作者：赵昊

中苏珍宝岛之战（中苏珍宝岛之战时间）

1969年3月2日，苏联边防军入侵珍宝岛，对我军边防部队发动袭击，使我军造成人员伤亡。中方忍无可忍，被迫发起自卫反击，将苏联军队赶出了珍宝岛。3月15日，苏军再次向守卫珍宝岛的我军边防部队发动了三次大规模进攻，并使用大口径火炮，攻击中国境内纵深地区。我军边防部队在珍宝岛地区和苏军激战9小时后，成功击退了苏军的进攻。3月17日，苏军再次出动步兵，在坦克的支援下入侵珍宝岛，企图夺回前一日在冰面上被毁伤的T-62主战坦克，随后被我军边防部队呼叫炮火击退。

在3月15日的战斗中，一辆苏军的T-62主战坦克因与伴随冲锋的步兵脱节，进入了我军预设的反坦克地雷的雷区，因履带被炸断，且我军火力猛烈，苏军工兵被迫撤退。在对部分坦克设备进行破坏和拆解后，车组成员决定弃车，并狼狈逃往苏军实际控制区。此后，我军与苏军围绕这辆编号为“545”的主战坦克，展开了大规模的炮战。

苏军派出了一个坦克营，一个摩托化步兵营，一个122毫米榴弹炮营、一个152毫米加农榴弹炮营、一个100毫米反坦克炮营和一个BM-21122毫米“冰雹”火箭炮营，更重要的是这些部队都可以随时获得苏联前线航空兵的支援。我军则以边防部队为主的轻装步兵迎战苏军的机械化部队，以无后坐力炮对苏军的T-62主战坦克，BTR-60装甲车展开袭扰，用85毫米加农炮作为远程火力对苏军后方展开炮击。据苏军方面记录，仅大口径炮弹和122毫米火箭弹，苏军就发射了9000发以上，中小口径炮弹更是不计其数。在苏军大口径重炮的轰击中，我军牺牲42人，这个伤亡数字甚至超过了我军在前线和苏军直接对抗时伤亡29人的数字。

【56式85毫米加农炮虽然难以从正面直接击穿T-62主战坦克，但是具有火线低，便于隐蔽和易于操纵的特点，使得它成为我军炮兵最值得信赖的直瞄火炮。在珍宝岛自卫反击战中，我军的两个英雄炮班共有20名指战员，其中有17个是从未参战的新兵，甚至有战士是第一次接触这种加农炮】

1969年3月21日，苏军爆破组尝试接近这辆T-62主战坦克，试图将其炸毁，但因我军边防部队猛烈的炮火阻击，而被迫作罢。1969年4月28日，我军和苏军围绕这辆T-62主战坦克，展开了大规模炮战，大口径榴弹炮的轰击，使得乌苏里江厚达2米的冰层被炸开，T-62坦克沉入了江底。

1969年5月8日夜间，我军派出海军潜水员进入乌苏里江底，成功寻找到了这辆伤痕累累的T-62主战坦克的具体位置。潜水员使用钢缆挂上坦克，用岸上的拖拉机带动绞盘，将这辆T-62主战坦克拖上了岸，成功将这辆编号为“545”的T-62主战坦克打捞上来。随后，我军边防部队通过铁路将坦克运送至抚顺，沈阳军区坦克修理厂（大修厂）的坦克修理工人奋战了三昼夜，成功将这辆T-62主战坦克抢修完毕，运往北京进行进一步研究。

【沈阳军区坦克修理厂的工人和边防军押运官兵在缴获的“545”号T-62主战坦克前合影。注意这时的T-62坦克的115毫米坦克炮还存在肉眼可见的弯折，坦克行进部分前部的翼板也不翼而飞，应该是被大口径榴弹炮轰击后的结果。同时，坦克右部第四负重轮也出现了弯折，负重轮传动轴被炸弯，结合前线官兵的报告，这应该是59式反坦克地雷的战果】

军工科研部门在查看此辆缴获的坦克时，结合前线官兵的报告，发现这辆编号为545的T-62主战坦克隶属于苏联135摩步师152独立坦克营4连2排的5号车，这是一辆排长车，车上装有排长指挥用的电台等通信器材。根据我军事后查证，该排排长为捷格加廖夫少尉。那么这辆T-62主战坦克是如何被打掉了呢？

长期以来，关于这辆坦克被击毁的说法众说纷纭。有说是85毫米加农炮击毁的，也有说是75毫米无后坐力炮打的，还有说是40毫米火箭筒打的，权威一点的媒体有说是反坦克地雷炸的，等等，五花八门。

实际上，我军在珍宝岛前沿装备的主要是56式85mm加农炮，56式75mm无后坐力炮和56式40毫米火箭筒（即常见的RPG-2火箭筒）。结合乌苏里江江面开阔的地形和后来的战斗报告可以看出来，我军基本上无法做到从侧面对敌装甲部队进行攻击的战术布置，反坦克火力必须从正面对敌坦克进行攻击。由沈阳军区坦克修理厂拍摄的照片也可以得到印证，即这辆T-62主战坦克正面尽管有大量的炮弹未击穿而引发的弹痕，但是却没有一发炮弹击穿了坦克的正面装甲！

【作为战后第二代坦克，也是世界上第一代主战坦克的T-62主战坦克一登场，就打破了传统的中型坦克和重型坦克的划分，自此之后的坦克，均划分为轻型坦克和主战坦克。苏军实际上更倾向于把T-62主战坦克当成一种过渡型坦克，因为T-62刚刚装备部队，新一代代号为“432”的主战坦克就完成了初步研制，并于1965年开始试装部队，这就是后来大名鼎鼎的T-64主战坦克】

