历史时期运河与黄河常发生交汇或连通,黄河的决溢或改道势必对运河变迁产生影响.在前人研究的基础上,通过爬梳相关历史文献,探讨了历史时期黄运关系的变化,分析了黄河改道对运河变迁的影响.认为金元以前,黄运关系相对简单,金元以来,黄运矛盾突出,黄河的决溢或改道直接导致了明后期运河大规模的改道.清末黄河的决徙和漕运的没落虽然改变了黄运关系的格局,但两者的关系

21 00年 6月 第2 5卷第 2期

山东师范大学学报 (然科学版)自Ju a o S adn o l nvr t( aua Si c) or l f hn ogN r i sy N trl ce e n ma U e i n

Jn2 1 u .O OV0 . 5 No 2】2 .

历史时期黄河改道对运河变迁的影响路洪海陈诗越张重阳(聊城大学环境与规划学院，50 9, 22 5山东聊城 )

摘要

历史时期运河与黄河常发生交汇或连通，黄河的决溢或改道势必对运河变迁产生影响.在前人研究的基础上，通过爬

梳相关历史文献，探讨了历史时期黄运关系的变化，分析了黄河改道对运河变迁的影响.认为金元以前，黄运关系相对简单，金元以来，黄运矛盾突出，黄河的决溢或改道直接导致了明后期运河大规模的改道.清末黄河的决徙和漕运的没落虽然改变了黄运关系的格局，但两者的关系仍客观存在.南水北调东线工程实施后，届时黄运关系的研究对治黄、治运将具有新的意义.

关键词

改道；变迁；黄河；运河r 1. r 213 V 文献标识码 A dj 1.99jin10— 7821.205 0: 036/. s.01 44 . 00.2 s 0

中图分类号

运河对中国社会、政治、经济格局的演变曾起过重大作用，运河的变迁见证着历代王朝的兴衰….历史上运河的变迁既有政治、经济、军事等方面的原因，也受自然地理环境演变的影响.中运河与黄河的关系最为密切，其黄河的决溢或改道往往给运河带来影响 I, 4探讨黄河对运河的影响， 对运河变迁史的研究有一定意义.笔者在前人研究的基础上，通过查阅历史文献， 重点分析历史时期黄河改道对运河变迁的影响.

1历史时期的黄运关系中国古代运河多是利用天然河湖或河流故道，托流域地势而凿，始凿于公元前 46年的邗沟就是利用“州地势唐依如 8扬宋以前南高北下，沟水北流入淮”;江南运道则利用长江三角洲的天然河湖港汉，过疏通由今苏州经无锡至常州北入邗 而通

长江到扬州的“古故水道”而建.运河自开挖便受自然地理环境的深刻影响，特别是与河流关系密切，之后随着运道北延和北方地区新运道的开辟，运河与黄河常发生交汇或连通，黄河成为与运河关系最为密切的河流之一.

公元前 4 2年， 8吴王

夫差开凿“通于商鲁之野”的荷水，今定陶县东北的古菏泽引水东流，从至今鱼台县j注入泗水， E再由泗水人淮，便与南方的邗沟运河相连了.菏泽为济水所汇，荷水所出，济水则为黄河的一条支流，荷水的开凿，可谓是黄运发生关系的开始.公元前 3 1年， 8魏惠王开凿鸿沟，荥阳下引河，自“东南为鸿沟，以通宋、、、、、,郑陈蔡曹卫与济、、泗汝淮、

汇” .沟为史载最早的人工引用黄河水的运道 . 鸿为调节水量，控制泥沙淤积，先把黄河水引入圃田泽，以圃田泽作为运河的天然水柜和沉沙池.禹贡》据《记载，当时黄淮之问运道畅通，浮于淮、,“泗达于河”黄河成为运道水系的重要组成部分., 西汉建都长安，而漕粮却主要来源于黄河下游南北地区，公元前 19年， 2汉武帝开凿关中漕渠，从长安城西北引渭水，东注

黄河.漕渠的开凿对转输漕粮和活跃黄河中下游地区经济文化起了重要作用… .建安年问，曹操为经营河北，开凿白沟、利漕、平虏、泉州诸渠，沟通黄、、海滦河 3大水系.水经 据《淇水注》记载，魏武开白沟，“因宿胥故渎而加其功也”当时白沟直接与，黄河相通，而且还利用了黄河故道 .魏晋时期，黄淮之间还开辟了许多新的水道，使黄河和淮河水系之问的漕运更加便利.东晋太和四年 (公元 39年 )桓温北伐， 6,溯泗水至荷、泗会合口后，由于大旱，、断流，向西j凿渠 10k沟通大野泽(荷济遂 5 m,古东平湖 )与泗水，以通舟运” .“ 大野泽北出的济水则在下游与河水相通，这条运河也称“桓公渎”l,【]直到北魏后期这条运道 o还与黄河问接相通 .

隋朝建都长安，为便于从黄河下游、江淮地区转运漕粮，开始大规模开凿新的运河.隋炀帝继位后，营建东京 (为今洛阳 ),于大业元年 (公元 65年) 0开通济渠，西段自今洛阳西引谷、洛二水入河；东段自荥阳县汜水镇东北引河人汴，至今开封近郊与汴分流，折向东南，商丘南、经今今永城、宿县、灵壁、泗县，在盱眙之北入淮 .此运道有蕲水可资利用，道坡度较小，运且规避了

绘州以下泗水河道之险，径直入淮，运道缩短.大业四年(公元 68 0年)开凿永济渠，引沁水(,“黄河支流)南达于河，北通涿郡”, 主要利用白沟及黄河故道

,最后溯桑干水(永定河故道 )至今北京.隋代南北大运河的贯通，黄运关系进一步发展.使

唐宋时期，随着我国经济重心南移至长江中下游地区，汴渠 (通济渠 )地位突显，唐代“取尽脂膏是此河”宋代则“,半天下之财富，山泽之百货，由此路而进”I .并悉 L] 2元朝定都大都，漕粮仍主要取自江南，为缩短运道，避开黄河和解决陆运的困难，至元十八年 (公元 18 2 1年 )开凿济州，

河，从任城(今济宁)到须城(今东平 )安山，沟通汶、泗二水；至元二十六年(公元 18 ) 2 9年开会通河，南至安山与济州河相接，收稿日期：00一O— 6 21 1 0山东省社会科学基金资助项目( 7 J Z 8 0DG 0 )8 2