哈尔滨站始建于1899年，共经历了6次扩建改造，此次改造，自2015年11月开始至2018年12月结束，历时3年。新建哈尔滨站重塑了它百年前的风貌，整体建筑风格采用欧洲“新艺术运动”风格设计理念，融入现代化元素，与哈尔滨市整体建筑风格、城市特色融为一体，充分体现哈尔滨作为“东方小巴黎”所具有的欧陆风情。

全面开通运营后的新哈站站房总建筑面积达73624㎡，最高聚集人数15000人。共设置服务台4处，其中，高架候车室中央设置大型环岛式服务台1处；设置自助售取票区3处，设有自助售取票机41台，设置人工售票窗口3处，共33个；设置安检进站通道2处，人工验票通道9个，将陆续安置自助人脸识别进站核验闸机27台；设置检票通道8处，设有自助检票闸机48台，人工检票通道8个。

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新哈站采用上进下出的旅客进出站流线，共设8台16线，其中，基本站台2座，中间站台6座。上车旅客可由南、北两个站房进站上车，下车旅客通过出站通道经由城市通廊换乘其他城市交通配套设施。与此同时，铁路部门也提示广大旅客，由于南站房市政广场工程仍在建设中，建议驾车旅客选择哈站北广场进入，站内旅客可根据工作人员引导经北广场出站口出站。

全面开通运营后的哈尔滨站共有111对旅客列车办理客运业务，其中，哈牡高铁19.5对，哈佳铁路13对，哈齐高铁29.5对。为完善旅客出行体验，满足广大旅客出行需要，新哈站引进了最先进的自助旅客服务设备，如临时身份证自助补办机、人脸识别厕纸机等，车站本着无打扰服务原则，对于能使用自助设备的旅客提供全自助服务；为重点旅客提供人性化、预约、母婴哺乳候车区服务，为乘坐轮椅、视听障碍等重点旅客设置候车专区。