月球在科学的探索之中可以说是非常热门的，其中的原因大概有进行月球资源的搜索，寻找月球演变过程的证据，为建立月球基地做好基础等。当然，如今全球能够在月球表面上探测的国家也只有中俄美，所以说并不是很多。

在2019年的时候，印度和以色列都尝试进行月球登陆，但是最终都失败了，虽然不少的报告指出，印度成功了，包括自己也说成功了一大部分，但是就是没有实际性的在月球上跨越到探索的一部分，所以只能等待印度新“月船号”的发射来解决这个问题。

那我们接下里就再来看看我国月球探测器又再次传回的新消息，可以说又是一个超越全球的成果，获得重大突破，这次的发现也是人类首次（第1次），所以是好消息，所以就算是美国也被超越了。当然这里说的超越是探索的成果。

根据科学报告指出，科学家们在月球深空探测又有重大发现，中国科学家首次揭示了月球背面着陆区域地下40米深度内的地质分层结构，发现了地下物质由低损耗的月壤物质和大小不同的大量石块组成。这就是人类首次的，就算是美国以前探月都没有这样的成果，所以说值得说一声辛苦了。

本次利用的是我国嫦娥四号玉兔二号月球车上搭载的测月雷达，这个是比嫦娥三号穿透深度强3倍多的仪器，并且在2019年1月4日早上9点29分35秒就开始工作了，一直在进行测量月球地下结构的情况，所以从公布的探测图形我们就可以看到，是一次又一次缓慢升入地下深度的。

根据公开的数据说明显示，也是进行了3个单元的测量过程，其中第一单元是地下12米，第二单元是12米到24米，第三个单元是24米到40米，所以每个单元的结果肯定是不一样的，并且科学报告也明确说明了。

本次的探索结果也在国际科学期刊《科学·进展》（Science Advances）上发表了，这是新的探索情况全球性公开说明，这个也说明了我国的公开性，全球共享首次地下40米探索的成果。并且这为全球的科学家们了解到我们月球一些关于月球撞击问题，以及火山活动等变化的历史，推出了最为重要的一步。

当然对于我国来说，本身嫦娥四号探测器这次的探索区域就是一个挑战，是在月球背面最古老且最大的南极–艾特肯（South Pole–Aitken）盆地内的冯卡门（Von Kármán）撞击坑底部成功着陆。

所以说，我国这次探月还会继续前进创下更多的历史性成果，当然如今的月球确实是我们主要的探索目标，但是在今年我国还将迎来一个新的“起点”，那就是火星探测器的发射，并且这也不是我国第一次说火星探测的问题了。

在2019年的时候，就公开了说明了，我国2020年的一个探测计划，并且当时火星车就已经做好了，并且我国计划在一次火星任务中完成“绕”“落”“巡”三大任务，在航天史上史无前例。所以说，又是一个挑战性的任务，太值得我们期待了。

在2020年进行火星探测之后，预估在2028年还将会再次探测并且采样返回。并且2020年进行火星探测的国家很多，在去年就已经有5个国家宣布“探火计划”，除了中国外，美国计划发射新型火星探测车，欧空局计划发射ExoMars火星车，印度、阿联酋也计划2020年向火星送出探测器，所以说今年是一个密集型的“火星探测年”。

当然具体是谁先进行发射暂时还看不到，这里也可以看得出来，火星已经成为了世界性竞争的天体，当然这可能也是为了未来移居火星的可能性做好基础，全球也是很多国家有移居的计划了，我们拭目以待把。