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2023日产天籁换代(2023款日产天籁)

2023日产天籁换代(2023款日产天籁)文|赵妙琳2023日产天籁换代(2023款日产天籁)责编|袁桂远冬天来了,2023日产天籁换代,春天还会远吗?比起北方地区,南方地区的春天总来得出乎意料之快。立春过后,那些带着冬日严寒的印记便开始尽数消退,附着余寒的阵阵春风,夹杂着新泥、花香,吹进了千家万户,传递着“春天来了”的讯息。2023年的春,有着不一样的意义,是疫情三年后难得迎来的“开放”大环境,既已捱过

文|赵妙琳

2023日产天籁换代(2023款日产天籁)

2023日产天籁换代(2023款日产天籁)

责编|袁桂远

冬天来了,2023日产天籁换代,春天还会远吗?

比起北方地区,南方地区的春天总来得出乎意料之快。立春过后,那些带着冬日严寒的印记便开始尽数消退,附着余寒的阵阵春风,夹杂着新泥、花香,吹进了千家万户,传递着“春天来了”的讯息。

2023年的春,有着不一样的意义,是疫情三年后难得迎来的“开放”大环境,既已捱过冬天,又怎么能不抓紧时间安排一场春游,尽情享受这来之不易的自由氛围呢?

不过,在后疫情时代,作为自己健康的第一责任人,自驾仍是出游最佳选择,有一辆高端舒适的座驾,能给春游加buff。

谈到高端舒适,东风日产天籁在轿车市场一直是一道标杆,自2004年国产以来便凭该调性俘获了无数国产消费者,在传承七代优秀基因的基础上,全新天籁经过品质进阶后,堪称春游“神器”。

丹麦文化中,有一种生活方式叫“HYGGE”,它的概念抽象广泛,大意是指一种舒适、轻松的状态,2023日产天籁换代,与近两年大火的“氛围感”一词相近。它可以通过无形的环境加之有形的装备营造出来,比如落地窗外下着大雪,而屋内燃烧着温暖的壁炉,暖光灯打在柔软的毛毯上,上面还有一只正在打盹的小猫,这就是“氛围感”。

而春游的氛围感,除了姹紫嫣红,鸟语花香,春风徐徐,还能是驾着全新天籁行驶在柳絮纷飞下,或是靠在车内“大沙发”上听户外的虫鸣鸟叫。

全新天籁颜值上有了新的升级,它传承了NISSANV-Motion设计理念,展翼式前脸大气优雅,回旋镖式前大灯尤显犀利,仔细看,点缀其中的前流水式转向灯立体夺目,而流畅的腰线自然地从此处贯穿至车尾的星耀式LED尾灯,搭配着悬浮式车顶,显得车身整体利落修长,与精致的19英寸多辐条轮毂与其相得益彰,呈现出了矫健之美,开着它去春游,轻易就能凸显出品位。

除了面子,全新天籁也不失里子。放眼其内饰,尽数透露出与外观相呼应的简约与大气,而其中最出圈的便是其日产“大沙发”了。基于航天“零重力”打造的它,能最大程度上减缓驾乘者久坐的疲劳感,其主驾座椅支持12向电动调节,可以自定义最适合、舒适的出游坐姿,还有加热、通风、按摩和记忆4大舒享功能,可以说是最能让人在出游中感觉到满足和愉悦的“氛围感”装备了。

与此同时,全新天籁还搭载了64色智能交互式氛围灯,只需要召唤出语音助手,便能随心切换出游场景,享受风格多变的出行氛围,给每一场舒适的出行鲜艳上色。

当然,东风日产天籁之所以能一直高举高端舒适的大旗,离不开其在优质隔音材料堆砌下所营造的剧院级静谧体验,2022年噪音日前夕,天籁曾荣获中汽研颁布的“静谧之星”认证称号,在同级竞品中,其静谧性相当优越,配合着BOSE高保真9扬声器音响系统,从上车伊始,驾乘者春游的舒适体验便被点亮了。

