据港珠澳大桥管理局的数据,这座桥所用钢材约为40万吨,或足以建造55座埃菲尔铁塔。这座桥可以抵御8级地震、超强台风和超大型货船的撞击。
最长的跨海大桥(最长的跨海大桥叫什么)
收费方式采用国标ETC和香港快易通等电子不停车收费及人工收费两种方式。大桥收费站现金收费为人民币,非现金结算以人民币计价。未携带人民币的客户,只有在人工收费车道通过银行卡(包括银联、万事达和VISA卡)、支付宝、微信等非现金支付方式进行缴费。
大桥通车将打通大湾区“任督二脉”
美国有线新闻网(CNN)报道称,港珠澳大桥将是粤港澳大湾区发展的一个关键因素。新华社报道表示,港珠澳大桥在内一系列基础设施被认为是支撑大湾区的“脊梁”。
“港澳现代服务业高度发达,三地经济融合不断加深,珠三角已经形成超级城市群。”亚太创新经济研究院副院长郑天祥接受新华社采访时表示,粤港澳大湾区,精气神已足,港珠澳大桥等重点基础设施将打通三地互联互通的“任督二脉”。
“港珠澳大桥建成通车能够大大地增强珠三角区域经济竞争力。”中山大学港澳珠三角洲研究中心副主任袁持平此前接受媒体采访时表示,港珠澳大桥的建成可使珠江西岸与港澳三地率先形成统一市场,提高三地的经济结合度,使粤港澳大湾区成为世界上最具活力的经济区域之一。
中国国际经济交流中心产业规划部部长、粤港澳大湾区发展规划战略研究课题组组长王福强认为,粤港澳大桥正式通车后,珠西将是最好的区域,这其中有很多的机会。“粤港澳大湾区的任务是解决珠西和珠东的发展,珠西打造一个新的地区,珠东可以带动珠西的发展,珠西的发展可以辐射西南、北部湾、东南亚,在旅游、金融、教育、文化娱乐、医疗健康等产业大有可为。”
▲2017年12月31日,港珠澳大桥主体工程全线亮灯,基本具备通车条件。(资料图片)图据新华社
世界上最长的九座大桥,7座在中国
▲外媒列举出世界最长的9座大桥中,有7座在中国,其中标红的为港珠澳大桥图片来源见水印
1.丹阳至昆山特大桥【中国】
丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终到昆山。全长164.851公里,是目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。美国知名旅行杂志《穷游天下》盘点了全球十大创纪录的桥梁,中国的京沪高铁丹阳至昆山特大桥以“全球最长桥梁”的美誉上榜。是京沪高铁线上5座长度50公里以上的特大桥之一。
▲2012年4月14日,CRH380BL通过京沪高铁阳澄湖特大桥京沪高铁丹阳至昆山特大桥图据东方IC
2.彰化高雄高架桥【中国台湾】
彰化高雄高架桥是世界第二长桥,全长157.39公里,于2007年竣工。这是一座铁路桥,台湾高速铁路系统的一部分。这座高架桥的设计是抗震的,这样可以使列车在地震事件中安全停车,并在震后进行最大程度的修复。
3.沧德特大桥【中国】
沧德特大桥位于京沪高铁河北沧州至山东德州段,位于沧州西站和德州东站之间,基本为旱桥。长度115.881公里,是京沪高铁线上5座长度50公里以上的特大桥之一。
4.天津特大桥【中国】
天津特大桥是位于中国京沪高铁河北廊坊至青县段的一座高架桥,全长113.693公里,于2010年竣工并于次年6月投入使用。施工中采用多项新技术、新材料,达到国际先进水平,曾获得2013~2014年度“国家优质工程奖”。
5.渭河特大桥【中国】
渭河大桥是中国最美丽的大桥之一,全长约79.7公里,于2008年竣工,是连接郑州至西安高速铁路的一部分。2011年11月28日渭河特大桥通车。
▲2017年6月15日,宝兰高铁在甘肃天水境内渭河特大桥上运行图据东方IC
6.港珠澳大桥【中国】
港珠澳大桥全长55公里,集桥、岛、隧于一体,是世界最长的跨海大桥,从设计到正式通车前后历时14年。被英国《卫报》称之为“现代世界七大奇迹”之一。10月23日上午,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行,大桥将于10月24日上午9时正式通车,届时驾车从香港到珠海、澳门仅需30分钟。
7.邦纳高速公路【泰国】
泰国邦纳高速公路被认为是世界上最长的公路桥,是一条六车道的高架收费公路,全长54公里,于2010年竣工。
8.北京特大桥【中国】
北京特大桥全长48.2公里,该桥于2010年竣工,并于2011年启用,主要目的是配合高速列车。
9.庞恰特雷恩湖桥【美国】
庞恰特雷恩湖桥位于美国路易斯安纳州庞恰特雷恩湖上,连接新奥尔良和曼德韦尔,全长38.4公里。曾被认为是世界上最长的桥而收录在吉尼斯大全中。
▲庞恰特雷恩湖桥(资料图片)图据东方IC
为啥世界上最长的桥大多在中国?
在CNN列出的世界上最长的九座大桥中,有七座都位于中国,为何世界上最长的桥大多在中国?
茅以升桥梁研究所所长李乔、桥梁专家曾宪武均对红星新闻表示,这是由于地理条件和经济发展等因素所决定的。
曾宪武表示,最主要还是我们国家的地理条件,地形地貌的原因。中国幅员辽阔,跨江跨海的通道很多,近海也很多,像港珠澳大桥、杭州湾跨海大桥都是近海的桥。李乔也表示,这是由中国本身地理环境决定的,杭州湾跨海大桥,东海大桥大部分都是在海上。
▲2018年3月23日,“中国最美景观高速路·桥”,杭州湾跨海大桥图据东方IC
“另外,经济发达地区都在沿海。”李乔分析说,中国经济发展的速度非常快,所以基础设施的建设最近几十年在全世界都是速度非常快的。不仅是跨海大桥,包括各种各样的道路、高铁线的建设规模在世界上都是数一数二的,在这样一个建设大潮中,这些长的跨海大桥都出现在了中国。曾宪武也向红星新闻表达了类似的观点。
红星新闻记者丨蒋伊晋
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