□记者陈雪文/图

在延安市宝塔区政协文史馆保存的两本《延安今昔》，纸张已泛黄。说起这部首次全面系统介绍延安的书籍，今年已84岁的折正千思绪难平。

1979年，中断了13年零4个月的延安市政协（现宝塔区政协）开始恢复工作。折正千从工厂调入政协后，政协只有主席、副主席、常委和干事4个人。

1981年，折正千开始从事他擅长的文史工作。“那时候，我们政协的文史资料是空白的，我一个人得完成它从无到有的过程。”

从先古到党中央在延安时期13年再到新中国成立后，折正千到处查找、挖掘资料，有时还需去实地采访。为了搜集到更详实的资料，他经常利用出去旅游、聚会的机会，跑去当地的图书馆查资料。

“我的好友笑着说，本来想带我出去看看，结果却不见我了，说我来了就把图书馆当家了。”折正千说，自己跑遍了全国较大的图书馆，硬是一个人孤军奋战，写出了十多厘米厚的《延安今昔》手稿。

1983年，上下册《延安今昔》正式出版。这部书不仅填补了延安市政协文史资料的空白，还成为第一部全面系统介绍延安的书籍。从此，《延安今昔》作为延安官方宣传书籍，被用于外联赠阅礼品。

从《延安文史资料第一辑》到《辛亥风云》，宝塔区政协现存的二十辑文史资料，有十多辑是折正千编辑出版的。其中，《延安游击队纪实》《辛亥风云》《西延铁路建设集锦》获得了全市文史资料优秀图书奖。

在《西延铁路建设集锦》一书中，附有《一纸提案，呼来一条铁路》一文。说起这篇文章，折正千的思绪一下子回到了1956年：

这一年，正在从事教育、宣传工作的折正千，被抽调到“两会”担负会务工作。当时报纸刊登了西包铁路的规划，在图纸上折正千看到铁路从洛川绕道延长而上，与延安无缘。

“参会人员都沸腾了！”折正千说，那时的延安都是羊肠小道黄土路，到省城需要半个来月，何况已有勘测人员来过延安，延安人无不期盼通火车能梦想成真，没想到梦落空了。大家一致提议，让自己执笔写个提案上报中央，请求将路线重新考虑。

“我用木棍蘸着墨汁，写了一份提案。”为了让提案受到重视，折正千还特意在文末加了一句“恳请最迟在下一届会议上作以答复”。提案被递交到省政府，又送达铁道部。不久，在报纸同样的版面位置，折正千欣喜地看到，新的规划图“延安站”被列入进来了。

“1991年延安火车站铺轨时万人空巷，车站人山人海，大伙儿把铺轨当作通车一般庆祝。”折正千回忆道。

这份提案，让折正千对政协的感情更浓了。在宝塔区政协工作的19年里，他不仅忙于日常文史工作，还用提案促成了很多事情。

“1955年开始，延安的图书馆就处于无人管理的状态，书籍破损无处堆放。”折正千说，始建于1937年的延安中山图书馆，馆名是毛泽东亲自题写的。为了能及时恢复图书馆，自己让当时文化馆一好友以政协委员名义撰写了提案，并连续提了三年，最终促成了中山图书馆的建设。

如今虽已退休20多年，折正千还经常到宝塔区政协参与文史资料工作。今年延安南泥湾机场建成投用，他每天上午坚持到办公室编辑延安交通第三部《航运》。

回想人民政协已成立70周年，折正千感慨万分。他说，自己永远都忘不了刚刚参加工作时，一字不落读完了《共同纲领》。