提升城市建设品质，要做到什么，避免什么，增强什么？近日在重庆举行的第四届山水城市可持续发展国际论坛暨RCEP第一届设计咨询业峰会上，多位业界专家接受记者采访时从不同角度予以解答。

适合步行的城市才是好城市

人行道是城市的毛细血管，它的好坏影响到整个城市的品质。”重庆设计集团党委书记、董事长徐千里感慨，过去大家在意城市标志性的广场、建筑，而不太在意这种弥漫全城的“毛细血管”一般的街道。其实，这种街道是城市的底色，其品质好坏对城市整体的影响比标志性建筑更大。

徐千里（徐千里竹子多少钱一平尺）

回忆多年前出访南美，徐千里说，他将拍到的布宜诺斯艾利斯街景分享给学生的时候，突然发现有个场景在国内大城市已经很少能见到了——人们站在街上聊天。大家都是匆匆忙忙，赶赴下一个目的地。

“适合步行的城市才是好城市。”徐千里说，这个观点近些年很多学者都不约而同提到。现在，可能关注城市的非日常活动，如一些大场面、仪式性的活动，而不太重视日常生活相关的内容。这也是汽车越来越多带来的一个变化，城市从“以人为本”变为“以车为本”，把车行作为第一考虑因素，而挤占了人行走的空间，导致有的生活场景消失了。

“城市是为人的生活服务的，这是它的根本功能，必须特别关注人的日常活动。”徐千里如是强调。他举例，重庆解放碑到朝天门的绿色金融大道，就通过城市空间优化、设施完善，变得更加符合人的活动需要。不止于此，重庆市渝中区多条道路都在进行同样的改造更新，把城市空间还给市民步行。

网红建筑要“可持续”

城市网红建筑或景点具有差异性和独特性。而网红建筑景点能持续性推进下去，可能某些层面上得代表城市的精神面貌或发展方向，具有一定的超越性。这是重庆市设计院有限公司总经理、总建筑师褚冬竹对网红建筑景点的理解。

他不止一次观察到某些网红景点里面有大量拉着行李箱的人。有的人在网红景点停留不超过10分钟，主要是拍几张照片或一段十几秒的视频，然后传播到世界各地，表示自己的存在；而没有在一个地方长久地、持续性地、沉浸式地体验。而这些照片背后的场面可能根本没法看。这种传播状态影响到城市建设，过于关注局部、独特角度。有的建筑只有一个角度看起来是最漂亮的，侧面、背面可能跟城市格格不入。

褚冬竹提醒，当大家意识到网红建筑景点带来流量、经济价值、城市形象推广价值时，可以冷静看看网红背后快速与长久的关系。

城市建设数字技术应用仍有挑战

数字技术在城市发展建设、运营管理中的应用，越来越受到业界重视，那目前还需要突破哪些瓶颈？

重庆市工程勘察设计大师、重庆大学建筑城规学院党委书记李和平分析，城市发展建设领域涉及三个层面的数字技术应用。

一是规划设计层面，目前很多研究机构在探索CIM技术(城市信息模型)，但技术标准还不统一，要整合起来还需要走一段比较长的路。同时，其应用场景较少，国内雄安新区正推动CIM技术在全过程应用，其他城市要做的话还有很多难度。

二是项目实施阶段，世界各国都在推广应用BIM技术(建筑信息模型)。不同研究机构开发BIM系统时的技术规范和标准、数据体系都不太一样，整合难度大。同时，该技术目前应用少，项目建造过程中主要仍使用CAD技术。

三是城市运营管理方面的数字技术也有很多难点，如，各单位基础数据和技术标准不同，导致整合困难；又比如，应用的整体框架体系和路径还不太清晰。