在智能驾驭方面,全新天籁还配备了增强版ProPILOT超智驾,经过市区拥挤路段时,可以一键启动,让车辆保持在车道中央自动行驶,并与前车保持安全距离自动跟停,不仅能够有效减缓驾控负担,也使得用车安全性也有了更好的保障。而在NISSANConnect超智联2.0Plus的加持下,全新天籁还可实现远程控制车辆、语音控制车辆以及享受多种在线服务,搭配AR实景导航使用,能够有效减少驾驶者出行的路线压力,与其说全新天籁是出行工具,不如说它是陪伴家庭出游的“智能空间”。

除此之外,全新天籁的动力依然可圈可点,它搭载了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机——VC-Turbo超变擎,该发动机于2019、2020连续两年蝉联“沃德全球十佳发动机”,最大功率179kW,有着同级最强扭矩:371N·m,百公里加速更是达到了6秒级,在保障舒适感之余,又为消费者打造了驾控爽感,能让出游更畅快。

全新天籁不仅能作为工具带我们领略好春光,还充当了出行的“调味剂”,将高级感、舒适感揉入出行体验中,当之无愧的春游氛围感“神器”。

事实上,全新天籁担得起“春游氛围感制造器”的称号,非一日之功,而离不开其多年来所积攒下的良好用户口碑,更离不开东风日产在其身上投入的诸多心血。

东风日产天籁,其历史可以追溯到1988年,彼时第一代天籁(前身Cefiro)刚刚问世,自诞生便赢得了不少年轻人的青睐,并成为了日产进军全球市场的主力军,虽然出生自带热销光环,却历经十余年进行了三次换代,才进入中国市场。

作为东风日产乘用车公司成立后的首款车型产品之一,第四代天籁在旧款车型上有了不小的改善与优化,属于一款对中国车市先来者脾性与主流消费需求洞察后推出的产品,其新潮的外观造型设计与大量桃木与皮质营造的内饰,叠加当时的日产VQ35发动机,让它从此挂上了“高级”的称号。

2008年,东风日产天籁经过首次换代之后,更迎来了消费者真金白银的认可,曾创造月销3.5万辆的佳绩,时至家庭汽车普及率近半的今天,这个成绩依旧斐然。而这些年来,东风日产天籁也一直在稳步前进,扮演着东风日产品牌销量主力的角色,助力品牌向上。

天籁作为东风日产品牌的旗舰车型,之所以能长年在轿车市场名列前茅,离不开其对初心的坚守,无论是十几年前刚实现国产的第四代天籁还是如今的全新天籁,从未停止对高品质用车生活的追求。

一方面,背靠素以技术创新著称的东风日产,全新天籁以精湛的造车工艺与创新的技术造就了卓越的产品力,从外到内的设计、用料,搭载了一系列同级中人无我有、人有我优的配置,以及充满人性关怀的便利功能,这是全新天籁成就用户高品质生活用车的关键所在,也是其入华多年打下坚实口碑的重要因素。

另一方面,除了坚持造好车,2023日产天籁换代,东风日产天籁还坚持“人·车·生活”的品牌愿景,打造一系列活动链接用户,如打造天籁舒适魔方,携手Roywang人车共创挑战光绘吉尼斯纪录等,将硬核产品力融入出行,传递其对高品质生活不变的探索。如今,经过进化的全新天籁,多维度诠释了高级实力,争当引领汽车市场关注高品质出行的一道标杆。

在消费升级的时代,消费者的注意力不止停留在产品表面,而开始深挖产品背后的内涵,更乐于为“温度”付费。

东风日产作为一个有温度的汽车品牌,从不只制造冰冷的交通工具,而是想消费者所想,打造出能够温暖人心的汽车产品,不改高端舒适、坚持输出越级用车体验的全新天籁就是一个。

未来,我们期冀东风日产能产出更多有温度的产品,也期待为高端舒适而来的全新天籁能在轿车市场树立高品质新标杆,在助力品牌向上之余,2023日产天籁换代,持续引领市场发展。

*本文图片来源于东风日产官网

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