他主导了著名的东京大轰炸事件，火焰整整持续燃烧了四天五夜。数不清的日本人死在了这场大火中，空气中充满了烧焦的味道。这场史无前例的大轰炸，带来的破坏性，已经远远超过了美国在日本投下的两颗原子弹。也在很大程度上，加速了日本的投降。

李梅可（李梅可个人资料年龄简介）

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事后当日本人要求李梅道歉时，李梅一句话将日本人怼得无话可说，却赢得了无数国人的掌声。李梅究竟说了什么？美国为何会对日本施行如此大规模的轰炸？

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柯蒂斯李梅一个少言寡语的美国将军，战争中的他对无限火力坚信不疑，是美国战略轰炸思想的信奉者和实践者。1944年底，在对纳粹德国进行了将近20个月的轰炸以后，李梅被调了太平洋战区。随着李梅的到来，日本也将迎来最难忘的记忆。

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1941年12月7日清晨，日本海军不宣而战，对停泊在夏威夷瓦胡岛珍珠港的美国舰队发起了偷袭。这场先发制人的偷袭，在90分钟内结束。造成了2400名美军丧生，1250人不同程度地受伤，炸毁188架飞机，以及四艘战列舰和两艘驱逐舰。

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偷袭过后，日本立即正式向美国宣战。于当天迅速占领了关岛、马来半岛等地，将太平洋地区重要战略位置彻底占领。次日，美国总统罗斯福发表了著名的国耻演讲，随后就签署了对日本正式宣战的声明，太平洋战役由此爆发。

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在此次袭击中，日本计划摧毁整个太平洋舰队，意图削弱美国在太平洋的力量，以防止美国势力向太平洋地区扩张，影响日本接下来的计划。但偷袭珍珠港的策划者山本五十六，没有想到，当天美军的三艘航母并没有停靠港口，这也为后来的美军轰炸日本埋下了伏笔。

在当时看来，偷袭珍珠港算是一次成功偷袭的战略案例。但在后来却被证明，这是战争史上代价最高的一次战略偷袭。

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珍珠港事件后，美军在后续的战事中连吃败仗，美国民众一片哗然。为了唤起民众的信心，以及对日本的打击报复。美国总统罗斯福决定不惜一切代价空袭日本东京。但由于当时科学技术的限制，美国所有轰炸机的作战半径，都无法达到轰炸东京所需要的飞行能力。

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正当美国高层为此一筹莫展之时，一位美国军官提出，陆军轰炸机可以在航母甲板上起飞的想法，迅速为美国高层打开了思路。在经过一系列慎重的挑选之后，最后决定由北美公司生产，航程达到1932公里的B-25轰炸机担任此次轰炸任务的首选机型。

1942年2月3日，改装后的两架B-25B型轰炸机，在航空母舰“大黄蜂”号上成功起飞，初步验证了这一计划的可行性。

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1942年4月18日由美国轰炸部队中校军官吉米·杜立特。一手策划对日本进行空袭东京的任务。杜立特率领16架B-25轰炸机，从距离日本880公里外的大黄蜂号航母起飞。袭击了日本的东京、横滨和神户等地的重要军事设施，最后迫降在我国境内。由于飞行距离较远，载弹量有限，这次任务只是象征性的轰炸，并没有对日本造成实质性的伤害。但却打击了日本的嚣张气焰，鼓舞了美国的军心士气。

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在杜立特空袭成功以后，此后的很长一段时间里，因为B25的机动性缺陷，所以美国并不具备对日本本土轰炸的条件。直到美国新型轰炸机B-29问世，美军才有实力对日本进行实质性的轰炸。

B-29是当时美国最先进的战略轰炸机，航程可以达到6430公里，时速超过了600千米，机长超过了30米，翼展超过了40米，载弹量约为9000千克，飞行高度可以达到一万米以上。

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随着柯蒂斯·李梅被调往太平洋战场，轰炸日本的计划被提上了日程。

1944年6月15日在李梅的带领下，由73架B-29轰炸机组成的飞行编队，从新津、广汉、邛崃和彭山机场起飞。其中一架在起飞时坠落，4架因故障返航，其余68架飞机带着隆隆的响声向日本飞去。此次行动名为马特霍恩行动，目的是对日本九州岛的八幡钢铁厂进行毁灭式的轰炸。

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临近午夜，机群才飞到了日本九州岛上空，并在一分钟内将所有炸弹投向了日本地面。顿时，地面一片火海，建筑纷纷倒塌，日本人在浓烟火海中四处逃窜。投弹完毕以后，机群就立即飞离了日本。这是B29轰炸机第一次参加轰炸任务，也是继1942年4月杜立特空袭日本以来，第一次对日本的轰炸。

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虽然此次轰炸对日本人心理打击很大，但从实际情况来看，此次轰炸日本收获甚微。由于是在夜间进行的轰炸，当机群到达日本九州岛上空时，该区域已经提前发出了空袭预警，并施行了灯火管制，下方目标一片黑暗。庞大的机群中只有一架将炸弹投放在了目标附近，而八幡钢铁厂并没有遭受实质性的伤害。有情报显示，该厂次日就恢复了生产。

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而且在这次轰炸中美军轰炸机编队也是损失惨重，其中一架飞机被击落，有七架飞机遭受了不同程度的损伤，有两架飞机轰炸了备选目标，五架飞机错过了最佳投弹时间，还有六架因为故障，在中途就丢掉炸弹返航了。实际上只有四十七架飞机顺利投放了炸弹，将近一半的飞机，因为各种原因不能投弹。

