跨海大桥是跨越海峡或连接两地的工程建筑。它是跨海交通通道的一种形式，不同于其他大型工程。由于跨海大桥是在海上建造的工程，由于长度不同，地理环境复杂，桥梁的施工方法完全不同。桥梁越长，需要考虑的因素就越多。因此，该项目的基本技术要求非常高，必须协调好硬件管理，才能顺利修建桥梁。除了改善两地之间的沟通外，它还可以缩短通行时间，并有助于发展周边的陆路交通。如今，随着工程技术的进步，跨海大桥的规模和形式也变得多样化。除了考虑桥梁的安全性和实用性外，如果在外观设计上具有独特风格，也可以成为具有代表性的建筑。今天，让我们看看世界上建造的跨海大桥中，距离最长的是哪一座

世界最长的跨海大桥（世界最长的跨海大桥是什么桥）

5，杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥长36公里。从其名称可知，它是一座横跨中国杭州湾海域的大桥，北起浙江嘉兴市海盐郑家埭处，南至宁波市慈溪市水陆湾。它也是中国沈海高速公路的一部分。2008年，这座双向六车道大桥建成时，是当时世界上最长的跨海大桥，耗资17亿元，由于民间资本占总资本的50%，未来30年内允许对每辆面包车收费80元。据报道，由于跨海大桥的位置是世界三大潮汐海湾之一，偶尔有台风穿过，南岸海滩下有沼气，因此该桥的使用寿命可达100年以上，这给大桥的工程建设带来了很大的挑战。幸运的是，随着多项先进技术的采用，大桥的长度和复杂的地质条件最终得以克服，并于2008年5月1日正式通车。值得一提的是，大桥建造时，还设计了海上平台。除海上救援外，部分还被改造为观景平台，有利于大桥未来发展成为旅游、休闲和观光的风景区。

4，切萨皮克海湾大桥，

切萨皮克海湾大桥也称为海湾大桥，长37公里。该桥位于马里兰州，横跨切萨皮克湾，连接该州东海岸的农村地区和西海岸的城市地区。切萨皮克湾五车道大桥于1938年由国务院首次提出，但由于第二次世界大战，该桥的建设被推迟到1949年，最终于1952年通车。

1973年，由于交通量的增加，该桥也进行了扩建。除了连接东西海岸外，它还是美国50号和301号国道的重要组成部分，连接巴尔的摩、华盛顿特区大都会区、海洋城、马里兰州和其他沿海旅游目的地。因此，许多乘客通过该桥，造成交通拥挤，成为交通阻塞区，尤其是在高峰时段和夏季，尽管该桥没有行人设施，但大桥步行和州长竞选提供了一个步行过桥的机会。通常在5月的第一个星期日在东线路段举行，届时共享西线路段的双向车流将对车辆关闭。此外，该桥的收费机制在通往东部的道路上一辆双轴车只需6美元，并为经常需要往返两地的当地居民提供了一些折扣

3，日本濑户桥

日本濑户大桥，总长37.3公里，濑户大桥是日本本州与四国之间横跨濑户内海共10座桥梁的总称，也是本周四国连接大桥的三条线路之一。赖湖大桥自1978年开始施工，历时九年零六个月。1988年4月10日通车，总造价约为1330亿日元。特别是莱湖大桥是一座两层的公铁两用桥。上部为四车道来湖中央自动车道，下部为JR主站线。它是世界上最长的铁路公路两用桥。赖湖大桥采用了当时世界上最早应用的技术，如水下无限大爆破，也是世界上第一座在大型悬索桥上修建铁路的桥梁，该悬索桥因气象条件和荷载

容易变形，以保护铁路轨道免受桥梁变形的影响，日本铁道部甚至专门研究了缓冲装置，以吸收铁路轨道变形的影响。自大桥通车以来，除了提供交通便利外，还带来了噪音和光污染。许多居民继续抱怨濑户大桥对他们生活的影响。

2、青岛胶州湾大桥

青岛胶州湾大桥位于中国山东省青岛市，全长41.58公里。跨胶州湾高速公路跨海大桥，连接青岛高速公路。2007年5月，经过四年的建设，大桥于2011年6月30日正式通车。该项目总投资约95.4亿元，连接青岛黄岛、红岛和商河示范区。大桥主桥为双向八车道，在主桥中部修建互通立交，与城阳区洪岛相连。因此，这三个岛是平行连接的。这是中国第一座海上立交桥

在大桥建成之前，青岛东西海岸自然被胶州湾切断，渡轮经常因大风和大雾而停航。这条路需要绕行高速公路，高速公路需要1.5个小时，而且经常拥堵。大桥建成通车后，东西两岸的距离将在10分钟左右缩短到30公里。全程收费从30元到110元不等，收费期为25年。最大日交通量可容纳8万辆汽车，而目前使用量不足1/4。

1。港珠澳大桥

香港珠澳大桥长55公里，是连接大屿山、澳门和广东珠海的大型跨海通道。2009年12月15日开工，2018年10月24日通车。设计寿命120年，是目前世界上最长的沉管隧道和世界上最长的跨海桥隧结合公路。主桥长约29.6公里。它是桥隧结合结构，包括一条长约6.7公里的海底隧道和两个人工岛。港珠澳大桥通车后，香港、珠海和澳门之间的交通时间大大缩短。行车时间只有一个小时左右，无需绕行虎门大桥，而香港、珠海、澳门也将形成一个小时的生命周期，这对粤港澳大湾区的发展具有象征意义

大桥主体工程预计造价762亿元，该公司由中国香港和澳门特别行政区政府全资拥有，其中58%的资金来自贷款。预计运行50年。在此期间，36年半后可通过收取过桥费收回成本。目前，小巴的收费是150元。值得一提的是，港珠澳大桥是中国新的标志性建筑之一。英国《卫报》称其为现代世界七大奇迹之一。这是世界上最大、最具挑战性、标准最高的跨海大桥项目。它在桥梁行业也被称为珠穆朗玛峰。