上礼拜，“加拿大科学家发现来自宇宙深处的神秘电波闪光”的消息在朋友圈疯转。戏精上身的我，瞬间联想到了《三体》中那句著名告诫：不要回答！不要回答！不要回答！

不过这条新闻能有这种热度，实在出乎意料，但如果仔细回顾一下整个太空探索史，一切似乎又很说得过去。

人类对于摆脱地心引力、探索太空的努力从未停止过，我们总是憧憬自己并不是这个宇宙中孤独的存在。

今天挑了一些里程碑事件，与大家分享。

如果不算民间传说嫦娥奔月的故事，前苏联宇航员加加林，应该就是已知最早“脱离地心引力”进入太空的第一人。

1961年4月12日，他乘坐东方一号宇宙飞船，从拜科努尔发射场起航，在最大高度为301公里的轨道上绕地球一周，历时1小时48分钟，于上午10时55分安全返回，由此完成了世界上首次载人宇宙飞行，实现了人类进入太空的愿望。

在此之前，至少有10只太空犬被前苏联送入空间轨道。

加加林的“捷足先登”，让当时正与前苏联争霸的美国坐不住了，于是他们把目光瞄准了月球。

1969年7月21日，阿姆斯特朗成为第一个踏上月球荒凉而沉寂土地的宇航员，也是第一个在地球外星体上留下脚印的人类成员。

他和搭档巴兹·奥尔德林在月球表面停留了两个半小时，并留下传世名言“这是个人迈出的一小步，却是人类迈出的一大步”。

最近，这个故事被拍成了电影《登月第一人》（《FirstMan》，由高司令主演），塑造了一个不同于以往历史形象的阿姆斯特朗，感兴趣的朋友可以去看一看。

1991年，伴随着华约解散、苏联解体，长达44年的冷战终于结束，为大国间友好合作的探索，提供了绝妙的契机。

被称为“国际太空合作奇迹”的国际空间站，正是在这样的氛围中于1993年被建立，成为人类向太空探索的“前哨”。

多年来，大量科学研究，通过国际空间站得以实现；而对普通人来说，也经常对由国际空间站传回的地球照片发出“美到流泪”的赞叹。

2020年，国际空间站将会结束27年的服役使命，脱离轨道，直接坠入大海。

到了21世纪，“脱离地心引力”的诱惑丝毫不减。

2018年年初，马斯克成了万众瞩目的焦点——他通过SpaceX猎鹰火箭，将一辆樱桃红特斯拉送上太空，面坐着一个叫Starman的仿真航天员，特斯拉屏幕上写着Don'tPanic，车里放着一条毛巾和一本《银河系搭便车指南》，还放着DavidBowie的音乐，浪漫过所有太空电影。

最动人的一个细节还是：SpaceX回收火箭助推器的停泊船叫作OfCourseIStillLoveYou，“不问你是谁，也不问结果为何，我的爱意都始终一意孤行”。

这个壮举，无疑达到了马斯克个人浪漫主义的顶点，是他移民火星计划的初步尝试，也是未来太空货物运输方面的小试牛刀。

不过马斯克最多只是把车和仿真人送上太空，本人至少还好好待在地球，更猛的是维珍航空创始人——67岁的亿万富翁理查德·布兰森。

他不止一次表示，自己正在接受航天员训练，期望在近期开始他的第一次太空旅行。

马斯克早先声明希望自己能“在火星上退休”，而布兰森的步子迈得更大胆一些，他要做第一批进入太空的旅客，开拓商业太空旅行领域这片蓝海。

所以我们是不是可以乐观地畅想：也许脱离地心引力，俯瞰蔚蓝太空的美好期待，真的能在有生之年实现。