那么，我军前线装备的反坦克武器真的打不了T-62主战坦克吗？其实并不是的，T-62主战坦克尽管是苏联的第一代主战坦克，但它却是苏联最后一种使用匀质钢作为主装甲的主战坦克。其车体正面采用100毫米的装甲以30度和35度的倾角构成，侧面使用80毫米的装甲以0度构成，车尾采用45度的钢板以0度构成。

T-62坦克的炮塔相对于T-54/55系列坦克（即59式中型坦克)来说，改变不大，但增加了炮塔厚度和弧度，其炮塔正面的厚度达到了230毫米。侧面和后面则为弧度非常大的65毫米厚的装甲，顶部装甲则为30毫米。当时，我军装备的85毫米炮虽然有56式气缸尾翼稳定破甲弹，但因为这种弹种主要装备于我军的63式85毫米低后坐力坦克炮，这种坦克炮后坐力小，膛压低，主要装备于我军的63式水陆两栖坦克（即WZ131工程)。我军前线装备的85毫米反坦克炮，主要是以苏联D-44式85毫米加农炮为蓝本进行仿制的，苏联D-44式85毫米加农炮是二战时候的老炮，膛压相对较高，发射56式气缸尾翼稳定破甲弹需要对炮弹结构和材料进行改进，否则会出现炸膛等严重问题。

因此，我军前线的56式85mm反坦克/加农炮并没有装备此类破甲弹，而是沿用了苏军风帽被帽穿甲弹（APCBC)，碳化钨芯破甲弹(APCR)，高爆弹（HE），破甲弹（HEAT）这一套装备体系，其装备的破甲弹在面对苏联的大倾角匀质钢装甲时效果一直不好（下图会有说明）。尽管这套装备体系有着技术成熟，后勤保障体系齐全的优点，但是其面对的并不是二战时的大部分“虎”，“豹”等坦克，而是二战后研究的第二代坦克，56式85毫米反坦克炮此时已经严重不适应时代的发展了！

【56式85mm反坦克炮其实也是我们熟悉的一款装备。图为2020年10月阿塞拜疆和亚美尼亚冲突时，阿塞拜疆军队使用的就是苏联D-44式85毫米加农炮。同样的火炮在我军部分海防旅也有装备。下图为苏联D-44式85毫米加农炮各距离上的穿深数据，可以看出，面对苏联T-62主战坦克的56式85毫米加农炮，无论在任何距离都无法对坦克造成有效杀伤】

炮兵的问题并不是最严重的，更严重的是步兵的问题，由于56式85mm反坦克炮隶属于炮兵，而步兵手里更多的是56式75mm无后坐力炮和56式40mm火箭筒。前者属于美制M2075毫米无后坐力反坦克炮的仿制版本，静对静射击0度破甲穿深只有180毫米，水平倾角30度破甲穿深只有90毫米，静对动射击穿深效果还会进一步降低。后者属于苏联RPG-240毫米火箭筒的仿制版本，这是德国铁拳-10044毫米反坦克火箭筒的改进型版本，静对静射击0度破甲穿深200毫米，水平倾角30度破甲穿深只有80毫米，静对动射击破甲穿深会有一定的降低。两种反坦克武器均无法对T-62坦克造成有效杀伤。甚至可以说，如果没有有利地形的掩护，像珍宝岛这种正面发生冲突的情况下，我军步兵手里的无后坐力炮和反坦克火箭筒均无法击穿T-62主战坦克的正面！

那么问题来了，这辆T-62到底是怎么被击伤的呢？原因只有一个，是地雷。被缴获的坦克左侧车体出现了严重损坏，坦克主动轮被炸坏，左侧第一负重轮被炸飞，履带被炸断，如此严重的损伤是不可能通过战场抢修被修好的。除此之外，这辆T-62坦克也出现了坦克前翼板翘起扭曲，炮管出现一定的变形和扭曲，这些是被大口径榴弹或火箭弹轰击后出现的损伤。而我军唯一能够对坦克造成损伤的，且符合损坏事实的，就是边防军手里的59式反坦克地雷，这种压发式反坦克地雷可以对坦克的履带和行动部分产生损伤，达到瘫痪坦克的目的。

【军委授予“排雷英雄战士”的南部战区陆军扫雷大队战士杜富国，2016年排除的这枚地雷，就是珍宝岛立下奇功的59式反坦克地雷】

【珍宝岛自卫反击战时，潜伏在树林里借助半永久防御工事进行作战的我军反坦克小组，其使用的就是69式40毫米火箭筒，这种火箭筒就是我们常说的40火。不过需要注意的是，第三世界国家大量装备并闻名于世界的RPG火箭筒是这种火箭筒原型的改进型，即RPG-7火箭筒】

实际上，相对于步兵部队来说，装甲兵的震动更大，由于T-62主战坦克上的115毫米滑膛炮是我军当时“闻所未闻”的装备之一，而其火控系统和车体前装甲，更是超越了当时我军主要装备的59式主战坦克。更加恐怖的是，这还是当时已经大批量进入服役的主战坦克，更新更先进的主战坦克也正在研发当中。因此，当T-62坦克刚刚送到北京时，其对装甲兵的震动，尤其是新型坦克研究的推动，已经不仅仅是部队的需求了，而是来自北方赤裸裸的现实威胁。因此，研发出我军新一代坦克炮与反坦克炮，已经到了刻不容缓的地步！

这辆历尽艰难拉到北京的T-62主战坦克，使我军装备研发产生两条不同的路线，促成了我军老“两炮”——100毫米滑膛反坦克炮和100毫米滑膛坦克炮的开端。

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