1938年的重整军备计划要求扩大英国皇家空军规模,以便能够抵御德国空军的攻击,同时兼顾对德发动空中打击。英国皇家空军并不打算为地面部队提供支援,尽管它确实同意将飞机转场海外——英国在法国的空军由两个编队组成,一个是作为英国远征军一部分的空中部队,另一个是保护法国部队的先遣空中打击部队(AASF)。
然而,对皇家空军来说,法国的战斗出师不利。在一场实力悬殊的冲突中,战斗机司令部派出了386架飓风式战斗机,结果74名飞行员被俘或阵亡。5月20日,当空中部队的飓风式侦察机报告德国装甲师正在越过北运河(CanalduNord)时,把剩余的空中部队撤回英国的计划已经开始实施。
寡不敌众(寡不敌众是什么意思)
5月20日,皇家空军突然行动,派出两个轰炸机中队,由战斗机护航,向北运河德军纵队发起攻击。令人遗憾的是,当他们赶到时,德军装甲师已经迅速挺进阿拉斯和索姆之间的开阔地。他们散开面积很大,皇家空军的炸弹收效甚微。“在德军哭都来不及的关键时刻,”朱利安·汤普森少将写道,“我们空军却没能投入有效战斗。”
一天后,随着英国远征军向英吉利海峡撤退,其余的空中部队飞回英国,空军决定从英国南部起飞执行保护伞行动,战斗机司令部的第11航空队和轰炸机司令部的第2航空队为退到法国北部的英国远征军提供空中掩护。
空袭开始
5月25日,德国空军开始空袭敦刻尔克英军。德国空军相信他们有能力把英国远征军打服,就像去年他们分别击溃被困在伊乌扎和布楚拉两地的波兰军队一样。
布里斯托尔布伦海姆IV型飞机是英国皇家空军中程轰炸机中最好的机型
5月27日,是英军统筹撤离的“发电机行动”的第一天。当日,德国空军出动225架次轰炸机和75架次斯图卡俯冲轰炸机,共投下了350多吨炸弹,摧毁了敦刻尔克港。皇家空军出动287架次予以反击,成功击落了7架道尼尔Do-17型、6架海因克尔He-111型和两架容克Ju-88型飞机。英军为此付出了沉重的代价。
仅在这一天,德军就有超过500架次梅塞施密特Bf-109型飞机升空,英军战斗机司令部损失了14架飓风式和5架喷火式战斗机。
次日,德国空军又对敦刻尔克组织了75架次的轰炸,皇家空军再次反击。前一天,皇家空军以单中队巡逻方式飞行,所以几乎总是寡不敌众。这次,他们将任务出勤数量减少了一半,试图以更大规模的编队飞行来加以应对。战斗机司令部再度与德国空军较量,但只击落了一架Do-17型和两架Bf-109型战机,损失了8架飓风式、3架无畏式和3架喷火式战机。德国空军以多胜少的战术再次令英国空军饱尝苦果。
英国驻法国空军司令巴拉特中将和先遣空中打击部队司令普莱费尔少将在一起
5月29日,皇家空军进一步加大力度,派出两个中队而不是一个中队进行巡逻执勤。这使得战斗机司令部能够发动规模庞大的攻击,但同时也导致巡逻频次变少,间隔时间拉长,撤离部队失去了有效的空中掩护。当天白天至少有6个小时,撤离部队在敦刻尔克海滩上空没有看到英国战斗机。
5月30日,英国远征军和困兽犹斗的皇家空军长舒了一口气。当天,浓雾弥漫,天空阴云密布,德国空军重型轰炸机根本无法组织起协同攻击。战斗机司令部在9次任务中派出了257架次,但只遭遇了少量敌机,击落两架德军Do-17型战机。地面上,集结的德军也未能充分发挥他们的优势,使这一天成为行动开始以来英军形势最好的一天。
英国皇家空军的博尔顿·保罗无畏式战斗机是专门为对付德军轰炸机设计的
“发电机行动”加速
5月31日,德军任命了新的总指挥,统一指挥地面进攻。他们在敦刻尔克周边发动了一系列协同攻击,东翼遭到尤其猛烈的轰炸。事实上,如果皇家空军没能为盟军地面部队提供罕见规模的空中支援的话,那么,德军战果可能还会扩大。
下午4时过后,10架来自海军航空兵的费尔雷旗鱼式双翼轰炸机击中了韦斯滕德(Westende)的目标。4个小时后的晚上8时,9架贼鸥式战机跟进轰炸了纽波特运河(NieuportCanal)上的德军浮桥。此外,轰炸机司令部还派出了93架布伦海姆式轰炸机,以期阻止德军的进攻。在5月31日的袭击中,负责护航任务的飓风式战斗机与德军Bf-109型飞机展开了空中肉搏,击落敌机3架,自己损失1架。
由于英国皇家空军军力不足,像费尔雷旗鱼式这样的双翼飞机也被迫参战
然而,皇家空军的行动并非一帆风顺。随着时间的推移,德国空军又发动了3轮进攻,派出195架次轰炸机和260架次Bf-109型战机护航;英军则派出了由数个中队的289架皇家空军战斗机组成的大型编队迎战。英国空军只击落了6架轰炸机和4架战斗机,而自己却损失了近20架飞机,其中包括6架喷火式战斗机和8架飓风式战斗机。尽管皇家空军损失巨大,但这天应当算是一个好日子,因为5万余名士兵得以撤离。
对英国远征军有利,就意味着对德军不利。帝国元帅赫尔曼·戈林敦促德国空军加倍努力,直至最终打败英国远征军。为了响应戈林的号召,6月1日,德国空军发动了迄今为止最猛烈的攻击,共出动160架次轰炸机和300多架次斯图卡战机进行空中打击,多达500多架Bf-109和Bf-110战机参与了护航行动。
皇家空军出动了267架次战机参战,由3至4个飞行中队组成8个巡逻队,不过只击落了两架轰炸机和两架斯图卡战机,基本上乏善可陈。战斗机司令部的确击落了10架德军梅塞施密特飞机,但代价是16架喷火式和飓风式战机折戟沉沙。随后,德国空军轰炸机给盟军舰只造成重大损失,击沉了包括3艘驱逐舰在内的8艘船只,并在蔽日乌云妨碍空袭之前又炸毁了10艘船只。
在敦刻尔克空战中,英军飓风式战斗机扮演了重要角色
盟军周边的防御主要由法国军队负责,眼下他们承受着越来越大的压力。德军海岸炮火覆盖了所有进入敦刻尔克的航线,海滩和撤军水域全部都在射程之内。为掩护撤离部队免遭炮击,6月2日上午,皇家空军派出了24架布伦海姆式飞机,奉命对德军炮火实施压制,其中3架轰炸机被德军高射炮击中。
德国空军也紧急出动,大约120架德军飞机——He-111型和斯图卡飞机以及护航的Bf-109和Bf-110型战机——迅速升空。接下来便是一场凶猛的空中角逐,德军战机再次大获全胜,皇家空军6架战机坠毁,而德军只有1架梅塞施密特战机被击落。
据德国空军记载,到6月4日“发电机行动”结束时,英国皇家空军在敦刻尔克上空共击落德军轰炸机42架、战斗机36架,另有数架德军轰炸机被海军防空炮火命中。皇家空军的损失更为惨重,仅第11航空队便损失了84架战机。战斗机司令部的战机总数锐减,只剩下367架飓风式和喷火式战机。很快,它们都将一架不能少地投入到不列颠之战中。
(内容来源:《敦刻尔克大撤退》)
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