佳时机。

与此同时，南极动物的幼崽们也开始进入我们的视线。比如，毛茸茸的企鹅。

当然，这也是观鲸最好的时段。是的，你有可能离鲸鱼们，非常，非常近。

三、 邮轮怎么去南极

前往南极的路线有很多，这里选择三种最右代表性的来介绍。需要注意的是，大部分邮轮公司的船票中都会包含南美主要城市飞往乌苏怀亚的机票，非常贴心。

南极半岛-南设得兰群岛

PRO：较短时间内领略南极风景，费用较低

CON：需要穿越可能是世界上风浪最大的德雷克海峡，不穿越南极圈

马尔维纳斯群岛--南乔治亚群岛-南设得兰群岛-南极半岛

PRO：一次航程游遍南极三岛，穿越极圈，获得完全的极昼体验

CON：耗时三周以上，海上航行时间较长

飞机直飞南极半岛

这个航线可以选择全来去都乘坐飞机跨越德雷克海峡，也可以选择飞机去，邮轮回。

PRO：避免了德雷克海峡的颠簸，节省时间，同时不错过南极美景

CON：费用相对较高

四、坐什么船去南极？

弄明白了航线，我们再来认真了解下有哪些邮轮选择。

考虑到对南极生态的保护，邮轮的吨位要明显小于我们熟悉的船，一般控制在2000-5000吨，也就是说，最大的船也只有海洋量子号的1/30；而载客量更是受到严格控制，一般在200人以下，比起母港动辄四五千的乘客数量，当然是只算零头了。

*面对南极的邮轮，完全不会有航行的高楼大厦的感觉

更重要的是，前往南极的邮轮都有更厚的防冰船身，同时为了便于渡过风浪惊人的德雷克海峡，还装配了主动减震装置。

而在导航方面，她们也要强于一般的邮轮。除此之外，由于邮轮无法直接停靠，一艘探险船还会配备适当数量的登陆皮艇。

就像在世界上的其他区域一样，前往南极的邮轮，也会根据服务和设施的丰俭，分为普通的探险船和奢华探险船。

这是南极旅行的主力军，从1966年开始，不同公司的探险邮轮都会往返于南美和南极半岛之间。除了必备的邮轮设施，随船还有经验丰富的探险领队，以及自然学家们。这些专业人士会在航行过程中提供南极自然环境的相关讲座，而到了南极之后，他们也会带着你上岸实地考察。

在科考方面做得最出色的，要数国家地理旗下的两艘船了。

没错，就是那个你知道的国家地理。他们联合了邮轮公司Lindblad Expedition一起，推出了邮轮项目National Geographic Expedition。

在国家地理的邮轮上，不仅有自然学家、海洋学家、历史学家，甚至还有《国家地理杂志》的专属摄影师。同时，船上还装备了最新的探险设备，比如遥控作业车、水下照相机、水下听音器等等。

这艘船最特别的地方还在于，他们除了带领游客前往南极，也会承担一些研究任务。因此，和你同船的人，可能就是第一线的科考人员。当然，这样的航线也非常抢手，尽管价格从$23,100起，也仍然需要提前预约才行。

除了有学术背景的国家地理探索者，普通探险船的代表，还有夸克邮轮（Quark Expeditions）。

成立于1991年的夸克可以说是邮轮界的一股清流，与IAATO同年成立的它，25年来专注极地邮轮。他们的标志，除了专业的服务，还有下面这件黄色冲锋衣。

不过这家公司最值得称道的，是他们对企鹅的热爱。1992年，他们第一次以非科考船的身份，造访了帝企鹅的家园；而在2004年，他们更是发现了目前最靠北的帝企鹅聚居地。

*没错，为了不影响和惊吓到企鹅，坐下看，是最标准的动作

除了是「重度企鹅迷」，夸克邮轮在环保领域也成绩斐然，旗下的海钻石号（Ocean Diamond），就第一个在极地开启了碳中和旅程。

*海钻石号

夸克邮轮提供13种不同的航线选择，并且大多数价格都包括了从布宜诺斯艾利斯前往乌苏怀亚的机票。这其中，不仅有十天经典行程↓

南设得兰群岛-南极半岛

10天 | $11,795起

也有包含了马岛和南乔治亚岛，并且跨越南极圈的大南极线路↓

马尔维纳斯群岛-南乔治亚群岛-南设得兰群岛-南极半岛

23天 | $13,995起

你甚至可以选择从乌苏怀亚飞到南极半岛再开始旅程↓

智利飞往南极半岛-南极半岛-南设得兰群岛

7天 | $8,995起

除了拥有和普通探险船相同的硬件设施，奢华探险船上还会配备各种五星级的设施（电视、迷你冰箱、管家服务），同时也会有更宽敞的公共空间和酒廊。乘坐这种邮轮开启冒险旅程，你不需要以舒适为代价。

我们熟知的不少奢华邮轮本身就是探险船，比如里约奥运会期间，接待了NBA球星的银云号。

不过，这个领域的霸主，是一家法国邮轮公司——庞洛邮轮（Ponant）。Ponant这个名字，源自17世纪法国皇家海军极地舰队。

这家邮轮公司一直不走寻常路，目的地遍布世界各地，世界上似乎没有他们的船到不了的地方。旗下的五艘邮轮中，甚至包括一艘帆船——Le Ponant。

而在下个航季，庞洛有三艘邮轮会前往南极，分别是Le Boreal、Le Soleal和Le Lyrial。

这三艘船一共会执行27个航次。线路计划与夸克邮轮相仿，只是相同天数的路线，价格会高出50%左右。

当然，无论选择哪一种邮轮前往南极，获得的，都会是最无与伦比的极地体验。

南极，在地球的最南端，是唯一一块占据所有经线，拥有所有时区的大陆，它不属于人类，但也开放给全人类。去南极的目标，也许真的不小，但搭乘一艘前往南极的邮轮，横渡颠簸的大洋，去探索极地的神奇，不也是很美好的梦想吗？

*文中图片来自邮轮公司官网

——————————————————

介绍太干，不如来点热门答案：

乘坐豪华邮轮是一种什么体验？

如何不坐飞机环球旅行？

澳大利亚旅游有哪些值得去的地方？大致攻略是怎样的？

国产化豪华邮轮/游轮目前有何进展？

更多邮轮相关的体验和介绍文章，可以点击这里查看

也欢迎关注我们的微信公众号「携程邮轮」