要说上汽大众帕萨特，帕萨特2023款330豪华版，绝对是国内汽车市场的老面孔，从2000年6月份开始由上汽大众国产化销售，往后数十年一直是以官车形象示人，直到2018年基于MQB平台打造的全新一代帕萨特上市，才更注重家庭用户。也是因为更为接地气的形象，全新帕萨特得到了更多年轻消费者的认可，如今2023款帕萨特再度上市，新车为何能够被誉为20万预算首选合资中型车呢？

如果说相比凯美瑞，2023款帕萨特在价格上首先是保持优势，比如想要一款配置齐全且动力够用的版本，帕萨特基本是20万左右预算即可，拥有了主流功能体验和2.0T动力。熟悉凯美瑞的朋友都知道，20万预算只能是考虑低配版本，不说其它，恐怕一套2.0L发动机就已经可以劝退不少追求性能的年轻朋友。

帕萨特2023款330豪华版（帕萨特2023款330豪华版落地）

再看设计部分，这一代帕萨特为了更好满足年轻消费者的审美，整体风格还是比较偏时尚，帕萨特2023款330豪华版，尤其是星空版车型上市后，凭借着全新点阵式格栅有效提升了精致感。此时搭配前脸矩阵式LED大灯组，以及贯穿式LED灯带和可发光品牌logo，在任何时候也可以带来较高辨识度，同样是日系竞品无法媲美。

作为一款标准的合资中型车，帕萨特2023款330豪华版，2023款帕萨特尺寸依旧是同级领先，从具体数据来看，4948*1836*1469mm的长宽高和2871mm轴距，相比凯美瑞等竞品不足4.9米车长要占据明显优势，所以整车侧身也显得较为修长和协调。为了更好营造出动感，星空版帕萨特也换装全新样式轮圈，18英寸的规格也符合自身定位。

目前2023款帕萨特依旧是提供1.4T和2.0T两款发动机，其中2.0T分为高低功率，一般来说考虑低功率版本就够了，在7速湿式双离合变速箱配合下，百公里加速实测8秒左右，显然是要优于2.0L动力应用下的凯美瑞。

如果各位对新车有兴趣，可以考虑星空豪华版，不仅配备驾驶辅助系统，连前排座椅加热、通风也没有缺席，考虑到该版本车型终端报价在20万左右，性价比之高无需多言。

总结：虽说凯美瑞、雅阁或者迈腾都是和帕萨特齐名的合资中型车，但是真要比起细节，还得是帕萨特略胜一筹，无论是它深入人心的形象，还是亲民的售价和丰富功能体验，帕萨特2023款330豪华版，都注定成为同级标杆。#汽车##上汽大众#