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一汽丰田不只拼产品力 还有营销功底和对中国市场的洞察与投入

一汽丰田不只拼产品力 还有营销功底和对中国市场的洞察与投入事实上,“保守”始终是外界对这个成立十五年的合资企业的评价。包括今年刚上市的奕泽在内,一汽丰田的在售车型不过8款;很少举办大规模上市发布会,产品迭代速度在众多车企中也不算快。

一汽丰田前10月累计销量59.6万辆,按照一汽丰田的规划,今年将挑战72万辆的销售目标。去年,一汽丰田全年总销量为69.3万辆,这样看来,今年72万辆的目标可谓略显“保守”。

事实上,“保守”始终是外界对这个成立十五年的合资企业的评价。包括今年刚上市的奕泽在内,一汽丰田的在售车型不过8款;很少举办大规模上市发布会,产品迭代速度在众多车企中也不算快。正是这样一家看似“保守”的企业却在不景气的车市中始终按照自己的节奏保持正增长。这背后的原因就非常值得大家去好好分析了。

今年6月,丰田海外第一个全新TNGA标准工厂,天津一汽丰田新工厂正式投产。丰田成熟的技术、柔性生产体制与本土化在这里融会贯通。依托TNGA架构,一汽丰田从研发到采购再到生产层面,对产品进行做了全面升级。

刚刚过去的广州车展,一汽丰田少见的推出了全新旗舰轿车亚洲龙、卡罗拉双擎E+以及第十二代卡罗拉等多款重磅新车,成为车展发布新车最多的车企之一,这些新车都产自一汽丰田天津工厂。

有了全新TNGA标准工厂的加持,这些新车的品质自然不会差。用一句俗话,“要么不出手,逢出必是精品”来形容一汽丰田的“保守”再合适不过了。

当然,在市场竞争日益激烈的今天,仅仅提供几款好的产品还不足以打动消费者,这一点,一汽丰田比谁都清楚。曾经多少款在国外市场风生水起的车型来到中国市场后就一蹶不振,即便是现在,不少企业仍徘徊在生死的边缘,可以肯定地说,他们缺的不是产品力,缺的是扎实的营销功底和对中国市场的洞察与投入。

在与一汽丰田用户聊天之后,可以发现,他们无论是对产品还是营销服务都非常满意,“踏实”、“可靠”、“不随波逐流”是用户对一汽丰田最多的评价。其实,一汽丰田的媒体活动并不多,也不算华丽。但每一次活动都能让参与者体会到其用心,每一次活动都传递了准确的信息。这背后考验的就是一汽丰田的营销功力了。

如果说,一汽丰田的产品力来自丰田的支持,那么其让人心悦诚服的营销力则体现了一汽丰田营销人的深厚功力。尤其是在当今喧嚣浮躁的市场环境下,这份追求 “致真 至极”的营销修为就显得更加难能可贵了。

今年,恰逢一汽丰田成立十五周年,一汽丰田发布全新品牌口号“致真 至极”,按照一汽丰田的解释,“真”是一个价值观,就是真诚、真实面对消费者的需求。“极”是一个方法论,要提供极致的产品、极致的品质甚至是极致的用户体验。

一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久认为,口号不是喊喊说说而已,而是要落在实处。未来,一汽丰田将从产品、制造以及营销上支撑“致真 至极”,将全新品牌口号落地。

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