中国古代是一个农业社会，特别重视水利的治理，最早就有大禹治水的传说，有水利自然就离不开桥梁，所以中国古人很善于造桥，最有名的四大古桥成了我们了解中国古人造桥的重要窗口。

广济桥简介50字（潮州广济楼简介）

中国最早有文字记载的浮桥发生在周朝，相传在周文王时期，文王为了迎亲在渭河上用船连成一座浮桥。

最早的梁桥出现在商朝，有历史记载的梁桥叫钜桥。梁桥最简陋形式就是独木桥，后来逐步发展到多根木、竹，再后来就逐步用石头替代木、竹，同时人们又在结构上进行创新，比如发展出辅助吊杆梁桥，八字撑架梁桥和伸臂梁桥，并由单孔发展为多孔（很多科技的创新是不是也有类似的规律先有材料的创新，后来到了结构的创新）。

而将这两种技术完美结合在一起的就是我们今天说的广济桥。

广济桥是中国四大名桥之一，是中国最早的开闭式桥梁（茅以升评价）。广济桥古称湘子桥，始建于南宋乾道七年，距今近900年。明朝嘉靖九年形成“18郡船24洲”的格局（如下图所示）。

广济桥是浮梁结合结构（灵活组合的一次伟大创新），由东西两段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，全长518米。梁桥由桥墩、石梁、桥亭三部分组成，东西梁桥不等长，东边长283，有12个桥墩，西边长137，有8个桥墩。中间浮桥97.3米。

中间浮桥，定时开闭。

此桥还有一个特色就是商业与交通融合，有一里桥梁一里商的称号，因为桥上建有桥亭，为商业提供场所，而近成了展示当地文化的场所。

广济桥融合浮桥与梁桥的特点，形成一种开闭式方案（这较欧洲要早很多年），解决了在韩江上大型轮船运输的问题，同时融合商业与交通，不能不说是中国建桥史上集大成者，提现了中国劳动人民的伟大智慧。