世界大湿地中国鹤家乡。齐齐哈尔中东铁路。1895年沙皇俄国政府单方面决定西伯利亚铁路经过中国的领土，随即擅自进入我国东北勘测线路，修筑东青铁路，也就是后来改称的中东铁路，它是沙俄为了掠夺和侵略中国，控制远东，而在中国领土上修建的一条铁路，长约2500千米。当时腐败的清政府同俄国签订了中俄密约，俄国人堂而皇之地取得了着陆权，这条铁路呈丁字形贯通，我国东北大厅像一根巨大的吸血管，把我国东北宝贵的资源和财富源源不断地运往俄国。

光绪26年也就是1900年，中东铁路由哈尔滨向西在昂昂溪铺设铁轨，这年5月，黑龙江省城齐齐哈尔爆发了震惊世界的义和团反帝爱国运动，全县17万筑路工人在弗兰尔基昂希和省城齐齐哈尔掀起了波澜壮阔的反筑路斗争，砸碎了俄国人的店铺和教堂，烧毁了火车车厢，中东铁路西线被迫停工，后被俄国人调来的军队镇压，强迫他们修铁路，他们亲手将这条象征着工业文明的大铁路镶嵌在自己脚下，那浸润着血汗与仇怨的国土上。这是100多年前列强之间以中国为战场的角逐，在两条伴随驱逐而生的冰冷的铁轨之上留下了许多传奇的故事。

昂昂溪火车站是齐齐哈尔最早的火车站，光绪28年也就是1902年3月，中东铁路西线齐齐哈尔火车站设在昂昂溪，市二等大战是中东铁路上最美的小火车站，也是中东铁路线上较大的中间站，位于滨州县296.6千米处。1902年中东铁路全线通车时正式营业，称齐齐哈尔站1924年改为昂西站，1952年12月31号苏联无偿将铁路移交给中国。

当1896年李鸿章代表积贫积弱的大清国签下了中俄密约的那一刻，他或许很难想象随密约而来的那条中东铁路将穿越整整50年的风风雨雨，最终成为一条属于人民的铁路。所有因这条铁路而起的沧桑巨变与悲欢离合，都已被定格在一去不复返的历史中。

对于这段历史有名人说，如果我们理性的看待这座城市，那么这种中东铁路进入这座城市的手段方式和特定的政治环境，有许多令我们迟冷的地方，这是毫无疑问的。我们当代人对这样一段历史从来不回避它，非常理性的去认定它是怎样的一个性质的，同时又充满情感的来赞扬这条铁路铁路是无罪的，他本身给这座城市带来新的文明，新的文化信息、新的生活方式，新的科技和新的生活理念，它的这些积极作用是不能抹杀的。同时他的那种令人齿冷的手段和那种罪恶的目的同样不能抹杀。

这就是齐齐哈尔中东铁路的历史，是多少先辈付出的成果，网友们有时间可以来齐齐哈尔打卡.齐齐哈尔的历史你还知道多少呢？