高尔夫轿车的历史

第三代高尔夫

1991年8月，第三代高尔夫上市。大众为第三代高尔夫开放了交角仅为15度的横置6缸发动机，这是大众公司历史上第一次配置了6缸发动机的车型。第三代高尔夫轿车进行了全新的设计，其柔和的线条完全消除了第一代高尔夫给人们带来的生硬之感。

它以椭圆型前灯和时尚的外观展现给市场一个完全不同的新形象。其个性和性能符合豪华轿车的要求。其避震效果也非常出色。防撞性能得到进一步优化，符合当前标准。

1991年11月，高尔夫家族新添高尔夫VR6：紧凑型车中的第一款6缸轿车，大众为此开发了交角仅为15度的横置6缸发动机，简言之，象横置发动机一样紧凑的V型发动机。该发动机和其他发动机一样紧凑。2.8升发动机的扭矩提升到235Nm，输出功率达到128千瓦(174马力)。因为以上的技术优势，高尔夫的性能总体上提升到了一个更高的档次。

1992年8月，所有高尔夫第三代都为驾驶员和前排乘客配备了安全气囊。 更多的发动机可供客户选择：柴油发动机可达1.9升；GTI型则高达2升。

1993年2月，四轮驱动的高尔夫第三代上市，随后不久，配备2.9升140千瓦(190马力)发动机的高尔夫VR6面世。TDI的扭矩改良到202Nm，输出功率到达66千瓦(90马力)。

此后又有更多新款车型面世：1993年8月高尔夫敞篷车上市，该车车体更宽敞，具备高尔夫第三代的新性能。1993年9月，高尔夫旅行车上市。1996年4月，当高尔夫举行GTI二十年年度庆典时，第二代TDI诞生。该车扭矩为235Nm，输出功率为81千瓦(110马力)。由于产品生命周期越来越短，不久以后新的一代高尔夫即将问世。

高尔夫第三代总共生产了4,834,800辆。

1991

1993

1995

高尔夫VR6：第一辆装备6缸的紧凑型轿车，2.8 L-128 kW (174 bhp)

高尔夫敞篷车、高尔夫syncro、高尔夫Ecomatic 高尔夫SDI自然吸气直喷柴油发动机：1.9 L - 47 kW (64 bhp)

第四代高尔夫

1997年8月第四代高尔夫问世。

最新的第四代高尔夫采取了增大底盘，车身也更为坚固，而价格仍然保持了大众水平。12年防止生锈的全镀锌车身，流线型车身结构具有很高的抗扭刚性，面板缝隙极其微小，这一切都标志着新高尔夫的高品质。各种发动机可供选择：低排量的有1.4升或1.6升，1.8升发动机的每个气缸有5个阀门，直喷式柴油发动机功率从50千瓦(68马力)到110千瓦(150马力)。

1998年初，高尔夫敞蓬车第四代上市。

1998年7月高尔夫家族新添四轮驱动型，该款高尔夫的电子控制液压离合器可与ABS防抱死系统及ESP电子稳定程序装置连接起来。

1999年，高尔夫运用了一种新的燃料供给系统，使其110千瓦(150马力)发动机的性能大大超出其他直喷式涡轮柴油机。

2升火花点火式发动机动力强劲，功能齐全，尾气排放低。为了实现高性能，有两款V型发动机：2.3升110千瓦(150马力)的 V5 发动机和紧凑型2.8升150千瓦(204马力)V6发动机(每个气缸有4个气门)。

1999年5月，最新款高尔夫旅行车面世。

从质量和驾驶安全方面来看，高尔夫达到了最高的标准。坚实的车身为旅途的舒适创造了条件。前气囊和