泰坦尼克号真实事件

1912年4月14日23时40分，泰坦尼克号真实事件，排水量在46000吨以上的泰坦尼克号，以每小时22海里左右的速度，在北大西洋海域快速航行着。

泰坦尼克号真实事件（泰坦尼克号真实事件揭秘泰坦尼克号的沉没之谜）

风平浪静的夜晚，即便到了四月，北大西洋海域的水温也仅仅在零度以上，而逐渐回升的气温，也让冰山活动不断增多。在泰坦尼克号前方，一座大冰山突然出现了。

已经来不及转向的泰坦尼克号，随着头部哐当一声巨响，重重地撞了上去。

撞上冰山两个小时四十分钟后，1912年4月15日凌晨2点20分，这艘奥林匹克级别的世界豪华游轮，完全消失在了北大西洋海域。

后人对于泰坦尼克号的悲剧，进行了不断的论证，沉船的原因也是众说纷纭。科考队其实早就在北大西洋海域进行了相关的考察。

但为何相关的专家却给出建议，泰坦尼克号上的东西现在连碰都不要碰呢？一艘当时世界上体积最大、设备最完善的顶级游轮，又是为何会在它的处女航就惨遭意外呢？

泰坦尼克号真实事件揭秘泰坦尼克号的沉没之谜

这就是当时震惊世界的“泰坦尼克号沉船事件”。

在这起事故中，船上的2224名船员及乘客，就有1517人永远地沉睡在了深海的波涛中，而其中仅333具遇难者的遗体被找回。

这场震惊世界的大海难，造成了无数家庭的破碎，但是在这批不幸的遇难者之外，却有八名“幸运儿”，因为种种原因，没有搭乘这艘大船，也就与死神擦肩而过。

那么他们到底是谁，又是因为什么原因“错过”了这次航班呢？

在老摩根传奇的一生中，泰坦尼克号真实事件，他通过投机赚取了大量的财富，在他的运营下，二十世纪初他就成为了“世界的债主”。

他这一生最辉煌的成就，就是在临退休时几近用一人之力化解了1907年的美国金融危机。

这样一位优秀的金融家，他的产业几乎遍布了各行各业，其中就有泰坦尼克号的东家—国际航运集团。

泰坦尼克号沉船真实照片

钱江晚报·小时新闻记者宋浩

1912年4月10日，当时世界上最大的邮轮“泰坦尼克号”开始了它的第一次，也是最后一次航行。

泰坦尼克号

这艘永沉海底的巨轮承载了几代人的共同记忆，直至1997年由詹姆斯·卡梅隆执导的电影《泰坦尼克号》在美国上映，使得这场20世纪最著名的海难重回大众视野，一时间，有关灾难、人心、挣扎与救赎的话题再次席卷全球。但鲜为人知的是，那艘船上还有8名中国乘客，而且其中6名得以幸存。

近日，泰坦尼克号真实事件，《六人：泰坦尼克号上的中国幸存者》由中信出版集团出版。美国的海事历史学者施万克首次为我们揭开那段被尘封的历史，揭开关于船上6名中国乘客的故事。

有关“泰坦尼克号”上的中国幸存者，最早能够追溯的资料只有海难发生后西方媒体的零星报道，以及“泰坦尼克号”个别幸存者的回忆和证词：有人说他们是偷渡者，从一开始就藏身救生艇中；有人说他们是靠假扮女人混上救生艇；还有人说他们被枪指着，宁愿被打死都不愿下救生艇。明显相互矛盾的指控，泰坦尼克号真实事件，背后是不为人知也无人关心的历史真相。