近日，国家发改委与交通运输部发布《国家公路网规划》通知，将福州至台北高速公路纳入规划中，并计划于2035年前完成。大陆与台湾通车的规划，给我们的第一印象就是台湾的回归已经指日可待，从1949年建国到规划2035年通车，整整85年几代人的牵挂，就像一个外出漂泊的游子终于确定了回家的日期。

中国解放时间（中国解放时间1949）

规划通车的消息引来了无数网友热烈的讨论，一些网友表示已经迫不及待开车去看台湾的日月潭，阿里山，吃茶叶蛋喝高山茶，还有一些网友则发出了台湾终于要回家了的感慨。

那么肯定有很多人要问了，为什么当年解放军没有乘胜追击，一举消灭蒋介石集团解放台湾呢？其实解放台湾的问题，毛主席早在1949就已经开始筹划了。

1949年5月12日，我解放军开始进军上海，历时16天上海完全解放，不久之后毛主席制定了接下来的作战方向，让一野进军大西北，让二野进军大西南，让三野进军东南地区，一方面严守对外门户的安全，令一方面准备武力进攻台湾。

但是由于当时三野伤亡比较大，未能及时组织有效兵力进入东南地区。而当时蒋介石集团在台湾兵力已经达到20多万，临近大陆地区的兵力部署也超过了12万人，由于几大野战军的分兵部署，造成东南地区可调动兵力严重不足，并且我空军和海军的数量及装备都远远落后于敌军，因此在正式对战时我军遭遇了很大的损失。

而这个时期的美国对蒋介石集团是持观望，游离态度的，甚至考虑过承认新中国的问题。美国国务卿艾奇逊在一次关于中国形势的谈话中说：“森林初崩，尘埃未定，对华政策，尚宜稍待。”而这一萌芽大约始于1948年10月，直到1950年6月朝鲜战争爆发结束。

1949年1月26日，美国政府正式宣布停止训练国名党军队，召回美国顾问团长巴大维，翌日宣布撤回美国军事顾问团。

1949年4月，国民政府由南京迁往广州，而没过大使司徒雷登却留在了南京，并表达了求见中共领导人的意愿。

1950年1月5日，美国总统杜鲁门发表声明，美国承认中国对台湾行使主权。

对我们来说，好像形势在向着好的方向发展，1950年人民解放军的任务，是解放海南岛、台湾和西藏，肃清境内一切国民党残余力量。随着1950年5月海南岛的解放，1950年6月初，粟裕也向中央上报了进军台湾的作战方案，如果不出意外，台湾问题即将得到解决。

但谁也没有想到，1950年6月25日，朝鲜战争爆发。

志愿军

6月27日，美国总统杜鲁门发表声明，公开宣布武装援助南朝鲜，同时悍然命令美国第七舰队开进台湾海峡,赤裸裸地武力干涉、阻挠我解放军解放台湾。

至此，美国的态度已经坚定，那就是继续支持蒋介石集团以达到控制台湾的目的。随着朝鲜战争的不断扩大，我东北地区面临严重的威胁，毛主席当机立断，推迟解放台湾的时间，将战略重心由东南地区转为东北地区。

1958年，蒋介石派兵轰炸我沿海地区，为了打击蒋介石的嚣张气焰和美国的军事威胁，毛主席决定炮击金门。8月23日至9月3日，解放军用炮火封锁了金门，正当战士们焦急等待进攻的命令时，毛主席突然下令：停止炮击。

后来叶飞在回忆录中说：“毛主席决定不拿下金门，现在看来有一个很重要的原因，就是要留下一个对话的渠道。”

毛主席认为，台湾宁可放在蒋介石手里，也不能落到美国人手中，对蒋介石我们可以等待，逐步地制造些条件，一旦时机成熟就好办了。

1950年6月之前，我们有机会，但是当时实力不允许，毛主席也也意识到了这个问题，所以对台湾的问题的态度也逐渐由武力统一慢慢转向了和平统一，2035年通车台湾的规划，则印证了毛主席当年所说的时机和条件都已经逐步成熟，14亿炎黄子孙无不期待这一历史性时刻的快速到来。

生活也是如此，当机会来临时我们能不能抓住，取决于我们敏锐的眼光和自身的实力，不抱怨，不埋怨，积蓄力量，静待生活之花香。