12月3日，连接昆明和万象，全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营。老挝自此迈入铁路运输时代，作为“一带一路”中老友谊标志性工程的中老铁路将为加快建成中老经济走廊，构建中老命运共同体提供有力支撑。

方文强（方文强个人资料）

中老铁路北起云南省昆明市，南至老挝首都万象，全线1000多公里，隧道167座。这条历时5年、上万名建设者辛苦修建的跨国铁路，从筹备之日起就肩负着实现老挝“陆锁国变陆联国”的梦想，梦想的实现来自一位位筑梦人的拼搏奉献，这其中就有冶专人的奋斗身影。

近年来，昆明冶金高等专科学校积极响应“一带一路”倡议，主动服务国家大局，立足云南区位优势，充分发挥学校在人才培养、校企合作、技能培训、国际化办学等方面的优势特色，为“一带一路”建设贡献冶专力量。自2012年来，该校围绕城市轨道交通车辆技术、电力系统自动化技术、道路桥梁工程技术、物流工程技术、应用老挝语等特色专业，向铁路系统输出1500余名技术人才，为云南构建连接南亚东南亚的国际开放大通道作出积极贡献。

昆明局集团公司与昆明冶金高等专科学校合作开展老挝语和业务技能“双骨干”培养班

依波逢：中老铁路上盛开的最美“占芭花”

23岁的傣族姑娘依波逢是该校外语学院（东盟国际学院）老挝语专业1707班的毕业生。12月3日，她值乘中老铁路首发车。

2019年9月，依波逢赴老挝首都国立大学留学。留学期间，依波逢积极了解老挝的风土人情和民族习俗，也在她的心中埋下了“希望能做中老友谊使者”的种子。

2020年7月，熟悉老挝语、傣语和普通话的依波逢经过层层筛选被中国铁路昆明局集团有限公司录取，入职昆明客运段，担任乘务员工作。她和同事们每天学习客运规章、动车组餐车经营管理办法，练习列车服务老挝语、英语情景会话，掌握事故应急处理方法……为迎接中老铁路的开通加强技能和语言双训练。

12月3日，中老铁路正式开通，依波逢肩上的担子更重了，她累并快乐着。她说：“我代表的是中国铁路的形象，我要以最佳的精神状态，最好的服务礼仪，最实的服务措施迎接八方旅客，用心维护中老占芭花般圣洁友谊。”

邓宗洪:中老铁路的机车乘务员（火车司机）

邓宗洪是该校电气与机械学院电气1897班毕业生，中共党员。2021年毕业后入职中国铁路昆明局集团有限公司昆明机务段，担任机车乘务员（火车司机），负责操作火车执行中老铁路的货运牵引任务。12月3日，他代表昆明机务段参与中老铁路的牵引运输任务。

“中老铁路是‘一带一路’、中老友谊标志性工程，能够参加中老铁路牵引运输任务，我深感荣幸。”邓宗洪表示，作为中老铁路上的一员，将继续认真学习相关培训相关内容，以最高标准、最严要求、最好状态完成任务。

蒋义飞（左起第二）：中老铁路建设中奋战冲刺的供电人

蒋义飞，该校电气与机械学院电气1368班毕业生，2016年入职中国铁路昆明局集团有限公司，2021年4月到普洱基础设施段工作，主要负责该供电段接触网检修、电力机车的供电工作。

蒋义飞先后参与沪昆高铁、云桂客专的开通验收和楚大线、大丽线的提速改造工作。2021年接到参加中老铁路建设的任务后，他背负行囊，毅然远航，牢记“昆供人”保安全、保开通、包运营的决心奔赴新的工作岗位。

“中老铁路是‘一带一路’建设和中老两国友谊的标志性工程，能亲身参与中老铁路项目，用自己的专业知识为铁路的顺利开通贡献力量，我觉得无上光荣，使命在肩。”蒋义飞表示，将继续用实际行动践行有供电就有速度的使命担当。

方文强：中老铁路“列车眼睛”的守护员

方文强，该校电气与机械学院城市轨道交通控制1406班毕业生，现就职于中国铁路昆明局集团有限公司普洱基础设施段。此次参与了中老铁路玉墨段建设，主要负责信号机、道岔、轨道电路、监测分析、计算机联锁等相关信号设备维护工作。

“中老铁路建设凝聚了上万名铁路建设者的智慧、汗水和心血，作为一名铁路职工，能够参与其中，是我人生道路上最难忘的记忆”，方文强表示，铁路信号设备是提高铁路运输效率，确保铁路行车安全的关键，被称为“列车眼睛”。在参与信号设备维护过程中虽然也遇到了一些困难，但始终牢记作为一名铁路建设者的责任与使命，全力以赴确保列车安全运行，用奋斗和拼搏为“交通强国、铁路先行”贡献青春力量。

柴正祥：中老铁路建设中的运输员

柴正祥，该校商学院物流工程技术1311班毕业生，中共党员。2016年9月入职云南能投物流有限责任公司，从事运输调度工作。中老铁路建设期间，柴正祥担任磨万铁路段（老挝磨丁-老挝万象）运输负责人，负责该路段一标至六标的粉煤灰、水泥、钢材运输工作。

“中老铁路建设任务重、质量要求高，建设过程我看到了一线工人加紧建设的脚步，感受到了他们克服困难不曾退却分毫的毅力。”柴正祥表示，“数以万计的建设者奋战一线，历经5年共同搭建了这座中老友谊桥梁，能够参与项目建设，为‘一带一路’建设贡献青春力量深感荣幸。”

郑美荣：中老铁路建设中的护航员

郑美荣，该校建筑工程学院道路桥梁工程技术专业1821班毕业生，就职于中国铁路昆明局集团有限公司普洱基础设施段。

2021年10月24日，刚参加工作不久的郑美荣在参加中老铁路手拉手排查工作中担任组长。为保证动检实验成功进行，一天内他与中铁一局、中铁十一局等十余家单位对全长17公里的新华隧道和石头寨隧道隧的防护栅栏门情况、隧道洞室门、电力电缆、设备箱盒、机构是否关闭良好等情况进行全面排查，为动检车开通保驾护航。

10月29日以来，郑美荣前往玉溪市扬武镇，配合中铁武汉电气化局，对甘庄隧道、月牙田隧道、罗里隧道等多个隧道的救援防灾通道，消防设备，照明设备进行调试排查。因为是天窗点工作，他经常工作到凌晨五六点，对同一个隧道同一个调试点进了一遍又一遍调试，为中老铁路正式开通保驾护航。

“我能深切地感受到各个责任单位为中老铁路建设付出的努力，也亲自见证了中国质量和中国标准。”郑美荣表示，将把在学校学到的专业知识和技能进一步运用到工作中，加强学习和锻炼，不断提升工作本领。

文稿|赵远娥

来源：昆明冶金高等专科学校微信公众号