经远舰照片

“经远”舰是德国设计、建造的第一型装甲巡洋舰，1887年7月建成，造价白银865000两。在1894年9月17日黄海大东沟海战中，顽强作战，终于不敌沉没。

致远号巡洋舰（致远号巡洋舰模型）

海战前，管带林永升下令撤除舢板，及连接上下舱的木梯，显示了背水一战、视死如归的坚定决心。午海战中，经远舰的战斗表现不亚于致远舰，连日本海军也表示敬意，称：“敌军终未升起降旗，一直奋战，死而后已，当可瞑目海底。”

黄海海战爆发时，经远舰和和致远舰变为一组小队，见位于舰队左翼。

战斗期间，日舰“比睿”号，由于航速缓慢，慌乱中驶入中国舰队，试图从定远和经远两舰之间的空隙穿过。此时管带林永升一面指挥进行炮火打击外，舰上大批中国水兵和海军陆战队已经手持毛瑟枪和佩刀在甲板集结，准备跳帮俘虏这艘被重创的日本军舰。但由于比睿舰上的小机关炮火力压制，经远舰未能考上。

此后在追击过程中，经远舰用尾部和中部鱼雷管向比睿发射了2枚鱼雷，这是中国海军史上第一次将鱼雷应用于实战的战例，但因为鱼雷发射管射角有限，鱼雷在距离比睿舰尾7米外的地方抱憾错过。

日军拍摄的经远舰最后影像。

经远舰追击比睿的过程，是黄海海战中北洋海军一次难得的积极攻击行动。

海战进行至下午3时10分，定远舰首中弹燃起大火，为保护旗舰，致远舰冲出阵列，用舰体为旗舰抵挡炮火。最后定远转危为安，重伤的致远在向日舰发起冲撞的过程中不幸沉没。

经远和致远舰本位一队，在致远沉没后不久，经远也一度向日舰发起冲击，但遭遇四艘日本最先进军舰组成的第一游击队的重创，孤军奋战的经远被迫向浅水区撤退自救。

经远舰号称小铁甲，日本第一游击队紧紧跟随，对经远展开围攻。

战斗中，在装甲司令塔内指挥作战的管带林永升不幸“突中敌弹，脑裂死亡”，此后接替指挥的大副陈荣与二副陈京莹也先后阵亡。

经远舰上高级军官的阵亡，使得经远舰上失去了统一指挥。舷侧装甲防护面积极有限的经远承受着当时世界最新式的4艘穹甲巡洋舰的集中打击，最终因中弹过多，左舷的水线带装甲都被打裂脱落，舰体进水不止，下午5时29分翻沉，全舰官兵大都没有生还。

经远舰以一舰之力，拖住日本舰队的精华第一游击队长达1小时之久，为其他军舰自救、重新组队赢得了宝贵的时间。

经远舰在开战之前，管带林永升下令撤除舢板，及连接上下舱的木梯，显示了背水一战、视死如归的坚定决心，海战过程中尽管遭到了日军优势炮火的聚攻，仍表现出了不屈不挠、前赴后继的可贵精神。对于勇战沉没的经远，日本海军也表现出了极高的敬意，称“敌军终未升起降旗，一直奋战，死而后已，当可瞑目海底。”

（整理自《北洋海军舰船志》，陈悦著）