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也从侧面暴露出了B-29轰炸机的各种问题，美国也抓住这次机会，对B29轰炸机做出了一系列改进，大大的降低了飞机的故障率。并随着美国重新夺回关岛和菲律宾等地，一场规模更为庞大的轰炸行动，也在李梅的脑海中渐渐成型。

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1945年樱花盛开的季节，却变成日本人间的炼狱。

1944年美国重新夺回关岛以后，迅速在岛上修建了5个大型机场，可供b-29轰炸机起飞。从这里起飞，可以大大地缩短到日本的距离。此时的美国才真正具备了轰炸日本全境的能力，随着柯蒂斯李梅被任命为美国第21轰炸机部队司令，一场战争史上最大规模的轰炸，在李梅的策划下即将施行。

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李梅上任以后，对之前两次的轰炸进行了分析。之所以没有取得显著的效果，是因为日本的工业生产较为分散，都是由小作坊生产零部件，然后再集中组装，普通的轰炸很难对日本的工业产生影响。李梅还敏锐地观察到日本的夜间防空能力很弱，而且建筑物多是木质建筑，属于易燃结构。所以李梅改变了以往的炸弹轰炸，将B-29轰炸机的炸弹换成了燃烧弹。

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1945年2月25日美军出动172架B29轰炸机，实验性的在东京一块生活区投下了450吨的燃烧弹，将此片区域焚烧殆尽，取得了显著的成果，这次小规模的轰炸也验证了李梅的想法。于是李梅下令，将b-29轰炸机多余的炮塔和弹药统统拆除，只留下尾部的机枪手，这样可以携带更多的凝固汽油弹。

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1945年3月9日傍晚，李梅主导的东京大轰炸正式开始。共334架b29轰炸机，从关岛和塞班岛等美军基地起飞，浩浩荡荡地向日本东京飞去。每架飞机都携带了6到8吨的燃烧弹，10日0点15分，两架率先抵达的导航机，向目标区域投下了照明弹，接着又以十字交叉的方式投下了大量的燃烧弹，为后续到来的轰炸机做好了目标标示。

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匆匆赶来的数百架飞机，依次向巨大的十字架区域，投放了两千多顿的燃烧弹。霎时间，整个东京被熊熊烈火包围。巨大的火龙吞噬了可以燃烧的一切，恐惧的日本人在大火中四下奔逃，许多人着急忙慌地躲进了防空洞，但熊熊的大火已经耗尽了氧气，许多人因缺氧而死。很多人认为水能灭火，于是纷纷跳进了附近的池塘，但滔天的火焰已经将河水煮得沸腾，池塘也就成了开水锅，画面可想而知。

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整个东京城到处都是凄惨的哀嚎，到处都是乱窜的火焰，地表温度最高已经达到了1千多度。空气中充满了焦炭的味道，人们已经无处可逃。甚至连千米高空中，银白色的B-29轰炸机都被熏烤成了黑色。这场大火足足燃烧了四天五夜，约有26.74万栋建筑被烧毁，10余万日本人丧生在了这场大轰炸行动中，100多万人无家可归。大火熄灭以后，日本政府整整花费了二十多天，才处理完燃烧过后遗留下的各种残骸。

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1945年樱花最美的季节，却成了日本最痛的伤口。3月11日，在东京尝到甜头的李梅，再此策划了轰炸名古屋，300多架B-29轰炸机向日本名古屋，投下了1700吨的燃烧弹。16日美军出动307架B29轰炸机，轰炸了日本神户，投放了2300吨燃烧弹。19日再次轰炸了名古屋，在十天的时间里，李梅的火攻计划共造成了约50万日本人死亡，800多万平民无家可归，244万幢建筑被摧毁。

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在随后三个月的时间里，美军曾多次对日本重要城市进行了大轰炸。最严重的要数5月25日美军一口气出动500架B-29轰炸机，再次轰炸了还没有缓过气的东京城，这次一下投放了4000吨的燃烧弹。在长达三个月的轰炸中，有98座日本重要城市遭到了毁灭性的打击。

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此时正值春季，日本樱花盛开的季节。但此时的日本，却坠入了人间的地狱。

在美国对日本全境的轰炸中，美军共出动轰炸机3.3万架次，投放了16万吨的燃烧弹。全日本约24%的房屋建筑被烧毁，约90万人丧生在了这场为期三个月的大轰炸中，已经完全超过了之后投放在日本两颗原子弹，造成的伤亡人数，这也成为了日本投降的重要转折点。

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战争过后，日本人曾要求柯蒂斯·李梅道歉。柯蒂斯·李梅说道：我不在乎轰炸日本中有多少日本人丧生，如果美国输掉了战争，只要看看日本人是怎样对待那些，参加1942年杜立特空袭的美国飞行员，就知道我们的下场如何。日本在轰炸重庆的时候，也使用了燃烧弹，所以对东京使用燃烧弹，也没有什么不妥。

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侵华战争中，日本曾对我国多个重要城市施行过大轰炸犯下了累累罪行。美国等同盟国的行为是对日本最好的回击。东京大轰炸，完全是日本的咎由自取。

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更可笑的是，1964年日本授予柯蒂斯·李梅“勋一等旭日大绶章”这几乎是日本国内最高规格的荣誉了。