亚洲第一高桥

贵州一处景区走红，亚洲第一高桥，内有亚洲第一高桥，被游客称“天沟地缝”

亚洲第一高桥（北盘江大桥）

贵州省作为我国的省级行政区之一，同时也是西北地区的一处大手，虽然因为地理位置的原因，经济生产总值一直都不算非常的乐观，但是近些年来，随着旅游业的发展和产业结构的升级，还是展现出了十分不错的发展潜力的，特别是依靠着贵州当地独特的气候条件以及壮观的自然地貌。

贵州省一度成为了我国境内非常热门的一处旅游大省，来到贵州不仅可以看到最为壮观的黄果树瀑布和兼具少数民族风情的千户苗寨，小编今天要给大家介绍的这处旅游景区，也是非常值得一去的。这里不仅有着非常雄伟秀丽的自然风光更是有着整个亚洲的第一高桥，被人称为天沟地缝。

这处景区就是位于贵州贞丰县境内的北盘江大峡谷，作为一处在秦汉时期就有着历史记载的地区，这里至今也是有着数千年的悠久历史，并且不管是古老的遗迹文化，还是壮丽的自然风光都对全国各地的游客有着极强的吸引力。

北盘江大桥

创业是一条艰险的峡谷，只有勇敢的人才能通过。昭通邀请国际国内知名专家、院士及各类人才，亲临实地，重走古道，对昭通综合交通规划问诊把脉，集思广益。中国勘察设计大师汪双杰亲自光临，进行了高屋建瓴的指导。多家行业领先勘察，设计单位主动参与。结合昭通实际，因地制宜出台了《山区高速公路建设指南》，并上升为省级标准。好茶不怕细品，好事需要细论。高起点的努力有了重大进展，昭通成了全国第一个制定高速公路建设地方标准的州市。在这一过程中，交通运输部交规院、同济大学等都给予了无数关怀。他们感受到了昭通的眼光、执着、诚恳、坚韧和胸怀。“昭通有后发优势。”他们看好昭通，相信昭通。

成功永远属于马上行动的人。在推进实施过程中，亚洲第一高桥，为昭通开山辟路者纷至沓来。他们沉下心来，深入现场，进行了大量的、细致的调研和勘测，为昭通绘就了宏伟的交通图，规划了一张前无古人的“路网”——“十三五”期间公路、铁路、航空、水运和物流站场，以构建大交通、建设大通道、打造大枢纽为重中之重，着力把昭通建设成为川滇黔渝区域综合交通枢纽，“一带一路”倡议及长江经济带发展的交汇节点，内地通往南亚、东南亚和云南通往内地的双向大走廊。于是乎，昭通的出路有了方向。

亚洲第一高桥在哪里叫什么桥

世界第一高桥杭瑞高速北盘江大桥，坐落于云南宣威与贵州水城交界处。一桥跨云贵，天堑变通途。垂直高度565米，相当于200层楼高的世界第一高桥杭瑞高速北盘江大桥已正式合龙。

人类一有交通，就需要桥梁桥是接连路与路的友谊使者，有了桥，路才不会被分割成一段一段的独头路、断头路，路才不会绕大弯、盘高山。有了桥，亚洲第一高桥，路才畅达，路才能飞跃，才能越沟跨涧，大道通天!随着世界第一高桥杭瑞高速北盘江大桥的建成，让小编忍不住想要介绍一下我们陕西的大桥。陕西的大桥历史悠久，最早的可以追溯到二千多年前的中渭大桥，下面为大家一一介绍。

中渭大桥

二千多年前秦始皇时所造的西安咸阳的中渭大桥，《关中记》所记此桥“宽六丈，长二百八十步，分六十八孔”。其惊人的长度规模，亚洲第一高桥，是二千多年前的世界之最。