2023款宝马5系的530Li车型依旧提供8款车型，2023款3系宝马，其指导价区间为47.19-55.19万，相比此前的2022款改款车型，2023款的530Li价格有小幅上涨。同时，2023款530Li依旧两驱、四驱车型，选择面依旧很丰富。下面咱们来分析一下2023款530Li的产品力，同时也分析一下该车的变化。

外观层面，作为改款车型，2023款530Li并没有比较大的改动，这也符合改款车型不动钣金件的理念。车头部分，2023款530Li保留了标志性的“双肾”格栅，以及双L样式的日间行车灯，整体辨识度非常高。同时，2023款530Li依旧提供两套外观设计，也能满足不同消费者的审美需求。

车身侧面，作为中大型轿车，2023款530Li的线条比较舒展，整体视觉效果也很大气。同时，2023款530Li采用了贯穿式腰线的设计，提升了车侧的立体感，整体视觉效果也比较凌厉，长车头、短车尾的比例也显得很优雅。

2023款3系宝马（2023款3系宝马内饰）

车尾部分，2023款530Li的造型基本也没什么变化，其尾灯组依旧立体，L样式的灯带也具有很高的辨识度。同时，2023款530Li采用了双边双出的矩形排气，也能提升视觉上的运动感。整体来看，2023款530Li依旧很大气，且运动感较强。

内饰层面，2023款530Li也没什么大的变化，其中控台依旧采用了对称式设计，且中控台略微向驾驶者一侧倾斜，营造出较强的环抱感。同时，2023款530Li采用了悬浮式中控屏+全液晶仪表盘的设计，整体科技感做得还不错。我个人比较喜欢的是，2023款530Li依旧保留了大量实体按键，虽然这一点不符合当下流行的大屏设计，但操作起来比较方便。

当然了，对于中大型轿车而言，内部的乘坐空间是重点部分，咱们也来看看2023款530Li的表现。从尺寸来看，2023款530Li长宽高分别为5106、1868、1500mm，轴距为3105mm，其整体尺寸还是蛮大。反映到具体空间上，178cm的体验者将前排调整到合适的坐姿后，在2023款530Li后排依旧能获得近三拳的腿部空间，头部空间也达到四指，该车的空间表现可圈可点。但是，作为后驱车，2023款530Li的后排地板中央的凸起较大，对中间乘客来说不够友好。

座椅功能层面，2023款530Li全系车型前排座椅都支持电动调节，且带有加热功能，高配车型还配备了通风功能。同时，2023款530Li的高配车型后排座椅也支持电动靠背调节，且全系车型都支持选装座椅加热功能，其舒适性还算不错。

后备厢层面，2023款530Li的后排座椅不支持放倒，这也属于同级车型的常规操作，没什么可多说的。结合2023款530Li的尺寸，咱们也可以大胆推测，其后备厢容积能满足日常使用需求。

配置环节，这也是2023款530Li变化比较大的部分，以入门版车型为例，2023款530Li配备了主动刹车、车道保持辅助等功能，但其仅配备了定速巡航功能，自适应巡航则需要选装。人机交互方面，2023款530Li配备了车联网系统、OTA升级功能，该车可实现语音交互、CarPlay、CarLife手机投屏功能，且该车支持选装手势控制功能。常规配置方面，2023款530Li配备分段式天窗、电尾门、电动方向盘调节等配置，2023款3系宝马，其整体配置还是蛮丰富。另外，2023款530Li尊享版车型标配了HUD抬头显示功能，其整体配置有小幅提升。

动力层面，说实话，这一次的2023款530Li还是有一些让人失望，为何这么说呢？这一部分咱们好好来聊一聊。2023款530Li依旧采用了2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的组合，这一点没什么意外。但是，2023款530Li的发动机最大功率下调至180kW，最大扭矩依旧为350N·m，其发动机功率的下降还是蛮遗憾的。

写在最后：作为一台豪华品牌中大型SUV，2023款3系宝马，2023款530Li的产品力肯定没得说，该车基本没什么短板，空间也是优势。只是从我个人的角度来看，2023款530Li的发动机功率下降还是挺难让人接受的，但如果大家不太介意这一点的话，2023款3系宝马，2023款530Li其实也是不错的选择。