英国汽车品牌相对多,毕竟是老牌的汽车工业王国。
一、宾利 Bentley
宾利 (Bentley) 于1919年8月年创建了自己的汽车公司,开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。 宾利作为劳斯莱斯的运动型轿车,现在已达到约 60% 的产品份额。
宾利汽车公司是举世闻名的豪华汽车制造商。宾利品牌是世界最顶端汽车品牌之一,总部位于英国克鲁。1931年,宾利被劳斯莱斯收购,在1998年两者均被德国大众集团买下;同年8月,宝马以6800万美元的价格购得劳斯莱斯的商标使用权。
宾利豪华轿车与劳斯莱斯车型的区别在于运动型车身版式,偏紧的行驶结构调校和更大的功率。
二、劳斯莱斯
劳斯莱斯是劳斯莱斯汽车公司的品牌。
劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作,在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。
劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆,连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看,却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征,是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。
三、捷豹
捷豹自1922年成立以来,一贯致力于其产品的改进。正如捷豹汽车创始人威廉·里昂斯爵士所说,“汽车是我们所能制造出的最具生命力的机器。”捷豹汽车始终坚持的核心是展现汽车与生俱来的优雅本质。
捷豹(Jaguar)是深具历史荣耀的英国汽车公司,自诞生之初就深受英国皇室的推崇,从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加,捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾,尽显皇家风范。
自十九世纪四十年代首次参加比赛以来,捷豹发动机在各项比赛中屡获殊荣,并且在欧洲汽车运动领域从五十年代至今独占鳌头。历经八十余年的发展,捷豹汽车不断将新技术融合于汽车制造中,以实现卓越性能和出色驾驶体验的完美结合。
捷豹汽车是首席汽车集团(PAG)的成员之一,该集团还拥有阿斯顿·马丁、沃尔沃和路虎三大品牌。首席汽车集团隶属于福特汽车公司。
四、路虎
全球著名的越野汽车,标志就是英文:LAND ROVER。
路虎(Land Rover)以四驱车而举世闻名:自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中,路虎公司不仅拥有先进的核心技术,而且充满了对四驱车的热情:他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品,但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合
路虎(Landrover)是目前世界著名高端汽车品牌之一,也是世界著名的越野品牌,总部设在英国。天,路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点,才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊,闪耀在其各款汽车中。2008年,印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了路虎品牌。
五、阿斯顿·马丁
汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。
阿斯顿.马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂,公司上市后以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。建于1913年,创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德,公司设在英国新港市。参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段,但耗资太大加上经营不善,1987年被美国福特公司收购,现为美国福特汽车公司子公司。
六、其它分别如下
斯柯达
斯柯达成立于1895年,总部位于捷克,是世界上历史最悠久的汽车生产厂家之一。1991年大众集团收购斯科达,成为大众集团集下汽车品牌之一。
Noble
Noble是英国跑车品牌,成立于1999年,最开始是生产发动机,Noble第一款跑车为M10。006年,彼得·戴森买下Noble公司。彼得也是一个狂热、知识渊博的汽车收藏家,而且还是一名曾获得巨大成功的企业家,买下这家企业还有一个原因就是,他是Noble M12的车主。
罗孚
MG和Rover车对英国乃至世界汽车工业的历史可谓贡献巨大,百年来Rover这个品牌一直处于英国汽车工业的中心位置,与奥斯汀(AUSTIN)、美洲豹(JAGUAR)、迷你(MINI)和莫利斯(MORRIS)等汽车品牌有着难以分割的历史渊源。
莲花
莲花汽车成立于1951年,总部位于英国诺里奇市,现为马来西亚宝腾集团旗下汽车品牌。莲花汽车公司的汽车重心很低,造型具有良好的流线形,风阻系数在0.3左右。发动机功率大,最低为160马力,车速高达300公 里/小时。
摩根
摩根汽车是汽车制造企业中闻名遐迩的老牌子,是一家有100年历史的英国汽车公司。自1902年推出首辆三轮汽车至今,这个地方几乎就没有改变过。
国轿车历史久远,品牌卓越,如劳斯莱斯、宾利等品牌的造车史都已超过百年。这些轿车品牌在人们的心目中一直是轿车家族的极品,被誉为“英王皇冠的明珠”。为保持含金量,劳斯莱斯一直坚持手工生产,只追求质量而不追求数量。虽然今天采用了一条流水线,但其年产量仍被限定在2000辆左右。从成立之日起,劳斯莱斯就抱定了为上流社会少数人服务的宗旨,这注定了他的品牌与身份。
1903年,对机械和技术有着浓厚兴趣的莱斯生产出了第一辆莱斯汽车,随后他就将车子拆掉,因为他认为自己能造出更好的车。出身贵族、喜欢冒险的劳斯同样追求完美。另类的劳斯在伦敦代理外国汽车,但这些车质量一般,不符合劳斯的品位。他渴望找到一个能提供高质量英国车的生意伙伴,于是劳斯和莱斯走到了一起。
和劳斯莱斯一样,阿斯顿·马丁也是英国轿车中的经典。在英国汽车价值排行榜上,阿斯顿·马丁紧随劳斯莱斯和宾利之后。即使是最便宜的阿斯顿·马丁DB7,国际市场价格也不低于13万美元。
阿斯顿·马丁创建于1913年的英国新港,创始人为莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。马丁是个有钱的赛车手,班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车,并于次年生产出品了自己的首辆汽车。1987年该公司被美国福特公司相中,收购其75%的股份,1994年又收购了其余的股份,从此阿斯顿·马丁成为福特汽车蜚声世界的品牌之一。
MG-ROVER,同样是英国最具品牌价值的汽车企业,迄今MG已有百年历史。尽管MG汽车诞生的时间比最早的四轮汽车晚18年,但其起点却很高,汽车的许多重要元素都被应用到了该车上,如该品牌车还最早使用了带中央骨架的底盘。作为高档轿车,上个世纪80年代末期,MG轿车创造了很好的销售纪录,在欧洲销量曾是奔驰的一倍。
英国除了高档轿车之外,还有许多品质优良的经济型轿车。如1956年英国汽车公司(BMC)的Mini轿车就是其典范。三年后Mini面世时,人们惊讶地看到在3.9米长车身的Mini轿车里,竟然能容纳4张合适的座椅。至此,Mini经济型轿车在世界各地大行其道。
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