近日，2023款阿特兹什么时候上市，凯迪拉克上市了2023款CT4，如果你单纯的以为它只是中期小改款，那么就大错特错了，新车给出了21.97-25.97万元的指导价，Waht？比老款起售价足足低了1.6万元，这到底是凯迪拉克为了博销量而作出的价格调整，2023款阿特兹什么时候上市，还是另有原因，我觉得很有必要深入了解一番。

2023款阿特兹什么时候上市（2023款阿特兹全新谍照曝光）

对于像凯迪拉克这样的豪华品牌来说，一款成熟产品的定价是非常稳定的，不管怎么改款、换代，上市之后的指导价一般会看齐老款车型，而这一次的新款CT4为什么把门槛拉低到21.97万元了？

答案是：采用了全新的发动机。

这台发动机为1.5T涡轮增压发动机，也是凯迪拉克品牌首次在中国市场投放小排量发动机车型。其最大功率为155千瓦/211马力，峰值扭矩为270牛米，匹配8速手自一体变速箱，零百加速为7.9秒钟。

得益于1.5T发动机的植入，2023款CT4才成功将起售价拉低至21.97万元，而受到老款2.0T终端普遍4-5万元优惠影响，新款CT4真正的入门级裸车价或低于19万元，在这个价位上，本田雅阁、丰田凯美瑞、日产奇骏、马自达阿特兹等车型，都是CT4的错位竞争对手，关键是CT4定位运动中型豪华轿车，如此低门槛，势必对雅阁这样的中型合资运动轿车造成巨大的竞争压力。

对于手握二十多万预算的消费者来说，花几乎相同的钱，都是1.5T发动机，但凯迪拉克可以给你更强悍的动力体验，零百加速快过雅阁（8.4秒），2023款阿特兹什么时候上市，可以给你更高等级的品牌知名度，换做你，会作出怎样的选择？

今年以来，CT5的月销量呈现出有规律的稳步提升姿态，甚至在10月份反超宝马3系、逼供奥迪A4L，体现出二线豪华轿车强劲的反弹势头，此次推出1.5T版本的CT4，凯迪拉克有望冲击主流合资中型轿车的市场空间，对于本田、丰田等品牌来说，凯迪拉克这波操作多少有点不讲武德了。

2023款CT4外观、内饰设计，均遵循老款车型的设计理念，4760/1815/1421mm的尺寸，比大多数主流合资中型车都要更小一些，属于偏紧凑类型的中型车，这样的体格可以激发更加出色的操控体验。

除2023款25T风尚型配备仿皮座椅和驾驶位电动调节之外，其余三款车型均升级为真皮座椅，副驾驶座椅还增加电动调节功能，2023款阿特兹什么时候上市，顶配的28T尊贵型升级运动风格座椅。