目前只有美国的阿波罗登月计划成功实施，美国总共进行了 7 次载人登月，只有 6 次是成功，而且至今这一数字依然没有改变。可以说阿波罗计划是全人类最伟大的探索之一，这些登月经历至今仍有深远的影响。那么，我将详细介绍整个阿波罗计划的背景、登月期间的故事，分析终止登月的原因以及登月对美国的影响，加深你对登月计划的了解程度。

1971 年水手 9 号火星探测器期间，其实阿波罗登月的 15 号到 17 号任务正在月球上演。当然阿波罗登月作为目前人类航天历史上直到今天都是最为辉煌的一刻，而且它的很多技术储备是为了未来载人登陆火星而服务的。

首先我们来说一下，为什么一定要实现载人，其中的原因促使了阿波罗计划的诞生。

无人探测器，它无论使用多么精密的仪器，都有一个天大的缺点，它们并不能自由地活动。即便是可以自由移动的火星车又如何呢？比如说火星车的运动轨迹，它会选择自动避开乱石堆这样的障碍物。

但是你怎么知道乱石堆里面不会藏着比如说一只蛐蛐或者一只蚂蚁这种生物，或者是当它从一块巨石的面前缓缓地开过时，会不会有一个火星生物就在淘气地跟它捉迷藏。

更何况其实现在的火星车的运动速度实在很慢，仅仅在一厘米每秒，比蚂蚁还慢，但是如果有人类的宇航员到达火星表面，这一切都迎刃而解。

同样道理当然也发生在人类早期的载人航天和载人登月上，虽然之前已经有无数的无人探测器为我们揭开了很多太空和月球的秘密，但是我们依然要拼尽全力把人类送上太空，送上月球。

相比较无人的项目啊，载人项目都需要考虑一个极其重要的因素，那就是人。

这就意味着必须对载人航天器从发射到返回进行全方位的保护，各种温度、气压、辐射、震动都不能突破人类肉体的上限。而且万一失败了，可以想象宇航员的伤亡对于舆论的冲击是非常非常大的，所以这必须是要保证百分之百成功的。

虽然这导致载人航天项目的难度大大提高，但是对于技术积累的意义显然是重大的。

因此，在太空竞赛的早期，落后于苏联的美国人就把在载人航天方面的水平，作为检验两国航天技术实力的绝对风向标。

双方在亚轨道也就是一百千米以内的大气，初步测试的时候水平不分伯仲。但正如前面所说，在入轨飞行阶段，苏联就占得先机，实现了各种首次比如说男女宇航员和太空出舱行走空间站等等。美国人就被惊呆了，因为没想到，刚刚从二战中恢复过来的苏联，竟然爆发出了如此强的战斗力。

行事谨慎的肯尼迪总统也开始坐立不安，因为美国人都很担心无法预防的核武器加洲际导弹、加天际武器、加卫星，加上有人驾驶的所谓太空战机这个强大的组合而惶惶不可终日。