当地时间9日，美国一家私营企业――航天机器人技术公司表示，由于遭遇推进系统故障，这家公司的“游隼”月球着陆器已经无法在月球软着陆。同一天，美国国家航空航天局宣布，推迟其载人登月任务到2026年9月。推迟的原因是现有的飞船存在安全隐患，而由私营企业承包的载人航天器和宇航服开发也受阻。

美国航天航空领域的“大公司”病未愈，“小型初创公司”参与的问题又接踵而来。美国业界认为，“游隼”的探月任务标志着美国国家航空航天局下一阶段月球探索的基调，也就是将相关任务外包给私营企业，先以探测器探索月球，再展开载人任务。然而，连续出现的问题让这种设想受到外界的质疑。

在“游隼”探月任务受挫的消息传出后，《纽约时报》8日评论道，这次失败引发了人们对美国航空航天局依靠私营公司、主要是小型初创公司在月球表面开展科学实验这一策略的质疑。评论说，事实证明，用低预算去月球比很多人想象的要困难得多。

美国财经杂志《巴伦周刊》9日称，“游隼”无法在月球软着陆和载人登月任务的推迟，对美国欲刺激商业太空经济、想要在月球建立长期存在并以此为跳板最终进行火星探索的计划构成了打击。

有网友评论说，“游隼”月球软着陆失败就是美国经济状况的反映。

有网友结合波音公司最近的事故讽刺说，也许登月计划推迟是因为他们在门上发现了一些松动的螺栓。美国背负着33万亿美元的债务，美国政府就是一个正在失败的庞氏骗局。

还有网友讽刺说，美国政府有钱资助战争、种族灭绝、纳粹主义和恐怖主义，但没钱用于搞技术进步。